【2022年上半年韩国汽车销量盘点】近年来，韩国汽车市场销量一直在下滑，今年上半年的跌幅还是很大的。乘联会数据显示，2022年上半年韩国汽车市场零售额为15.97万辆（月均销量2.66万辆），锐减43.6 与去年同期相比。 %，是全国所有车系中跌幅最大的车系。上半年韩系车市占率为1.7%，较2021年下降1.0个百分点。
今年上半年平均月销量超过2000辆的韩系车有5款（累计销量超过1.20000辆）。其中，现代伊兰特依旧是韩系车销量冠军，但上半年累计销量仅为42151辆，月均销量7025辆。
去年韩国SUV销量冠军现代ix35上半年销量24177辆，位居第二。作为现代ix35的姊妹车型，起亚智宝继续低迷。上半年累计销量仅为9947辆，排名第六。
新一代现代途胜以14,890辆的销量排名第三。与上一代车型相比，现款途胜的轴距已经达到，几乎达到了入门级中级SUV的水平，新车的长宽也得到了相应的提升。现代途胜指导价为16.18-22.58万，提供1.5T燃油版和2.0L混动版供选择，终端最低价低于14万2022年上半年汽车销量排行榜前十名，性价比很高。
两位老将排名第四和第五，其中现代悦动以13081辆的销量排名第四；上市10多年的起亚弗莱迪上半年以12370辆的销量排名第五。
曾经表现不俗的起亚傲宝上半年仅售出8280辆，排名第七。作为最便宜的合资SUV，起亚逸宝上半年销量6247辆，月均销量仅1000多辆。而最便宜的合资车起亚环驰，上半年累计零售低至1124辆，月均销量不足200辆。
我们熟悉的起亚K5今年上半年售出3784辆；曾经风靡一时的现代索纳塔上半年仅售出2354辆；
MPV车型方面，现代酷途上半年销量6963辆，排名第八；而起亚嘉华的销量很低，只有1391辆2022年上半年汽车销量排行榜前十名，月均销量才200多辆。