根据中国乘用车协会最新公布的数据,2020年国内狭义乘用车零售量为1.928.8万辆,同比下降6.8%-同年。从公布的制造商排名来看,前五名汽车制造商的销量均超过一百万辆。其中,一汽-大众荣登榜首,成为唯一一家销量超过200万辆的车企。另一方面,虽然上汽大众排名第二,但销量较2019年下降20.3%。值得一提的是,吉利、长城、长安、上汽通用五菱、奇瑞等车企全部进入榜单前15名。
总而言之,厂商的年度销量排行榜可以用一句话来概括:“有的车企表现最好,有的车企一落千丈!” ~ 各款车型的销售表现如何?接下来,我们将详细分析。
轿车销量排行榜中,轩逸夺得第一,全年销量同比增长13.9%。 (PS:轩逸连续多月获得月销量冠军,所以年销量排名第一也就不足为奇了!)
排名第二的新朗逸全年销量超过第一!众所周知,朗逸曾长期位居榜首,但2020年整体销量将较2019年下降8.5%。过去一年,上汽大众旗下品牌经历了多变销量下滑的程度,似乎与2019年帕萨特在中国保险研究院的碰撞测试结果密不可分。 (PS:比如桑塔纳,与2019年相比,销量下降了26.6%,成为榜单中销量跌幅最大的车型!)
得益于优惠待遇的扩大,加上四缸发动机的回归,别克英朗全年累计销量同比增长18.8。再来看看上榜的自主品牌车型,分别是吉利帝豪和长安逸动。长安逸动全年累计销量同比增长43.0%,成为汽车销量排行榜涨幅最大的车型!
SUV销量排行榜
在SUV销量排行榜中,哈弗H6依然位居榜首,累计销量1辆。榜单前十名中,自主品牌车型有6款。其中,比亚迪宋全年累计销量同比增长62.8%,成为榜单涨幅最大的车型!
德系和日系车型销量较大,如:上汽大众途观、日产奇骏、逍客,销量分别下降24.8%和20.分别下降2%、1 3.4%。 (PS:途观销量下滑的原因自不必说,与帕萨特在中国保险研究院的碰撞测试结果密切相关。奇骏和逍客销量下滑可能与车型更新换代延迟有关。参谋长表示,汽车平台,对于奇骏和逍客一直秉承着不主动推荐的态度,主要是因为变速箱故障投诉这么多!)
豪华品牌也出现在 SUV 销量排行榜中。奔驰GLC全年累计销量同比增长18.5%。 (PS:奔驰GLC通过更高的终端折扣不断压低车价,以满足更多消费者对豪华品牌的需求。)
MPV销量排行榜
在MPV销量排行榜中,五菱宏光荣获年度销量第一。但与2019年相比,整体销量下降了23.3%。别克GL8位居第二,全年累计销量同比增长6.2%。但是suv销量排行榜2022全年,与排名第一的五菱宏光相比,销量却远远落后!
、传祺M等车型年累计销量8、传祺M6均出现不同幅度的增长。虽然MPV车型的市场需求小于轿车和SUV车型,但从整体销量榜单来看,MPV的市场领域逐渐转向高端。 (PS:再看宝骏360、宝骏730等销量出现较大下滑,这也说明低端MPV车型的需求在逐渐减少。)
新能源销量排行榜
在新能源汽车销量榜单中,上市仅一年的特斯拉国产Model 3成功夺得新能源市场销量榜首。排名第二的是五菱宏光MINI。虽然五菱宏光要到2020年下半年才能上市,但其累计销量仅为24701辆,距离排名第一的特斯拉Model 3仅差24701辆。
除排名第一、第二的新能源车型外,其他新能源车型销量平平,均在1万辆左右。比如:欧拉RI销量46774辆,永旺销量45626辆,新秦EV销量41219辆……2020年诞生的国产汽车品牌几乎都是新能源汽车品牌,但要想快速获得市场认可,他们只能说任重道远!
总结
虽然2020年喜忧参半,但部分车企依然有不错的表现。此外,不同的细分市场也被自主品牌和合资品牌占据。至少从这个角度来看,自主品牌近几年的发展是有目共睹的。对于一些销量大幅下滑的车企来说,还是要从产品本身入手。毕竟,如今的车市百花齐放,车型种类繁多,消费者的选择只会越来越理性。最后,我想问一下,2021年suv销量排行榜2022全年,你希望对哪些车型做出改变? (PS:比如:凌派快换成四缸发动机,低配版宝马X1快换AT变速箱……)
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