News 据美国《汽车新闻》报道，11月，美国豪华车销量同比小幅增长1.1%至181,602辆；今年1-11月，美国豪华车累计销量与去年同期相比。小幅下降 0.3% 至 1,809,974 辆。
尽管 11 月份在美国的销量小幅上升 0.6% 至 31,022 辆（不包括商用货车销量），但梅赛德斯-奔驰仍保持其作为美国顶级豪华车销售领导者的地位。其销量领先者包括 GLC（售出 6,199 辆）、C-Class（售出 5,777 辆）和 E-Class（售出 5,181 辆）。
BMW 上月以 28,330 辆汽车继续位居第二，同比小幅增长 1%，这是该品牌连续第三个月实现销量增长。上个月，宝马跨界车占所有销量的 56%，其中三分之一在美国销售的宝马是宝马 X5 或 X3。 BMW X3 连续第九个月成为该品牌在美国最畅销的车型。
雷克萨斯 11 月在美国售出 26,446 辆新车，同比下降 2.5%，排名第三。奥迪下跌 11%，11 月美国销量从去年同期的 19,195 辆降至 17,082 辆。英菲尼迪上个月销量同比增长 8.1% 至 14,086 辆，跻身前五。
此外，讴歌（销量14053辆，同比增长10.5%）、路虎（销量8547辆，同比增长25.7%）、阿尔法罗密欧（销量1957辆，同比增长35.9%）和迈凯伦汽车（销量142辆保时捷帕拉梅拉全球销量，同比增长） 22.4%) 在 11 月均实现了两位数的销售额增长。得益于保时捷Macan、全新一代等车型的旺盛需求，保时捷北美11月销量同比微增2.1%至5,673辆；前11个月品牌累计销量达到53116辆，同比增长2.@3.1%。
从今年前11个月的累计销量来看保时捷帕拉梅拉全球销量，位居榜首的奔驰仅以7286辆的优势超过了第二名的宝马。其中，奔驰累计销量达283,943辆，同比下降6%；宝马累计销量同比微增1.9%至276,657辆。雷克萨斯以 262,786 辆排名第三（同比下降 2.6%），而奥迪售出 200,558 辆，同比小幅增长 0.5%。
梅赛德斯-奔驰对 2018 年的整体销量保持乐观，因为该品牌的目标是连续第三年成为美国顶级豪华车销售商。 Blue Book 执行分析师 Anand 表示，明年 12 月将是豪华车销售非常强劲的月份，因为豪华车公司传统上会争取在年底前完成更多交易，因此豪华车销售之战皇冠也将一蹶不振。会非常激烈。
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