在国内市场上，奥迪A7作为一款介于A6L和A8L之间的运动型豪华轿跑，自2010年第一代车型上市以来，就被公认为奥迪最美车型。优雅的设计俘获了众多消费者的心。很多车迷，更注重性能的S7和RS7车型甚至被车迷称为“西装打手”。
3月初，奥迪RS e-车型在中国正式亮相。这是奥迪品牌旗下首款纯电动GT跑车，也是RS系列中唯一一款电动性能车。该车将于2021年正式在中国上市销售。多奇哥第一次看到奥迪RS e-tron GT纤细优雅的车身时，不禁感叹：这也太帅了，看来“最美奥迪”的称号该换手了。
作为奥迪家族全新的电动旗舰车型，奥迪RS e-tron GT采用了最新的家族设计语言，造型犀利的前大灯提升了整车的辨识度；为了实现超低的风阻系数后背，封闭式格栅是“正常性能”，再加上前包围两侧的主动式进气格栅和碳纤维进气口奥迪A62022新款车型，运动感十足。
侧面线条非常优雅，快背设计和大尺寸轮毂透露出浓郁的运动气息。值得一提的是，这款奥迪RS e-tron GT并没有像大多数纯电动车型那样采用隐藏式门把手和轻触式充电接口，或许这是考虑到汽车的定位吧。
车尾采用贯穿式尾灯，内饰造型也采用了奥迪最新的竖条造型，灯光效果好，辨识度高。同时，该车配备了电动尾翼和夸张的黑色下扩散器，进一步增强了运动感，也带来了更好的空气动力学性能。
内饰方面奥迪A62022新款车型，中控台整体向驾驶者倾斜，各功能按键高度集成，仅留下少量物理按键，大量材质和碳纤维的使用。座椅始终散发出强烈的动感。
技术方面，新车配备三辐平底多功能方向盘、12.3英寸全数字仪表盘、10.@ >1英寸MMI中控显示屏，其中仪表板提供经典、运动和e-tron三种界面模式。值得一提的是，奥迪RS e-tron GT还采用了全新的换挡拨片机构。此外，为了满足装载能力，新车后备箱容积达到405升，在传统发动机舱位置设置了81升的前行李箱，足以存放各种行李物品。
大众高性能电动J1平台奥迪RS e-采用双电机四驱，总输出功率440kW（约598Ps），总扭矩830N.m，可在3.3秒百公里加速，电池容量86kWh，WLTP条件下续航472km。底盘方面，奥迪RS e-tron GT与保时捷共享一.平台，不仅提供四驱，还将配备三腔空气悬挂、后置等技术。车桥电子差速器和四轮转向。 .
此外，新车提供两种充电方式：11kW慢充接口和270kW快充；快充模式下，5分钟可行驶100公里，从5%充到80%仅需22.5分钟。与此同时，奥迪和Chems已经展开合作。 Chems计划到今年年底在中国7个重点新能源汽车城市建立6000个充电站。这七座城市将覆盖全国90%的新能源汽车需求；其次，奥迪也推出了一款新应用。奥迪用户可以通过APP提前预约充电桩，充值付费。在家庭充电领域，奥迪还为用户提供充电墙盒和安装服务。
在新能源汽车发展的大趋势下，发展电动汽车已成为各大车企的重中之重。与宝马相比，奥迪在纯电动车领域的发展相对较慢，在售的纯电动车也只有Q2L e。 -tron和奥迪e-tron，以及奥迪RS e-tron GT的到来，将是奥迪旗舰GT车型产品阵容的新一步。目前——汽车——大众奥迪新能源工厂即将开工建设，近期还将推出更多纯电动车型。