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给力:是肾宝,还是鸡肋?汽油添加剂(燃油宝)的科普和选购攻略

   日期:2022-08-15     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:170    
核心提示:何为燃油添加剂(燃油宝)?另外一类燃油添加剂是本文重点介绍的——清洁类燃油添加剂!降低汽油成本肯定是一条思路,所以有了2008年的《关于降低成品油价格的通知》,其中明确说了汽油中可以不添加清洁添加剂,鼓励油企售卖小包装的清洁添加剂(这就是燃油宝呀)!比如大众涡轮增压车型的说明书叫你每次保养添加燃油宝,而原厂G17添加剂瓶身上写着建议每隔一箱油使用、持续使用,那么,我建议首先遵照说明书为准。

前言

无论是新手还是老手,燃料宝的话题似乎总是模糊不清。加油站的小哥哥小姐姐们时不时会摸一摸你车的排气管说:“看!天黑了!有积碳!加油宝请喝!”但与此同时,总有很多信息似乎在暗示:燃料宝?当然有!

什么鬼,总裁都不知道!

这不是玩笑!这是啦啦队的自述!

其实面对燃油宝的态度,车主的分歧其实很大:真的有必要骗钱吗?

其实这个问题本来就很清楚,但是涉及的利益这么多,只能越来越糊涂了!

对了,加油站的小哥为什么这么勤奋的卖油宝给大家呢?其实很容易猜到,无非就是任务和佣金!那么燃料宝的利润是多少呢?迈克从各个路边机构了解到,收购价格可能只是水果店里一个优质苹果的价格(几块钱)。

所以,你知道吗燃油宝到底有没有效果,汽车媒体自媒体也有很多(别说是哪家了),很多都是卖燃油宝的,价格和销量都超乎我的想象。

那么,迈克,当你写这篇值得购买的原创作品时,你想做什么?

这里!看标题!供大家了解燃油宝,为大家编写购物指南。

什么是燃油添加剂(燃油宝)?有什么用?

说起汽油和环保,大家或多或少都有印象:过去汽油中含有铅,污染环境,现在是无铅汽油。

实际上,过去汽油中添加了四乙基铅,用于提高汽油的辛烷值,起到发动机抗爆震的作用。当然,目前的环保要求已经禁止了这类技术。但迈克不建议这里的每个人都使用这种辛烷值增强燃料添加剂。原因很简单:直接加高标号的汽油,就省不少钱了!

另一类燃料添加剂是本文的重点——清洁燃料添加剂!

也就是说,十几年前,至少在中国,很少有车友知道燃油添加剂的概念。因此,有必要谈谈中国燃料油宝的“家族史”。

记住 2008 年的奥运会……不!是金融危机吗?古语有云,下地狱必先疯! 2008年金融危机前夕,原油期货价格最高达到每桶147美元(虽然油价在2018年5月底已经连续几轮上涨,但原油价格“只”在70 美元或 80 美元)!那么,考虑到国计民生,汽油零售价不能太高,怎么办呢?降低汽油成本肯定是个思路,于是就有了2008年的《关于降低成品油价格的通知》,明确规定汽油中不能添加清洁添加剂,鼓励油企销售小包装的清洁添加剂(这是燃料宝啊)!

什么?原汽油含有清洁添加剂?

是的!因为环保的考虑,其实早在1990年代,环保部门就规定汽油必须含有清洁添加剂!

现在呢?现在零售的汽油是否含有清洁添加剂?

事实上,金融危机爆发后,原油价格暴跌至30多美元,汽油生产成本早已荡然无存。 2011年,国家开始批量实施汽油国标四、国五标准,并明确规定国标四、国五汽油必须含有清洁添加剂!

所以,现在市场上所有的汽油都含有清洁添加剂!

其实,从2008年开始,双桶加油站就开始大规模的推广和销售燃油宝,让车主们对燃油宝“熟悉”了。

另外,你有没有印象,燃油宝居然是大众神车党带出来的?

在某种程度上,确实如此!

我们不打算在这里讨论哪个品牌的汽车更好。但有一个问题是肯定的:国内的南北大众在引进新技术发动机方面非常积极。

国内大众很早就推出了涡轮增压发动机,2008-2011这几年,大力推出了多款涡轮增压直喷发动机EA111和EA888。一方面,涡轮增压直喷发动机类似于自然吸气式电喷发动机,比自然吸气式电喷发动机更容易产生积碳。另一方面,国内汽油在此期间不含清洁剂。大众汽车也将燃油添加剂写入了用户手册,至今仍在使用!

