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强势回归:造车新势力4月销量一览:埃安持续领跑,零跑再当黑马

   日期:2022-08-15     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:88    
核心提示:不过也有新势力再度创造了“奇迹”,比如埃安、零跑等依然保持着较大幅度的同比增长。一起来看看各家新势力4月销量数据。1、埃安再夺新势力销量冠军继3月份销量领跑新势力之后,4月埃安以月销10212辆、同比增长23%的成绩,成为唯一月销过万的新势力车企。即便是销量领先的埃安,如果环比3月销量依然出现了大幅下跌,在店车系数已经低至0.

4月,受疫情反弹影响,汽车产业链受到较大冲击。同时,由于备件短缺,多家整车生产基地相继停产。

因此,业内普遍不看好4月份的汽车销量。从已公布销量的车企来看,蔚来和理想汽车今年首次出现同比下滑。不过,也有再次创造“奇迹”的新势力,如爱安、乐跑等,依然保持着较大的同比增长。我们来看看各个新势力4月份的销售数据。

1、爱安再获新生力量销售冠军

继3月销量领跑生力军后,永旺成为唯一一家月销量达10212辆的生力军车企,同比增长23%。

Aion的持续销售增长与其丰富的产品线密不可分。目前,Aion的产品已经覆盖了12万到45万的价格区间。今年1-4月,累计销量达到55086辆,同比增长113%。.

2、超越“微小利”飞跑汽车4月交付9087辆

零跑继续在4月份的销量中扮演“黑马”的角色,月销量达到9087辆。这已经是零跑汽车的月度交付量连续第 13 个月同比增长超过 200%。

零跑T03和零跑C11是同级别中性价比非常高的车型。此外,搭载零跑智能动力CTC技术、全球首款无独立电池组的电动车零跑C01也将于近期上市。首秀预售正式开启。相信未来零跑仍有实力维持目前的销售增速。

3、小鹏汽车4月交付9002辆,同比增长75%

作为“微小利”中唯一一家保持同比销量增长的车企,小鹏汽车4月份交付9002辆,同比增长75%。即便如此,小鹏汽车的压力也很大。

幸运的是,自 4 月中旬以来,疫情有所缓解。通过逐步复工复产,小鹏汽车的产能也在逐步攀升。目前,小鹏汽车1-4月累计交付量已达43563辆,同比增长136%。

4、哪吒汽车4月交付8813辆,排名第一

4月,哪吒汽车交付8813辆,同比增长120%,逆势增长。1-4月销量排行榜汽车2022年4月,哪吒共交付38965辆,同比增长240%。至此,哪吒汽车自2020年7月以来已连续22个月实现同比增长。

哪吒汽车之所以能够逆势而上实现同比增长,与新车型的不断推出有很大关系。4月,哪吒汽车推出系列新车,2022款哪吒U·智、哪吒V·潮同步上市。

此外,作为“山海平台”的首款车型,哪吒S也正式公布了内饰,继续保持高关注度。持续的新车将是哪吒汽车销量稳定增长的基础。

5、理想汽车4月交付4167辆,同比下降24.8%

根据理想汽车公布的交付数据,4月份,力利ONE共交付4167辆,同比下降24.8%,环比下降62%。环比数据堪称“半截”。

尽管这是自2022年以来的首次同比下降,但理想ONE自交付以来累计交付量已达100台,这在新生力量中是相当出色的成绩。

丽丽ONE 4月交付量下降的主要原因仍是受疫情影响。

理想汽车联合创始人兼总裁沉亚南表示,“3月底以来,受长三角疫情反弹影响销量排行榜汽车2022年4月,整个行业的供应链、物流、生产都受到了严重的干扰。理想汽车常州基地位于长江三角洲江苏省常州。理想汽车80%以上的零部件供应商位于长三角地区,其中很大一部分位于上海和江苏昆山。受长三角疫情影响,上海和江苏昆山部分供应商无法供货,部分供应商甚至全面停产停产,导致现有零部件库存消化后无法继续生产对理想汽车4月份的生产影响很大,

6、蔚来4月交付5074辆,同比下降28.6%

4月,蔚来共交付新车5074辆,同比下降28.6%,其中ET7交付693辆。目前,蔚来已交付车辆总数。

蔚来4月份交付量的下降也受到了疫情的影响,但蔚来官方表示将全力克服疫情和供应链带来的压力,生产正在逐步恢复。

7、合创汽车4月订单同比大增6500%

据合创汽车官方消息,4月份订单再创新高,达到3084辆,同比增长6500%。一方面,合创汽车订单量大增是基数偏低,但主要原因还是合创Z03的改款升级。改款后,配置有了明显的提升。

8、 至尊氪001交付2137台,环比增长19%

4月,吉克尔001交付2137辆,环比增长19%,累计交付16385辆。姬氪只用一款产品就能达到这样的成绩,实属难得。另一方面,也反映了消费者对Jikr品牌的好感。但受原材料成本上涨等因素影响,从5月1日起,Jikr 001一共上调20500元的价格。你已经提前订好车了吗?毛呢布?

红点观察:

虽然4月份各新动力车企销量同比涨跌互现,但均受到疫情影响较大。即便是销量领先的爱安,如果3月份销量依旧大幅下滑,而店内用车系数已经低至0.16,那么发货压力是非常巨大的。随着以蔚来、理想为代表的传统豪华和合资品牌的电动化产品越来越多,高端新动力品牌面临的挑战将越来越严峻。

 
标签: 交付 同比 销量
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