对于2019年的汽车行业来说，用一个词来形容就是“难”。2019年，国内汽车市场整体销量大幅下滑。同时，国六提前实施倒逼各大品牌降价清库存。随着2019年各大品牌销量的公布，各大细分市场的排名也陆续出炉。其中，2019年中国大中型SUV销量排名值得关注。
从具体排名来看，销量前三名均被德国品牌包揽。其中，宝马X5以年累计销量3.87万辆，荣获2019年中大型SUV销量冠军。保时捷卡宴紧随其后中大型车销量排行榜第一，2019年在中国的累计销量为3.31万辆。要以坚挺的价格取得这样的销量，不得不承认保时捷品牌的强大影响力。排在第三位的是奔驰GLE中大型车销量排行榜第一，2019年累计销量2.78万辆。2019年，由于严重的质量问题和服务问题，消费者维权频频，奔驰名誉受损。一天天成长。当然，奔驰GLE的销量也受到了不利影响。
让人有些意外的是，沃尔沃XC90位居榜单第四位，2019年累计销量2.04万辆。沃尔沃XC90取得这样的销量，无疑是“一针见血”。自去年9月上市以来，价格仅维持了20天，价格大幅下调。而且，沃尔沃XC90终端市场还有13万元以上的优惠。如此大的降幅确实能吸引部分消费者购买，但大幅降价也对其品牌产生诸多不利影响。
奥迪Q7、大众途锐排名第六五、。2019年奥迪Q7、途锐累计销量分别为2.02万辆和1.65万辆。奥迪Q7、大众途锐和保时捷卡宴虽然是同平台打造，但由于品牌影响力不同，三者的销量差距较大。
路虎品牌旗下路虎揽胜、揽胜运动版和路虎发现分别位列第八和第十位。2019年累计销量1.55万台、1.08万台、0.8万台。路虎继 2018 年销量下滑后，2019 年销量继续下滑。虽然路虎在 2019 年大幅降价，部分车型甚至降价 30 万元，但依然无法摆脱销量下滑的尴尬，同时，也带来了品牌影响力的明显缩水。路虎品牌在二线奢侈品牌中逐渐被边缘化。这一切只能怪你自己。如果严重的质量问题不能解决，消费者怎么买单？
榜单第九位是宝马X6，2019年累计销量0.82万辆。梅赛德斯-奔驰G级以0.58万辆的年累计销量位列榜单第11位。奔驰G级的“大佬”是很多男人梦寐以求的SUV，但150万以上的价格却让大多数人望而却步。
凯迪拉克XT6全年累计销量0.56万辆，位列榜单第12位。去年7月才上市的凯迪拉克XT6，就取得了这样的销量，可以说市场表现已经非常不错了。
2019年红旗HS7累计销量达到0.31万辆，位列榜单第14位，成为唯一上榜的自主品牌SUV。红旗HS7也于2019年7月上市，凭借高颜值和3.0T+8AT的动力组合，吸引了众多消费者的购买。
玛莎拉蒂和宾利添越分别以0.50,000辆和0.130,000辆的累计销量位列榜单第13位和第15位。售价超过200万的宾利添越，不是普通消费者买得起的，而是有钱人的专属。全年累计销量只有1000多辆，相当不错。