此后,一方面随着国家对小排量、低油耗汽车的政策,另一方面自身技术的进步,越来越多的车企加入小排量涡轮增压和直接注入。引擎营。自然,大众汽车遇到的问题,其他车企也遇到过。其实不仅是大众系列,也不仅仅是豪华车系列。其他车系,如标志雪铁龙、通用等欧美品牌,也写在说明书上。要添加的燃油添加剂的含量。即便是日系品牌,包括本田、马自达等部分国产车型,也要求在说明书中添加燃油添加剂。

这样看,燃油添加剂不再是“神车”的专属!

那么,燃油添加剂有什么用?

其实正如文章开头所说,最大的作用就是防止积碳的产生,去除积碳。当然,除此之外,还有清洗油路、清除油泥、清洗喷油嘴等细分功能。当然,对于普通用户来说,最大的问题还是积碳,而市面上的大部分产品都是“一体成型”的。

燃料宝有效吗?

先给出答案:有效!

这个答案是我看了很多相关报道,询问了4S店的高级工程师(亲戚),以及我自己的亲身经历后得出的!下面会详细讨论。

那么,我需要为我的汽车使用燃油助推器吗?

这是另一个非常复杂的问题!

是否使用燃油宝,其实最有价值的参考就是汽车的使用手册(使用说明)。如前所述,现在有大量的各个系列的涡轮增压车明确表示需要添加燃油宝。好吧,就去做吧!

如果使用说明书与原添加剂的描述有冲突怎么办?比如大众涡轮增压车型的说明书告诉你每次保养都要加燃油宝,原厂G17添加剂瓶说建议隔一箱油继续使用。那么,我建议您先按照手册进行操作。

或者,听听我下面的原始建议:

是否添加燃油取决于汽车发动机内部积碳的可能性,与发动机积碳的严重程度呈正相关。那么,在什么情况下发动机更容易产生积碳呢?

简单来说,与发动机的类型、汽油的种类和质量、交通环境、驾驶习惯、新旧车辆等有关(6E规则)。具体来说:

一、如果是涡轮发动机,尽量使用燃油添加剂。

这也与大多数相关模型的说明一致。

二、如果加入含乙醇的汽油,发动机确实更容易积碳。

对此,我想很多人都有疑问:是不是乙醇汽油比纯汽油更不容易产生积碳?它是什么样的?不过SSSS店经验丰富的师傅说,使用乙醇汽油更容易出现积碳问题?

其实大家都知道,使用乙醇汽油是国家的能源战略之一,短期内会覆盖所有地区,也就是说两年内全国所有加油站将只供应乙醇汽油, 你没有选择。在这种大力推广的背景下,一些学术上没有经验的专家认为这是理所当然的:乙醇燃烧慢,不会产生积碳;乙醇是一种溶剂,可以溶解和带走发动机内部的积碳。

但查资料后确定乙醇汽油更容易产生积碳。由于是从喷油嘴喷出的,乙醇需要比汽油吸收更多的热量才能完全汽化,导致喷油嘴喷出的乙醇汽油温度较低,不能更好地雾化,燃烧不充分,导致在积碳中。增加。确切的实验数据也可以在线获得。

上面的分析也和老技术员的经验一致。如果是乙醇汽油,燃料宝物会更多;未来是乙醇汽油,燃料宝的生意会更好。

三、如果私家加油站加的油比较多,建议多加点油宝。

这并不是说民营加油站的汽油质量差,但国营加油站的汽油质量都很好。其实这都是比例问题。据我所知,很多民营加油站都是从当地炼油中取油的,甚至还有调和油的报道。质量相对不稳定,风险也较大。

如上所述,汽油的一部分成本是添加剂,而本地炼油在这方面更有可能“节省成本”。

四、 多在城市道路上行驶,需要更多的燃料宝藏。

城市道路、走走停停、平均车速低,发动机在这种情况下更容易产生积碳。如果在快速路、省道和高速上多跑,发动机怠速工况的比例会更低,更高转速的可能性会更高,明显会产生更少的积碳,甚至拉高速(指让发动机高速运转)。继续保持高速一段时间)还可以抑制和去除积碳。

五、如果你在手动档低速换档,在自动档轻轻踩油门,建议多喝油。

这与第四项基本相同。一般来说,发动机转速越高,产生积碳的可能性就越小。但是,为了经济,很多人往往更喜欢低速换档(手动档),而现在自动档车型的档位数量很多,换档也很活跃,容易积碳。生成。

