国产汽车的发展可谓是滋润而无声。即便还是有很多人不看好，但不知不觉中，自主车企已经在SUV市场蓬勃发展，比如哈弗H6、吉利博越、长安等SUV已经跻身SUV前十全年销售。
哈弗H6销量最高，但毕竟不是红火，很多后来者也展现了过硬的产品实力。比如长安欧尚X5、X7大获成功后，全新的“机器人SUV”欧尚Z6近期热度不断攀升，不少车友开始在它和哈弗H6之间犹豫不决。今天我们就来对两款车做个对比，为大家提供购车参考。
价格比较：
长安欧尚Z6还处于预售期，预售价格9.99-13.39万元。如果遵循行业惯例，上市后可能会下调。
哈弗H6市场指导价9.89-15.7万元。两款车的起步门槛基本相同，但顶价还是有一定差距的。
一个很大的原因是欧尚Z6预售款只有5台，其中2.0T款只有一台；而哈弗H6新老款继续销售，目前已经部署了15款，2.0T车型多达5款。
设计对比：
随着消费市场的不断复苏，豪华和非豪华品牌汽车的设计正变得越来越年轻。我们来对比一下欧尚Z6和第三代哈弗H6。
哈弗H6的整体设计风格依旧是挺拔大气，但在细节上做了很多改变，比如更柔和的车身线条、更宽的进气格栅、运动型的前包围以及更漂亮的喷漆，都让它看起来更精致又时尚，又兼容不同年龄段消费者的审美，老少皆宜。
长安欧尚Z6的设计完全偏向年轻化设计新款汽车10万左右，提出“机器人SUV”的口号，造型确实很机器。大号的中网很有层次感，前围的造型满是爪牙。这种激进的设计风格即使在今天也很少见。
欧尚Z6的悬浮式车顶采用了前高后低的设计手法，并加入了极具立体感的车顶尾翼，再加上20英寸大雪花形轮毂和双边四出排气，提升了整体表现。车子的运动感，后挡风玻璃大倾角，有点快背SUV的设计感。
从外观设计上看，哈弗猛兽的风格其实更类似于长安欧尚Z6。
内饰方面，哈弗H6采用12.3英寸悬浮式中控屏和10.25英寸嵌入式液晶仪表盘。设计风格较为主流和传统，但大角度的驾驶员座椅倾斜度提高了操作的便利性新款汽车10万左右，中控台的设计也简洁有序。仅提供空调控制按钮，其他功能操作集中在中控屏和多功能方向盘上。
长安欧尚Z6的中控屏和液晶仪表盘都是悬浮式设计，在中控台正上方增加了一块小屏幕。这块屏幕最大的作用就是展示车后的真实场景，提高行车安全。 整个中控台的线条比较僵硬，细节的几何形状也比较明显，很符合“机器人”的概念。
相比之下，哈弗H6和欧尚Z6的内饰设计都非常出色，不同的风格可以满足不同消费者的喜好。和外观一样，哈弗H6的内饰更具包容性，而欧尚Z6肯定是年轻人喜欢的。
实力对比：
这两款车均配备 1.5T 和 2.0T 发动机。
第三代哈弗H6的1.5T发动机，最大马力169马力，峰值扭矩285牛·米，传动部分为7速双离合变速箱； 2.0T发动机最大马力224马力，峰值扭矩385牛·米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间7.5秒。
长安欧尚Z6的1.5T蓝鲸发动机，最大马力188马力，峰值扭矩300牛·米，传动部分为7速双离合变速箱； 2.0T发动机最大马力233马力，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手动变速箱。
配置对比：
哈弗H6和长安欧尚Z6都保持了国产车的高配置优势，但车型数量上的差距还是比较大的。我们拿13.7万元版的哈弗H61.5T自动两驱，对比13.39万元的长安欧尚Z61.5T智航型。两款车均配备全套主动安全系统、前后驻车传感器、360度全景、全速自适应巡航等高颜值配置。
比较明显的区别是长安欧尚Z6内置了更多的行车记录仪、前排座椅通风、前排电动记忆座椅、手势控制、前排多层隔音玻璃。哈弗H6拥有更多的越野模式、HUD升降显示、转向辅助灯、自动防眩后视镜、温区控制。从价格和配置项来看，两款车的性价比其实是没有区别的。
空间对比：
长安欧尚Z6的车身尺寸为4699*1890*，轴距为4699*1890*。哈弗H6车身尺寸为4683*1886*，轴距为.
据资料显示，长安欧尚Z6更长，这点在实车上也有所体现。后排腿部空间比哈弗H6高出三指左右，下半身使得头部空间比哈弗H6小，两车在空间上基本打成平手。
结束语：
如果非要在这两款车之间做出选择，其实最终还是要落在外观、内饰设计和实际驾驶体验上。长安欧尚的Z6在形象上确实是标新立异，很符合1995年出生的年轻人，而哈弗H6则比较保守内敛，带着居家的简约。如果还没有定论，建议通过深度试驾仔细体验，看看谁的机械性能更符合你的性格和要求，然后选择哪一个。