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即将上市:2022值得期待的合资SUV展望 国产宝马X5/丰田bZ4X领衔

   日期:2022-08-16     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:225    
核心提示:e-tron将在一汽-大众佛山工厂投产,并于2022年上市。此前概念车在2021年4月举办的上海车展全球首发,接下来一汽丰田和广汽丰田都会投产,预计2022年内均会上市销售。起亚全新车型有望于2022年内以KX5的名字引进国内并上市,新车采用了时尚的造型设计,动力系统方面预计与现代途胜L一样,将推出燃油和混动车型。

500)this.width=500' =10 =10/>2022年春节快到了,今年想换车或者买新车的网友肯定不少,所以易车出品了2022款值得期待的新车系列话题带你了解2022年与你见面的新车,本期将为你带来合资品牌的SUV篇,不仅包括国产BMW X5、丰田bZ4X等高度关注新车,有奥迪Q4 e-tron、日产逍客等。

BMW X5长轴距版

国产长轴距BMW X5采用进口车型造型设计,轴距加长130mm。将推出 Li 和 Li 两款车型,将配备 2.0T 和 3.0T 发动机。

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500)this.width=500' =10 =10/>从图中可以看出,国产X5在设计上与进口车型一模一样。从申报信息来看,国产长轴宝马X5的长宽高分别为//,达到了轴距,比进口版的轴距加长130mm更有优势。

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500)this.width=500' =10 =10/>从车尾的标志李和李来看,新车将搭载2.0T发动机和< @3.0T 发动机。从申报信息来看,2.0T发动机最大功率为200kW,3.0T发动机最大功率为272kW。

奥迪 Q4 e-tron

Q4 e-tron将在一汽-大众佛山工厂投产,2022年上市销售。新车将与大众ID.4 CROZZ同平台打造,续航里程550km。

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500)this.width=500' =10 =10/>奥迪Q4 e-tron延续了e-tron车型的设计,只是前保险杠进气口的形状做了调整。让整个车头看起来更年轻、更运动。车身侧面线条流畅,外后视镜依旧采用摄像头的设计理念,科技感十足。车尾最大的亮点依旧是贯穿式的LED尾灯,这也成为了奥迪家族式的设计。

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500)this.width=500' =10 =10/>奥迪Q4 e-tron的内饰设计相当炫酷。中控台不规则的布局给人耳目一新的感觉,棱角分明的线条也体现出更强的运动感。配置方面,新车将配备液晶仪表盘、大尺寸中控屏、平底多功能方向盘、抬头显示等功能。

500)this.width=500' =10 =10/> 据悉,Q4 e-tron将有35/40 e-tron和50 e-tron三个动力版本。其中,Q4 50 e-tron四驱版前/后电机功率80/150kW,前/后峰值扭矩162/310N·m,综合功率220kW,综合扭矩460N·m ,0-100km/h加速6.2s,搭配净容量77kWh的三元锂电池组,WLTP标准下的最大续航里程为488km。

丰田 bZ4X

丰田bZ4X基于e-TNGA平台打造,定位为WLTC续航500公里的纯电动中型SUV。此前,该概念车于2021年4月在上海车展上全球首发。接下来,一汽丰田和广汽丰田都将投产,预计2022年上市销售。

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500)this.width=500' =10 =10/>丰田bZ4X的外观采用了近年丰田家族的统一设计理念。光影之美,该车的外观设计十分成熟,完全具备量产条件。

500)this.width=500' =10 =10/>丰田bZ4X的内饰设计也符合最新概念,成熟度也很高。圆形方向盘换上后更容易被大众接受,全液晶仪表盘和中央大触摸屏都是很受欢迎的设计。

500)this.width=500' =10 =10/>在技术配置上,它将提供一个满足中国消费者需求的汽车智能生态系统,具有语音识别功能,可以使用数字钥匙通过智能手机锁车、开锁、启动等操作,可在不同智能手机之间进行授权,多媒体系统和“Sence智慧出行安全”辅助包可支持OTA远程升级。

500)this.width=500' =10 =10/>整车采用最主流的热泵空调,座椅加热,方向盘加热,前排座椅脚下有辐射加热器。将安装屋顶太阳能充电板,预计年供电可行驶1800公里。直流充电最大功率为150千瓦,30分钟可充电至80%。

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500)this.width=500' =10 =10/>新车基于e-TNGA纯电动平台打造,采用X-MODE功能,搭载新研发的“Grip-”多路况自适应系统”,提高整体性能。该车通过性,前后双电机布局,电机功率150千瓦,最小转弯半径5.7米。

500)this.width=500' =10 =10/>整车采用与宁德时代联合研发的电池组,在丰田独家生产线生产,可实现10年生命周期,90%电池容量保持率,WLTC 工况下续航里程为 500 公里。采用与机身一体的大容量电池组,通过多种手段监控电池组的工作状态,避免因碰撞、过热、短路而引发火灾的可能。