六、旧车多用油宝。

发动机中的积碳是历史积累的。旧车的“历史包袱”更重,需要呵护。建议10万公里以上的车辆考虑添加燃油添加剂。

每个人的汽车使用情况都不同。除了手册中的黑白规定外,还需要考虑自己的实际情况。 Mike 在此总结了 6E 规则,供您参考。

我应该购买哪些燃料产品?何时何地购买? (什么,何时,何地)

这涉及到单品推荐和购买时机的问题。

燃料宝产品品牌众多,除了原厂品牌外,还有很多下属工厂的品牌。当然,原版的,如果价格合适,或者促销力度大,也是极力推荐的。选择副厂,明明门道比较多。

迈克驾驶一辆大众涡轮增压车型。他已经行驶了10万多公里。他用过两盒原厂G17,也用过大量国内外辅厂油宝。通过不断的经验、学习和总结,给出以下建议。

原燃料添加剂

怎么说呢,有汽车品牌需要在说明书中添加燃油,而他们的4S店又要卖原厂添加剂。当然,价格自然是昂贵的。大名鼎鼎的大众G17售价40多块(一汽大众)或50多块(上海大众),都是100多毫升的小瓶装。

4S店几乎没有折扣,但是如果有熟人的话,一些汽车品牌也可以半价购买(买一送一,别问我怎么知道的),这个价格还是很划算的不错。

在网购的情况下,京东也有自营,但原厂燃油添加剂基本不参加半价活动(如199-100)。整体性价比是不是很高。

▼一汽-大众G17在用。

基本上任何品牌的原装燃油都可以在网上买到。如果SSSS没有特别优惠,我建议在京东购买。有时还可以参加199-50等优惠活动。以下购买链接以我的一汽-大众G17为例,大家可以根据自己的品牌进行搜索。

一汽大众()原厂汽油添加剂/燃油宝/燃油添加剂G17 120ml速腾/宝来/高尔夫/迈腾/CC 45元

分厂燃料添加剂

这很有意思,因为上面提到的原厂燃油添加剂经常外包给其他厂商进行贴牌生产,其中大部分是巴斯夫、雪佛龙、雅富顿和路博润。工厂代工。一些下属工厂的燃料宝很多也是用四大厂的原液,然后用小瓶装。虽然我也用过、3M、STP等品牌的燃料宝,但现在看来这四个系列更值得推荐,无论是性价比还是效果!

这里说一下燃料宝的组成。事实上,燃料油中的活性成分主要有两种:聚醚胺(PEA)和聚异丁烯胺(PIBA),两者都有效。前者价格稍贵一些,一般是“治疗性”燃料油的主要功能成分;后者成本较低,对燃烧室积碳的清​​洁效果较差。一般来说,“保养”燃料宝的比例较高。当然,很多燃料油产品并没有列出成分,有的只标明“专利成分”,但只有少数标明了所有成分。当然,很多产品的功能性成分是这两种成分的混合物。

治疗型和保养型也是Mike的原创术语。处理型燃油宝是指发动机积碳严重,使用后能有效清除积碳;而保养型主要是防止积碳的形成,对积碳严重的发动机影响不大。也就是说燃油宝到底有没有效果,治疗型类似于药物,保养型类似于保健品。下面的单品推荐中也会重点介绍这两个概念。

让我们先谈谈巴斯夫。大众系列的原厂油箱由巴斯夫生产,代号为G17,这也导致了国产油箱车型一大批被称为G17。德国作为世界化工巨头集团,这方面也是非常不错的。

目前在中国最畅销的产品是声称(这里没有贬义)使用巴斯夫原液的巴夫系列。 Barfu系列车型众多,包括经典款、Plus款、Turbo款(其实包装模仿了原厂保时捷Happy Run),功能和价格都在增加。我在这里推荐Plus型号,这是我一直在使用的。至于效果,其实不好说,不过四五年过去了,也没有出什么差错。

▼京东购买的西装。

▼与原来的G17相比,据说是巴斯夫原液,也是保养型的。

BAFU(BAFU)G17加保养型燃油清净剂汽油添加剂燃油宝10包118元

大家还需要注意一件事:实际上有很多子公司的燃料油品牌使用巴斯夫原液。而在很多电商企业,尤其是非自营企业,直接打“巴斯夫”品牌,或者刻意弱化自己厂商的品牌。需要注意的是,巴斯夫不生产零售燃料油产品。

