五菱官方宣布与大疆合作造车，首款量产车型即将上市。从新车发布的预告图可以看出，新车依旧定位为五菱擅长的微型电动车，外观与现款宝骏KiWi EV几乎无异。五菱官方宣布与大疆合作造车，首款量产车型即将上市。
五菱正式宣布与大疆合作造车，首款量产车型即将上市1
6月9日，记者获悉，上汽通用五菱与大疆的全球战略合作成果正式落地，首款搭载大疆车载系统的量产新能源车型即将上市。
一个是多次细分机型领域世界第一，一个是消费级无人机世界第一。两者的合作可谓是强强联合。众人不禁疑惑五菱即将上市的新车2022款，“他们是要造新能源飞行汽车吗？”
强强联手将发布什么车？
虽然官宣没有公布车型名称，但从官宣海报中不难看出这是一辆宝骏KiWi EV的轮廓。一位知情人士也向记者透露，“确实是KiWi”。
事实上，早在去年的上海车展上，五菱和大疆就公布了宝骏KiWi EV大疆联合车型。彼时，上汽通用五菱与大疆宣布战略合作，聚焦智能驾驶领域。但在那之后，双方联名的新车直到这次“官宣”才上市。
宝骏KiWi EV大疆联名车型定位为A00级纯电动车型。根据此前大疆的车载智能驾驶传感器配置图，宝骏与大疆联合打造的这款车很可能前后至少配备四枚毫米波角度雷达。、1毫米波前雷达、12个超声波雷达、2M前视双目摄像头和高性能智能驾驶中域控制器，具有L2+级智能辅助驾驶功能。
可以说，五菱与大疆的联名宝骏是大疆提供的一款A00级智能辅助驾驶新能源汽车。然而，让A00级新能源汽车智能化是不是好主意？
A00的出路是智能？
根据中国客运协会的数据，2021年A00级轿车共销售8辆9.9万辆。虽然仅占4.5%的市场份额，但其年增长率率将达到199. >6%，在所有细分模型中排名第一。在新能源汽车领域，A00级纯电动轿车共销售89.85万辆，市场占有率30.1%，增速205.@ >2%。
A00级新能源汽车销量的快速增长，让各家厂商纷纷涌入这个市场。再加上A00级车型的相对入门价位，让市场更加的滚滚而来。
2022年之前，在双积分政策的影响下，A00级新能源车型的单车利润虽然不高，但通过“卖”新能源积分依然有不错的回报。在新能源积分价格持续走低的今天，A00级车型确实需要寻找新的出路。
大疆也想参与造车？
早在去年4月的上海车展上，大疆首次公开亮相时，就向外界明确了汽车业务的定位：做Tier 1，为车企提供L2级智能驾驶解决方案，帮助汽车公司制造汽车。同时，大疆还孵化了Livox蓝沃科技，提供激光雷达等硬件，Livox和DJI车辆相互独立运行。
资料显示，大疆汽车始于2016年，是大疆旗下的智能驾驶业务品牌，专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产和销售。2019年，大疆先后与大众汽车集团、上汽通用五菱等客户建立联系并建立合作关系。
然而，就在去年上海车展亮相后，大疆与车展的合作却未能如愿。今天的预热可以算是大疆在汽车行业的第一步。
五菱官宣与大疆携手造车，首款量产车型即将上市 2
日前，上汽通用五菱与大疆宣布，双方共同打造的首款新能源汽车即将上市。新车最大的亮点在于提供了大疆自主研发的自动驾驶技术。在发布的公告中，还标明了新车的主要卖点是“人人都能拥有的智能驾驶”。
从新车发布的预告图可以看出，新车依旧定位为五菱擅长的微型电动车，外观与现款宝骏KiWi EV几乎无异。可以理解为，该车由宝骏提供，搭载大疆。配备自动驾驶系统的全新宝骏 KiWi EV。
据了解，这款由大疆自主研发的智能驾驶平台可全面实现系统数据闭环，可支持L2级ACC自适应巡航、杠杆自动变道、车道保持、智能避让等功能。自动泊车。
事实上，早在三年前，五菱就宣布了与大疆合作开发新车的计划。在接下来的几年里，双方共同投资数十亿资金，组建了由大疆掌舵的自动驾驶开发团队，专注于中国当地交通复杂的路况。迄今为止，路试累计行驶超过100万公里。
近年来，由于疫情频发和城市禁飞，国内民用无人机销售陷入困境，大疆的营收压力逐渐加大。研发机器人、手持云台摄像机等产品。与此同时，国内智能电动车市场火了，大疆汽车板块也在此期间成立。据七叉叉客介绍，这家科技公司在智能驾驶研究和核心硬件开发方面积累了近万项专利。
车企和科技公司联手造车已经不是什么新鲜事了，但从大疆与五菱的合作可以看出，前者进军汽车市场的方式与华为类似。他们不打算亲自造车，而是用自主研发的智能解决方案为车企赋能。
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6月9日，五菱汽车与大疆正式宣布，上汽通用五菱与大疆将联合造车，首款战略合作车型即将上市。据了解，这可能是全球首款搭载大疆车载系统的五菱新能源汽车，将在智能驾驶系统方面取得突出成绩。
早在2019年，五菱与大疆就启动了战略合作计划，重点结合中国复杂的交通形势和大疆强大的人工智能技术，在智能驾驶领域开发更智能、更易用的驾驶系统。据介绍，双方的合作项目共完成了超过100万公里的路测，现在终于到了向大家展示成果的时候了。
（来源：大疆官方）
不过，对于五菱与大疆的合作，大家看法不一。不少网友纷纷表示，“这是要造出带翅膀的五菱神车”、“五菱汽车要在芜湖起飞”、“遥控无人驾驶飞行汽车即将推出”等。大疆在无人机领域的成就，真的是深入人心。听到五菱和大疆的合作，第一时间想到的就是和飞行汽车之类的东西有关，以后说不定有可能。
目前，双方尚未公布新车的相关配置和上市时间，应该会在未来一两个月内看到。不过，去年4月，大疆推出“大疆车载”业务，宣布正式进军汽车领域，主攻智能驾驶汽车领域。凭借大疆在无人机智能驾驶方面的技术背景，或许对汽车智能驾驶技术的研发有很大帮助。
在消费者眼中，五菱汽车一直拥有神车的地位。价格亲民，品质一流。载客拉货无所不能。五菱推出的几款新能源汽车产品，尤其是宏光MINI EV，也受到了市场的追捧，受到了广大消费者的喜爱。虽然五菱新能源汽车销售业绩突出，但在高端市场很难找到动力，最贵的车型不到15万元。
此次与大疆的合作，除了填补五菱在智能汽车驾驶系统方面的空白五菱即将上市的新车2022款，也是帮助五菱进军高端市场的契机。在近几年新推出的新能源车型中，智能辅助驾驶系统成为标配，是车企的核心竞争力之一。五菱汽车要想在新能源汽车市场走得更远，也必须在这一领域下功夫。
我们期待五菱与大疆合作的首款机型的惊艳表现。当然，我们甚至可以期待两方的合作，打造一款能上天堂的汽车。这或许有朝一日会成真，毕竟，能做出任何事情的，都是五菱。
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