根据中国乘用车协会提供的全国汽车产销数据，2022年7月国内汽车市场累计批发销量10辆1.万辆，环比下降6.4%，同比增长 40.5%。同期，车质网共受理车主对轿车的有效投诉6084件，环比增加18.1%，同比增加25.2% - 年。
7月份质量问题中，“音视频系统故障”投诉再次爆发2022年2月车辆销量排行，总数已超过700件，环比增加1.3倍。 “仪表板破裂”投诉量持续上升，较6月增长37%，位居第二。服务方面，“原车配套不完善”的投诉量环比翻番。投诉量超过200件，排名第三。投诉的增加主要来自部分德国豪华品牌车型。此外，关于“系统升级问题”的投诉数量也出现爆发式增长，环比增长2.7倍。去除投诉人主动申请撤回投诉的信息后，2022年7月汽车销售投诉TOP30排名如下：
数据点
1、比亚迪秦PLUS下半年销量再创新高
7月，国内车市正式进入下半年，比亚迪秦PLUS也迎来了下半年的“开门红”，月销量突破3万辆，创下月销量历史纪录乘联会最新数据显示，今年1-7月秦PLUS累计销量已达辆，稳居国内新能源汽车市场前三名。其中，刚刚上市一年多的秦PLUS DM-i车型销量占比超过60%。从过去一年的销售投诉趋势可以看出，月销量波动较小，一直保持月均2万辆以上。相比之下，其月度投诉量表现显示，在经历了2021年12月的异常波动后，剩余月份的投诉量仍处于低位，短期的质量口碑表现值得肯定。可以预见，随着新车型的不断推出，秦PLUS有望保持强劲的市场活力。突破3万辆大关后，秦PLUS能否站稳“三万辆俱乐部”，值得期待。
2、市场表现持续回暖 别克威朗进入上升通道
在去年9月完成换代后，回归“四缸”的别克威朗市场表现迅速恢复。进入2022年后，淡水河谷的月销量也呈现快速上升趋势。 7月销量突破2万辆，连续三个月实现环比正增长2022年2月车辆销量排行，2017年有重回高峰的势头。随着市场表现的逐步回暖，今年1-7月威兰74281台，是2021年全年累计销量的5倍1.。配置，以及码头价格的降低，促成了被换下的淡水河谷快速“翻身”。相比之下，微浪的月度投诉显示，过去一年大部分月份的投诉数量一直保持在较低水平。随着销量的增加，投诉数量也略有增加，但仍在正常范围内。短期来看，的月销量已经进入快车道，市场表现有望进一步提升。
3、投诉量持续高位，雷凌行情难稳
7月，作为广汽丰田主推车型，雷凌单月销量再次迎来下滑，环比下降13.3%。从其过去一年的月度销量走势来看，变化幅度较大，尤其是进入2022年后，销量多次触底。乘联会最新数据显示，今年1-7月，雷凌汽车销量辆，同比下降23.9%。从雷凌月度投诉的表现来看，过去一年一直保持在高位，7月份的投诉数量也再次攀升。车质网数据显示，雷凌的投诉主要集中在变速箱、车身配件和电器等方面，尤其是“变速箱磕磕绊绊”、“变速箱异响”等投诉数量持续居高不下。就目前的整体趋势来看，销量下滑的同时，投诉数量也在增加。短期内，雷凌的市场表现或将继续震荡，难以企稳。
4、欢迎来到高光时刻，小蚂蚁还是要提防口碑不佳
7月，奇瑞新能源的小蚂蚁迎来了一个高光时刻。月销量再次突破10000辆，创下车型月销量最高纪录。然而，创下纪录的也是投诉数量。作为奇瑞新能源的主力车型，小蚂蚁进入2022年后的市场表现起伏不定，但总体上仍保持上涨趋势。但需要注意的是，小蚂蚁的月度投诉量在6月份触底后，迎来了大幅反弹，再次出现口碑不佳的迹象。车质网数据显示，小蚂蚁的投诉和故障覆盖面较大，但“动力电池故障”和“充电故障”的投诉最为集中，已成为“通病”这个模型的。从小蚂蚁的销量走势来看，短期内还会继续上涨，但口碑不佳的隐患始终存在，需要妥善解决。