关于雪佛龙,它是典型的聚醚胺燃料油制造商。它还为汽车原始设备制造商代工原始燃料油。它还拥有自己的零售产品品牌,几乎是业内最大的。零售产品。

是的,聚醚胺具有治疗作用,并声称每 5,000 公里可以使用一瓶。

▼ 其中最有名的就是355ml tcp 特强。包装很夸张,单瓶也是单独装在盒子里的,而且成分都列出来了,聚醚胺。

TCP的口碑很好,有很多通过内窥镜或者拆机的实验证明TCP确实有效。 TCP也是很多车迷的首选之一。一个355ml的瓶子真的不小,这似乎是所有治疗燃料宝的共同特点。雪佛龙也有100ml容量的保养品。目前355ml的原价一般在100元左右。很多时候参加京东199-100的半价活动,也就意味着50元一瓶就可以中奖了。建议没有活动的时候不要购买。其实5000公里50元还是很划算的。

雪佛龙()特金TCP浓缩汽油添加剂燃油宝汽车积碳省油清洁剂355ml单瓶5个9.9元

雅富顿和路博润的产品组合。关于雅富顿原液的产品,目前市场上的产品并不多。当然,还有一些八福品牌的产品。由于我没有使用过它们,为了谨慎起见,我不会在这里介绍它们。接下来,我将主要介绍路博润原液系列。路博润目前归巴菲特所有。

京东的产品有自己的京安兔品牌,主力是路博润库存解决方案,这是京东与路博润战略合作的产物。为什么我特别推荐景安图的路博润原液系列?下面就给大家讲讲我这半个月的故事。

在一个月前更换火花塞后的几天,我明显发现这辆车在收集机油时出现了明显的挫折。事实上,要找出原因确实很复杂,因为有很多原因会导致收油的时间。沮丧,就像一个人发烧有很多原因一样。那么只能用同样的方法排除了。有人说是电池没电了,有人说是火花塞不匹配,有人说是点火线圈的问题,有人说是半轴问题,有人说是变速箱坏了,当然也有人说是的 发动机内部积碳过多。

同样的排除是困难的。基本排除了半轴和火花塞的问题后,又加了一瓶300ml的景安图多功能功能燃油宝,奇妙的事情发生了。我开了70到80公里后,以3000+转的速度行驶。走了大概十公里左右,采油问题就彻底消失了!

没错!完全消失了!

太神奇了!

▼外包装也是浓郁的保时捷原创快乐跑风格。 300ml两瓶,这个容量也说明是治疗型的,一般保养型都是100多或几十毫升。

▼它不像汽油那么快蒸发,所以没有强烈的化学气味。

Jauto汽油添加剂燃料宝多效功能型300ml*2瓶(美国路博润原液+认证配方)109元

这款两瓶金安图多功能功能性燃油宝,号称一瓶可行驶2500公里。通常价格在100出头,但几乎每次参加199-100等半价活动,所以才拿到两瓶三十元一瓶,和雪佛龙TCP的性价比相当5000公里使用一次。

▼此外,路博润原液系列还有很多其他类型的金安图燃料油。

Jauto汽油添加剂燃料油浓缩清洁60ml*6瓶(美国路博润原液+认证配方)89元

▼下面两张图,第一张是小瓶几元的浓缩清洁型,功能成分是聚异丁胺,属于低端保养型;十元多功能功能型,功能成分是聚醚胺,属于治疗型。事实和我上面的分析完全一样。

与上述产品的逻辑基本相同:容量较大的高端产品,容量较小的维修型产品,容量较大的处理型产品。大家按需购买。

总结

燃料宝这个话题真的很难解释清楚,燃料宝是什么,为什么要使用,是否真的有用等等,很难把每一个问题都解释完整,网上也没有专门的。可靠和系统的文献。这篇文章只是尽力搜集了很多资料,请教了老司机,结合自己长期的使用经验,加上自己的总结。写这篇文章花了好几天,终于以这种形式与大家见面了。

文章还总结了燃油使用与否的6E规则,还开创了燃油“保养”和“治愈”的概念,以便能够更形象的介绍给大家。形式。最后为大家推荐各种类型的燃料宝产品,并说明购买渠道和平时的推广力度,供大家根据实际需求选择。

另外,对于积碳问题,除了处理和解决问题外,更重要的是平时的保养。如果是涡轮增压发动机,就是低速大扭矩发动机。多多拉高速。另外,并不是所有的积碳问题都可以通过燃油添加剂来预防或解决,比如节气门上的积碳,因为它来自于油蒸气,你放油再好也没用。 ,因为汽油根本不通过油门。

本期先和大家聊一聊,期待以后能和大家分享更多关于汽车保养和用车的话题!

谢谢大家!

【结束】

 
标签: 燃油 汽油 添加
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