从民生视角看汽车行业/海口6月8日报道左右视角——
了解海马汽车的人不免会感叹：这是为什么呢？
如果要回答这个问题，恐怕要复杂得多。不过，媒体大概透露了一些原因。比如海马战略失误，让新车型的研发速度跟不上节奏，失去了一个不错的市场。也有网友评论说，开发新车型需要钱，但海马汽车却把钱投在了非主营业务上。如果不是为了保护壳子，海马汽车卖了不少房产。很多人可能不知道，海马汽车投入了很多。房地产。关于海马走过的下坡路，市场看法还有很多，就不一一列举了。
看车我想说的是，护壳成功后，为什么海马车还是没能走出低谷？我们先来看一组销售数据。
根据海马汽车公布的销量数据，2022年5月，海马汽车月销量为1910辆。与去年同期相比，海马的月销售额下降了36.75%。
今年前五个月，海马汽车销量仍呈现同比下滑态势。 2022年1-5月，海马汽车累计销量10780辆，同比下降20.08%。
目前海马主要有四款车型在售，其中海马8S为紧凑型SUV，海马爱尚EV为微型纯电动汽车，海马6P为紧凑型插电混动SUV，一汽海马It主要生产紧凑型MPV海马7X。
这些在售机型中，海马8S和7X最初受到厂商青睐，但销量依然不乐观。根据汽车流通协会的数据，今年1-4月，海马8S累计零售67辆，月均零售不超过17辆。海马7X今年1-4月累计零售1760辆，月均销量仅400多辆。
今天的汽车制造商无一例外都会推出大众市场车型，以保持基本的销量。从以上海马的销售数据来看，海马还没有真正销售过的车型。
但是，海马体不是一直很困扰吗？事实上，回顾2021年，海马给人的感觉是它正在崛起的路上。
去年11月，海马汽车发布了10月份的产销数据。海马当月产量2570辆，同比增长135.35%，环比增长145%；前10个月累计产量24849辆，同比增长145%。增加了 167.48%。报道中，媒体称，从销量来看，海马汽车呈现大幅增长态势，主要得益于小鹏汽车销量的增长。
不过，有趣的是2022年一月轿车销量，海马汽车与小鹏汽车的合作，在助推海马产销增长后，小鹏与海马的合作也将到期。
去年11月，海马汽车在互动平台告诉投资者，公司目前与小鹏汽车处于合作生产关系。根据协议，经过4年的合作，双方的合作将于今年年底到期。
在此之前，小鹏汽车已经明确表示，双方的合作将在年底到期，不再续约。
了解海马汽车的人都知道，几年前，海马汽车因连续亏损而濒临退市。 2017年和2018年，海马汽车连续两年因为净利润为负而“戴星戴帽子”。如果不采取措施，海马退市几乎已成定局。好在海马汽车保住了大量资产，最终通过出售资产收回了资金，使公司“扭亏为盈”2022年一月轿车销量，从而避免了退市危机。
2021年2月，海马汽车发布公告称，控股子公司海马金融拟以3.297亿的价格将其持有的海南银行7%股权出售给中铁投资。当年5月，海马汽车终于成功“摘帽”。
写在最后：
无论是战略问题还是经营不善，海马汽车的确是走了弯路，但海马掌舵人却在关键时刻力挽狂澜，让海马汽车不被退市，了不起。
海马还有很多问题，但也有很多机会，尤其是在当前大兴新能源汽车时代。如果海马操作到位，还有很多机会翻身超车。这要看海马怎么做。完成。