近日，国内乘用车市场各大车企3月销量成绩单陆续出炉。盖世汽车研究院根据乘用车协会发布的初稿，编制了2020年3月乘用车销量排名。简要分析了汽车的整体市场销量和三大细分市场。 （注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）
总体：乘用车整体同比下降 48%
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2020年3月，乘用车市场销量达到100万辆，与去年同期的19辆2.9万辆相比，下降48.2%。 2020年1-3月，狭义乘用车市场累计实现销量282.3万辆，比同年516.万辆下降45.3%去年的时期。
3 月份 SUV 的降幅仍小于轿车。 1-3月，SUV累计市占率48.7%，大于轿车累计市占率46.5%，MPV累计市占率下降。到 4.8%。
新冠肺炎疫情对车市的影响比较严重。随着疫情的逐步控制，3月份的复工复产正在有序进行，市场需求缓慢增加。推出了相关的刺激方案，但力度较小。乘联会数据显示，3月份新能源乘用车批发销量5.6万辆，同比下降49.2%，比2月份增长4倍其中，插电混动销量0.92万辆，同比下降59%。纯电动汽车批发销量4.7万辆，同比下降48%。
2020年3月，汽车经销商库存预警指数为59.3%，环比下降27.0个百分点，同比上升7.2 个百分点。警戒指数连续27个月高于警戒线。
从整体TOP30乘用车情况来看，18款轿车中，只有奥迪A6L、宝马5系和君威3款车型同比实现正增长。仅五菱宏光一款MPV车型上榜，但同比下降73%。
轿车：奔驰E级和C级进入前十
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2020年3月轿车市场销量达到47.6万辆，同比下降49.2%。 1-3月轿车市场累计销量131.4万辆，同比下降47.9%。
重回榜首。凭借高性价比和品牌影响力，销量一直表现不俗，其次是轩辕百余台。与朗逸和轩逸相比，宝来虽然排名第三，但同比跌幅较小，跌幅为4%。宝来以实惠的价格和年轻化的设计赢得了消费者的青睐。
凯美瑞3月销量14822辆，排名第六，获得中级轿车销量冠军，其次是奔驰C级和雅阁，第四名的Model 3，获得新能源榜第一名.
从豪华品牌来看，奔驰E级、C级和奥迪A6L均进入前十。其中20223月份轿车销量排行榜，奥迪A6L同比增长58%，与其去年同期销量基数较小有很大关系。奥迪 A6L 于去年 1 月推出。折扣小，销量大跌。
SUV：豪华车占据前十名车型中的三款
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2020年3月，SUV市场销量达到47.9万辆，同比下降43.3%。 1-3月，SUV市场累计销量达137.3万辆，同比下降39.7%。
3 月份 SUV 的排名发生了很大变化。与2月份相比，新进车型包括豪鹰、汉兰达、帝豪GS、探越、远景X3、宝马X1、红旗HS5、宝骏530、现代ix35。
哈弗H6以20,319辆的销量排名第一，是唯一一款销量超过20,000辆的SUV车型。长安CS75虽然跌回第二位，但同比增长33%，远好于SUV整体市场表现，自CS75 PLUS版加入以来，产品竞争力提升，销量也呈现上升趋势趋势。自去年 9 月以来，CS75 的月均销量一直保持在 20,000 台以上。
比亚迪宋的排名大幅提升至第四位。去年7月推出Song Pro后，老宋就处于停产状态。 3月，宋经典版重新上市，购买门槛进一步降低，价格区间6.99-8.99万元。
前十名车型中，豪华车包括奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3中型SUV。奥迪Q5L和宝马X3均呈现同比正增长，而奔驰GLC同比小幅下滑0.2%，其中奥迪Q5L最大折扣对其销量有一定带动作用生长。凭借过硬的产品实力20223月份轿车销量排行榜，奔驰GLC在今年的豪华车榜单中排名第一，1-3月累计销量30559辆，高于第二名奥迪Q5L的8279辆。
MPV：五菱宏光销量过万
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2020年3月，MPV市场销量实现4.5万辆，同比下降69.5%，降幅收窄。 1-3月，MPV市场累计销量达到13.6万辆，同比下降62.4%。
前十名MPV车型均同比下降。五菱宏光虽然同比下降73%，但仍稳居MPV排行榜首位，是唯一一款销量过万辆的MPV车型，占整体MPV市场的24%。 在 3 月上升至第 3 位，是前 10 名车型中跌幅最小的。