10月19日，“2021中国汽车价值留存率榜”名单正式公布，58汽车与J.D.POWER为获奖车型举行了颁奖典礼。在紧凑型SUV细分市场的整体排名中，东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣方、长安马自达CX-4分列“紫檀大奖2021中国汽车保值率榜”前三名。而且这三款车与我们之前预测的榜单并没有什么变化。
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东风本田CR-V在“2021中国汽车保有率榜”紧凑型SUV榜单中排名第一，3年保有率62.9%。同时，东风本田也实现了63.4%的3年保值率，领先合资企业的保值率，可见其品牌实力和产品实力都非常强。
首先，CR-V的外观设计更偏向亚洲人的审美，所以造型并不激进，但对于它的家庭用户受众来说，这样好看的造型也是因素之一它的成功。再加上本田一贯的机械品质和人性化设计，有了这些优势，它没有理由不夺冠。
其次，快速变化的市场需要更新车型带动，所以从销量上可以看出CR-V有所下滑，但二手车市场仍有惯性，销量可能会传导至变化在二手车价格中。需要很长时间才能看到它。近年来，CR-V车型的保藏率一直保持在较高水平。也有望成为紧凑型SUV保值率排行榜冠军。
其次是一汽丰田荣方，保值率60.9%，也很不错。丰田品牌不仅在产品和技术方面表现出色，而且由于其耐用性而留在国内市场。以“打不坏的丰田”为名。作为一汽丰田的主要销售车型，荣方多年来一直在冠亚军位置上纠结。从保值率来看，荣方的口碑依然在追赶其他丰田车型，这对其在二手车市场的价格也有一定的影响。
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融芳全新的棱角机身设计是它吸引众多消费者的原因。要知道，国内大部分消费者偏爱这种款式，尤其是老一辈。此外，这款车还提供了混动版和燃油版两种动力配置，给消费者更多的选择。虽然运动型的外观赢得了很多年轻消费者的青睐，但相比于老少皆宜的本田CR-V保守的设计，还是略显前卫。随着销量的不断扩大，相信市场认可度和保值率会逐渐增强。再加上深厚的模型历史和不可动摇的用户声誉，人们普遍期望它能够登上领奖台保值。
从去年的保值率来看，季军车型是一汽马自达CX-4。但大家都知道，前段时间一汽马自达在朋友圈发了告别视频。一汽将一汽马自达的全部股权转让给长安马自达，一汽马自达品牌基本告别历史舞台。我认为这会对CX-4模型的保值率产生一定的影响。然而，令人惊讶的是，CX-4 在今年的排名中超过了日产 X-Trail，获得了第三名。
CX-4是马自达专门为国内市场设计的一款特殊车型。由于其轿跑SUV的设计，受到了国人的喜爱和认可。在产品本身上，CX-4采用了马自达经典的动人心魄的设计和极简的内饰氛围。虽然空间性能一般，但动力提供2.0L和2.5L创驰蓝天发动机选项。再加上极速的6AT变速箱，马自达“人马一体”的驾驶体验也体现在了CX-4上。此外2022suv汽车保值率排行，CX-4的3年保值率高达59.7%。对于这款车来说，今年能够继续保持第三的位置2022suv汽车保值率排行，这是市场对其价值的客观肯定。
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除紧凑型SUV前三名外，东风日产旗下两款畅销车型奇骏和逍客以及长安马自达CX-5也上榜。作为唯一上榜的自主品牌车型，北京越野BJ40以51.7%的3年保值率位列TOP10第九，表现也相当出色。
从整个榜单来看，前三名依然稳固。嗯，这就是《2021中国汽车保有率风云榜》紧凑型SUV排名的解读。不得不说，这份榜单中的TOP10机型各有其产品优势，其中不少机型也进行了更新，更好地满足当下人的需求。在获奖模特中，你有最喜欢的吗？