据国内领先的缺陷汽车产品信息采集平台车质网统计，2021年国内汽车年均投诉销量比例为3/10,0000.9四年来的第一次2022suv汽车质量排行榜，一定是度数反映了车子整体口碑的小幅提升。其中，SUV投诉销量年均26.7/10,000辆，好于同期汽车整体水平。根据中国客运协会的数据，2021年SUV累计销量将达到辆，其中346款车型有销量数据，全年SUV销量年均28764辆。据统计，2021年共有99款车型超过SUV年均销量，其中74款车型因投诉销量好于全年平均水平而被列入榜单。 SUV的投诉与销售比率。具体排名如下：
从近五年SUV投诉销量比例的变化可以看出，它呈现出上升和下降的趋势。 2021年的投诉销售率较2020年有明显下降，但与2020年前相比仍处于较高水平，总体情况仍不容乐观。
从2021年SUV投诉国别占比和销量占比高于平均水平的SUV占比来看，自主品牌车型依然占据半数以上的市场份额，这也体现在近年来，自主品牌车型的投诉量和销量比例日益提高。相比之下，韩国和欧洲品牌占比较小，这与这两个民族品牌车型的市场表现持续低迷不无关系。
数据亮点：
根据车质网数据，2021年SUV投诉量较2020年小幅增长1.7%2022suv汽车质量排行榜，而同期市场销量也有所增长，增长约3 % 与 2020 年相比，增幅高于投诉数量。受此影响，2021年SUV投诉销量比例将明显低于2020年，这在一定程度上反映了国内SUV市场整体美誉度的好转迹象。具体在榜单中，2021年榜单共有74款车型入选，较2020年增加4款。
1、老款逆袭，自主品牌依旧强势
与以往榜单不同的是，在2021年SUV投诉销量榜单中，排名靠前的车型多为上市多年的老款车型，占比接近70%。值得注意的是，今年上榜的自主品牌车型表现不俗，与其他民族品牌相比，在上榜车型数量和排名上具有绝对优势。其中，共有44款车型上榜，占比近60%，创造近五年最佳成绩；而在排名方面，自主品牌车型普遍较高。榜单前30名中，自主品牌车型多达25款。在品牌层面，长城汽车和长安汽车成为今年自主品牌的大赢家。各有6款上榜，但从车型排名来看，长安汽车的车型普遍较好。
作为五菱汽车旗下首款银标SUV车型，(丨)凭借出众的产品实力在众多自主品牌车型中脱颖而出。上线四个月累计销量达到54506辆，同期投诉量仅为1件。 , 短期投诉销售比突出，成功登顶。领克品牌的入门级SUV车型今年表现不错。经过一年多的市场考验，凭借骄人的市场表现成功登陆榜单，一举夺得亚军。值得一提的是，在今年中期改款完成后，上市多年的老款小鹏G3再次焕发生机。今年首次跻身前十，短期内的投诉率值得肯定。相比之下，去年的无限美和公司在2021年遭遇质量口碑危机，短时间内投诉量激增，导致排名急剧下滑。
与自主品牌相比，2021年合资品牌的表现明显处于劣势。其中，表现相对较好的德系和日系品牌各有12款上榜，但大部分排在第30位。出去。整体来看，合资品牌车型销量总体还不错，但排名靠后的原因是投诉量增加。广汽丰田成为唯一上榜的合资品牌车型。虽然2021年威兰达的月均销量将超过10000辆，但比较多的投诉导致排名延迟，导致排名不高。与 2020 年相比，投诉与销售比率的表现有所恶化。
2、奢侈品牌品质口碑恶化，业绩可圈可点
2021年豪华品牌共有13款车型入榜，比2020年增加1款。虽然入榜车型数量变化不大，但排名普遍下降，并且质量声誉已经恶化。 2021年将成为奢侈品牌的佼佼者，也是唯一进入榜单前20名的奢侈品牌车型，但其投诉销售表现也比去年略差。 2020年领跑所有豪华品牌车型的长安林肯今年成功上榜，但排名下滑至30外，质量和口碑表现较去年明显恶化。
值得一提的是，奔驰今年比去年多1款上榜，与奥迪并列3款。 2020年遗憾落榜后，2021年重返榜单，排名也有所提升。与去年2019年相比，奔驰GLA的投诉销量比例明显降低，整体表现有所提升。此外，本土奢侈品牌红旗今年仍有1款上榜。红旗HS5在2021年的表现同样可圈可点。虽然排名比2020年略低，但投诉量比2020年要好，希望能继续下去。继续努力。