新斯柯达柯迪亚克

全新斯柯达 采用斯柯达最新的家庭友好型设计语言打造,与现款相比进行了细节调整。动力方面,新车将搭载高低功率2.0T发动机。

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500)this.width=500' =10 =10/>在细节上,新的变化很大,但整体变化不大。也是分体式大灯组,只是轮廓和形状的显示方式不同。保险杠造型也进行了重新设计2022年上市suv新车2.0t,层次感更强2022年上市suv新车2.0t,运动风格更明显。车尾的变化主要集中在尾灯组的造型上,经过重新设计,给人耳目一新的感觉。

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500)this.width=500' =10 =10/> 内饰方面,整体横向设计的中控台显得更加年轻简洁,配备12英寸悬浮式中控屏。新科迪亚克还将配备MOS3.X系统,该系统首次用于上汽大众车型。它包括智能个人助理、基于场景的地图、行车视频记录和摄影,与之前的车型相比有显着提升。这个地方。

500)this.width=500' =10 =10/>动力方面,预计新款斯柯达科迪亚克会延续现有的选择,搭载2.0T发动机,分为高和低功率版本,最大功率为137kW/162kW,峰值扭矩分别为320N·m/350N·m。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,提供两驱和四驱两种选择。

新奔驰GLC

梅赛德斯-奔驰全新GLC将采用与S-Class相似的造型设计,预计还会推出插电混动版。全新国产奔驰GLC将于2022年在北京奔驰亦庄MRA工厂投产,规划年产能12万辆,下半年或将上市。

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500)this.width=500' =10 =10/>外观设计方面,全新奔驰GLC将采用与全新S级和C级相似的奔驰最新家族式设计-Class,具有类似的盾形设计。进气格栅和前脸设计。预计 LED 大灯看起来与新款 C-Class 非常相似。此外,还可以看到车尾安装了量产式的尾灯,预计是奔驰家族最新的倒三角造型。

500)this.width=500' =10 =10/>与现款相比,车身部分的变化也非常明显,整体长度更长,轴距的增加也会造就在车内有更好的空间表现。细节方面,可以看出新车的外后视镜已经从A柱转移到车门上,让前排乘员的视野更加开阔。

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500)this.width=500' =10 =10/> 内饰方面,新车将采用奔驰最新的设计理念,外形与S级相似,用纯平全液晶仪表代替了传统仪表的外形。,空调出风口将采用圆形设计,中控屏也将采用最新款式。

500)this.width=500' =10 =10/>在电力系统方面,虽然目前还没有准确的消息,但不出意外的话,2.0T和1. 5T发动机仍有可能成为常规车型的主驱动系统。预计将搭载48伏轻度混合动力技术,匹配9速自动变速箱,并可能推出“GLC 200”和“GLC 300”车型。

凯迪拉克 LYRIQ

LYRIQ是凯迪拉克品牌旗下的首款纯电动汽车。定位为豪华纯电动中大型SUV的国产凯迪拉克LYRIQ,基于奥特能纯电动平台打造。CLTC后驱版续航里程超过650公里。

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500)this.width=500' =10 =10/>国产凯迪拉克LYRIQ在造型上与海外版基本一致。新车采用了全新的家族式设计语言,包括极具辨识度的前中网造型,嵌入式LED灯带点亮后,仪式感变得更强,前脸看起来更有科技感。此外,新车还采用了时下流行的分体式大灯组。

500)this.width=500' =10 =10/>新车侧面采用后滑造型,同时没有采用悬浮式车顶元素,搭配大尺寸轮圈,为侧面营造出浓郁的美式风格。. 尾部最大的亮点是夸张的尾灯组。细长的灯带和丰富的横向尾线也让国产凯迪拉克LYRIQ的车尾看起来更有立体感。

500)this.width=500' =10 =10/> 来到内饰,概念车上出现的新一代VCS智能虚拟座舱在量产车型上得到了保留。它是标准的33英寸环屏超视网膜屏,集成高通旗舰8155芯片。

500)this.width=500' =10 =10/> 据悉,这款液晶屏可以分为三个区域显示不同的信息。并集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设置和“超级”驾驶辅助系统等功能。

500)this.width=500' =10 =10/>作为上汽通用汽车超级工厂诞生的第一款车型,国产凯迪拉克LYRIQ仅推出了单电机后轮驱动车型,具有最大功率255kW,驱动电机峰值扭矩440N·m,CLTC工况下续航里程超过650km。

新日产逍客

日产新款逍客的外观和内饰设计已经全面更新。同时,新车的长宽高都进行了加长,轴距也增加了20毫米,让新车拥有了更多的乘客和储物空间。动力方面,海外版将搭载1.3T轻混和e-Power混动系统。

