长安汽车中高端品牌“双子”再次露出“庐山真面目”。
8月25日，长安汽车高端产品系列UNI，2022款UNI-T正式上市，5款车型上市。官方指导价范围为11.590,000-13.890,000元。
目前，自主高端品牌正逐渐被市场接受和认可，长安汽车的中高端品牌或将形成Avita与UNI系列之间的“花蕾”格局。
UNI-T定位为“未来科技量产者”
2022 UNI-T，长安汽车给出的定位是“未来科技量产者”。
UNI系列有三个方面特别值得注意。一是外观设计，“硬核机甲”更加抢眼。 2022 UNI-T在延续家族无边框设计的基础上，配备超灵敏精致的运动环绕，强化动态视觉冲击力。
二是智能网联技术。这从智能座舱就可以看出来。中控面采用交叉拉丝面板，金属分层质感长安汽车新款2022款，营造出耐人寻味的品质设计美感；双12.3寸智能双屏，FACE ID×超级账号，高效进出汽车刷脸等。
第三是性能和运动。长安崛起的“王牌”是蓝鲸动力。放在2022 UNI-T上，表现自然不会弱。搭载新一代蓝鲸NE1.5T+蓝鲸7DCT高效动力总成。升级后峰值功率提升至138kW，峰值扭矩达到300N·m（-）。采用先进的电磁控制涡轮增压技术。 ，有效降低油门响应延迟，让迅猛的动力瞬间爆发。
UNI-T在高端发展上的成功，极大地增强了长安汽车的信心。作为长安汽车旗下高端产品系列UNI推出的首款车型，UNI-T主打年轻运动SUV。自 2020 年 6 月推出以来，已售出 11.440,000 台。今年上半年，UNI-T系列销量近4.6万台。
UNI系列会独立吗？
截至目前，长安汽车高端化发展的两张王牌已经在纸面上浮现。
在“2021长安汽车技术生态大会”上，长安正式宣布，中高端品牌Avita的首款产品将于年底亮相。
Avita由“长安蔚来”更名，被认定为长安汽车的中高端品牌。是长安汽车在新能源道路上的一次新探索。
与Avita相比，它诞生时是一个独立品牌。眼下，外界更关心的是UNI最终会不会“独立”？
到目前为止，长安汽车仍坚称UNI系列是长安乘用车的高端系列，并没有对其未来的发展给出明确答复，这进一步引发了对其的各种猜测。从领克、星途，到威派，不难找到答案——长安汽车不排除在中高端“开花结果”的可能。
全国客运联合会秘书长崔东树对此寄予厚望。他认为，以长安汽车的规模，可以支撑两个中高端品牌，但它们之间应该是相对清晰的。价格定位等发展方向略有不同。目前一是发展电动化长安汽车新款2022款，二是重点发展传统燃油车。