进入8月，比亚迪汽车迫不及待要发布7月份的销售数据。根据比亚迪官方公布的最新销量数据：比亚迪7月销量突破16万辆，同比增长183.1%，其中乘用车销量增长184.7%，月销售额再创历史新高。比亚迪连续五个月销量超过10万辆。 1-7月，比亚迪新能源汽车累计产量81.13万辆，同比增长290.09%；其中乘用车累计产销量80.39万辆，同比增长292%。
从具体销量来看，DM车型共售出81,223辆，主要得益于其DM-i和DM-p的双重动力。此外，EV车型在刀片电池的支持下售出80,991辆。值得一提的是，比亚迪新能源累计销量已突破230万辆大关。下面，让我们来看看其主要机型的市场表现。
比亚迪汉族：7月销量25849辆
7月，比亚迪在DM车型的加持下销量达到25849辆。如果我没记错的话，这应该是它推出以来单月销量最高的一次。其中，汉 DM 模型同比增长 387.3%。值得一提的是，自推出以来，累计销量已超过28万辆。目前，这辆车在码头还是很难找到，需要提车等很久的情况。
比亚迪宋家：7月销量38697
比亚迪宋家已呈现出势不可挡的状态，本月SUV销量冠军再次落入其手中也就不足为奇了。 7月份，宋家共售出38697辆，其中宋DM车型同比飙升355.3%。自上市以来，宋家累计销量已突破125万辆。比亚迪宋家在与国内SUV市场几大巨头的较量中暂时占了上风。
比亚迪唐家：7月销量11788辆
7月，比亚迪唐家族销量再次突破1万辆，达到11788辆。在我的印象中，这是比亚迪唐近两年来最好的销售成绩。新唐EV的到来，进一步增强了其市场竞争力。 7月，唐EV销量同比增长305.6%。自推出以来，唐家汽车累计销量已超过36万辆。这样的成绩对于一款起售价超过20万的国产中型SUV来说，是一个了不起的成绩。绝对无价。
比亚迪秦家：7月销量34114辆
在轿车市场，除了汉族，比亚迪秦也是该细分市场的佼佼者。 7月份，其销量达到34114辆，其中秦PLUS EV同比增长104.2%，成为秦家销量暴增的重要火力输出。如果不出意外，这款车将成为本月汽车销量榜前三名，这也将是上市以来最好的排名结果。
值得一提的是，秦家自上市以来，累计销量已超过69万辆，也成为与卡罗拉、雷凌、朗逸等老牌合资车型竞争的国产车代表车型和轩逸。
比亚迪袁家：7月销量22172辆
比亚迪元家族在7月份也创下了新的月度销售记录。其7月份销量为22172辆，其中元PLUS环比增长18%，是目前紧凑型纯电动车型中最受欢迎的车型。上市以来，比亚迪元家族累计销量突破33万辆，这也是比亚迪今年表现出色的最重要的权重之一。
比亚迪海豚：7 月销量 21,005 辆
笔者上个月预测，月销量过万不是比亚迪海豚的上限，本月实现。 7月，海豚车型销量首次突破2万辆大关，达到21,005辆，环比增长102.4%。它也将成为新能源销量榜上最畅销的车型之一。自上市以来，比亚迪海豚累计销量已突破10万辆。这款e平台的3.0首发车型，纯电新品种，未来将进一步突破。随着海豹的推出以及海狮、海鸥的到来，比亚迪海洋系列的市场表现将不断提升。
比亚迪驱逐舰05：7月销量7548辆
7月驱逐舰系列车型驱逐舰05销量进一步提升，月销量达到7548辆，市场表现逐步好转。相信随着比亚迪更多新车型的加入比亚迪秦2022新车型，军舰系列车型将得到进一步完善。
据了解，比亚迪2022年销量目标保底100万辆，将同时实现150万辆和200万辆的目标。按照目前的情况和节奏，已经为比亚迪提前预定了100万辆。 7月，比亚迪迎来了另一款船用车型——海豹的发布。这辆车目前在码头反响很好，订单也很火爆。不出意外，这将成为比亚迪的又一热销车型。
除了国内市场和海外市场，比亚迪也在加速布局全球。例如，7月下旬，比亚迪宣布乘用车将进入日本市场，并于明年初开始在日本市场销售海豹突击队和海豚。 ( )、ATTO 3 三款纯电动车；比亚迪乘用车也将于8月登陆泰国市场，进一步完善其在亚洲的布局。从目前的趋势来看，加上印章等新车型的加入，比亚迪有可能每月卖出20万辆比亚迪秦2022新车型，你不相信吗？让我们拭目以待！