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500)this.width=500' =10 =10/>在外观方面,新车采用了日产家族最新的设计语言,与新车的最新设计风格类似新日产奇骏。新的 C 形 LED 大灯内部集成了 12 个独立元件,可根据路况和前方交通自动调整光束。更大尺寸的进气格栅也是外观设计的亮点,气势更强。与现款相比,新车的尾灯设计也更加时尚和运动。

500)this.width=500' =10 =10/>新款日产逍客的长宽高分别增加了35/32/25毫米,轴距也加长了20毫米。新款逍客的尺寸得到了全面提升,长宽高分别为4436/1869/1618毫米,轴距为2666毫米。与现款车型相比,新款逍客拉远了主副驾驶距离,同时增加了后排乘客的腿部空间。得益于内部地板的降低和后悬架的调整,新车后备箱的储物空间增加了74升。

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500)this.width=500' =10 =10/>在内饰方面,新款日产逍客将采用更具科技感的内饰设计。数字仪表板将在中央控制台中安装一个新的 9 英寸触摸屏,尺寸相当大,将成为管理信息娱乐系统的关键组件。

500)this.width=500' =10 =10/>动力方面,新车将搭载1.3T轻混系统,最大功率156马力。传动系统匹配手动和CVT变速箱。前轮驱动和四轮驱动均可用。此外,新车还将提供e-Power混动版,最大功率187马力,峰值扭矩330牛·米。

全新本田 CR-V

本田全新CR-V将于2022年正式亮相。新车不仅拥有本田家族最新的外观和内饰设计理念,而且车辆尺寸也可能会有所增加。预计还将继续提供燃油、混合动力和插电式混合动力车型。

500)this.width=500' =10 =10/>在外观设计方面,新款本田CR-V的造型有了明显的改变。大尺寸的进气格栅和锐利的大灯,符合本田最新的家族风格。同时后视镜还采用了独立放置在车门上的分体式设计,可以进一步降低风阻系数。

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500)this.width=500' =10 =10/>新款本田CR-V的前后悬长度看起来和现款差不多。从视觉上看,轴距似乎被拉长了。与现款相比,车尾的设计并没有太大变化,尤其是尾灯造型,与现款颇为相似。

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500)this.width=500' =10 =10/>动力方面,目前还没有关于本田新款CR-V的准确消息。参考现有车型,预计燃油车和混合动力车将继续推出。而插电混动车型,包括1.5T发动机、2.0L发动机混动系统,也可能会推出插电混动系统,满足更多消费者的需求。

新马自达CX-5

新CX-5在外观上基本沿用了现款车型的造型设计,但在细节上进行了调整。动力方面,新车将继续搭载2.0L和2.5L发动机可供选择。

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500)this.width=500' =10 =10/>在造型方面,新车基本延续了现款车型的造型设计,但在造型细节上有所不同,比如前大灯和进气格栅。连接方式,以及整车尾灯的造型等。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4575/1842/,轴距为4575/1842/。

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500)this.width=500' =10 =10/>在内饰方面,新车基本沿用了现款的设计,但在细节上有所区别,比如更时尚的风格仪表板。配置方面,新车有望在现款的基础上略有提升。

500)this.width=500' =10 =10/>动力方面,新车将继续提供2.0L和2.5L发动机,其中2.5L发动机最大功率为144kW,2.0L发动机最大功率为114kW。两款发动机均匹配6速手动变速箱。

新起亚KX5

起亚新车型预计以KX5名义引入国内,2022年上市。新车采用时尚设计,动力系统预计与现代途胜L相同,预计上市燃油和混合动力车型。

500)this.width=500' =10 =10/>全新的前脸设计具有明显的家族特色,回旋镖式的LED日间行车灯、虎啸的进气格栅都非常独特。专属的标签设计,不仅让人很容易想到家中的K5凯酷,更能更准确地认出这是一辆“起亚”车。

500)this.width=500' =10 =10/>新的车身设计也很协调,丰富的车身腰线,匀称的轮辋尺寸,立体的尾翼造型,家族式尾灯设计,整车外观不仅具有强烈的原创精神,而且具有符合当前主流消费者喜好的美感。

500)this.width=500' =10 =10/>关于全新的内饰设计,首先要说的是曲面双屏设计。在智能移动互联网时代,彩色显示屏承载着参数信息、地图信息、流媒体信息等多项功能的显示任务。起亚在提升车内科技感方面也走在前列,K5凯酷也早就采用了类似的内饰设计。

500)this.width=500' =10 =10/>结合北京现代途胜L规划的车型,预计新车将搭载1.5T发动机和7 -速双离合变速器车型,以及2.0L混合动力系统和6速自动变速器车型。

 
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