宣传网页版修仙生活游戏，热门游戏修仙生活游戏开放服务器入口！
×
●●●
乘联会公布的销量数据显示，2020年4月，国内狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）销量为14辆2.91万辆，同比同比下降5.6%，但环比增长36.56%。继3月销量突破百万后，4月车市再次展现强劲复苏能力。
车企方面，前三名仍是一汽大众、上汽大众、上汽通用，销量分别为16.2万、12.9万和10.@ >20,000 辆汽车。然而，在一汽-大众和上汽通用分别同比增长11.1%和13.6%的同时，上汽-大众同比下降8.1%-同年。中国自主品牌中，吉利汽车、长安汽车、长城汽车分别位列第六和第八，吉利汽车再次成为中国品牌销量冠军。
宣传玄幻修炼游戏，2022仙魔大战巨人系统，点击进入玄幻修炼游戏
×
分车型看，2020年4月轿车销量69.3万辆，同比下降9.4%，环比下降增加 39.3%。最大的细分市场； SUV销量66.万辆，同比增长2.2%，环比增长37.6%； MPV销量仅为7.51万辆，同比下降26.4%，环比增长9.9%。
新能源方面，4月新能源乘用车批发销量6.4万辆，同比下降30.@>0%，环比下降月增长 14.8%。其中，插电混动销量2.15万辆，同比下降14%。纯电动汽车批发销量4.23万辆，同比下降36%。
▌轿车：日产轩逸夺冠，吉利帝豪排名第六
4月汽车销量榜4月汽车销量排行榜2022MPV，日产轩逸和大众新朗逸位列榜单第一和第二，销量分别为38,903和34,777辆，同比增长16.3%， 13.1%，但两者差距拉大到4126；丰田卡罗拉以 29,103 辆的销量排名第三。其中，大众速腾也成为前10名中为数不多的负增长车型之一。
自主品牌方面，吉利帝豪销量20930辆，同比增长30%以上，位居榜单第六位。这也是近期中国品牌轿车的最高排名。
同时，长安逸动销量11637辆，同比增长88.1%，再次进入汽车销量前20。
值得一提的是，奥迪A6、奔驰C级和宝马5系排名第12-14位，月销量超万辆；其中，奥迪同比上涨127.5%，奔驰小幅下跌2.2%。
在轿车累计销量榜上，大众新朗逸以112,092辆的销量超越日产轩逸和丰田卡罗拉成为冠军。 “大众汽车”的神话还在继续。日产轩逸1-4月累计销量达到109,964辆，以2,128辆的微弱劣势位居第二。丰田卡罗拉以 79,559 辆的销量超越新大众宝来位居第三。前十名中，只有一个国产品牌吉利帝豪上榜，位列榜单第8位。
▌SUV：哈弗H6高居榜首，长安CS75、吉利博越分列二三
4月，SUV销量榜排名发生较大变化。哈弗H6、长安CS75、吉利博越的三款独立车型占据销量榜前三名。上个月表现不错的比亚迪宋掉到第六，欧尚X7跌出前15。
值得一提的是，除了哈弗H6，长安CS75（含CS75 PLUS）销量也突破2万辆，达到20083辆，同比增长168.2%。
此外，大众途悦以12471辆位列榜单第13位，同比增长8%9.8%。
豪华品牌方面，奔驰GLC销量12868辆，同比增长8.8%；宝马X3销量11921辆4月汽车销量排行榜2022MPV，同比增长36.9%；奥迪Q5销量10897辆，同比增长7
@1.4%，梅赛德斯-奔驰 GLC 在销量上仍领先于宝马 X3 和奥迪 Q5。
在SUV累计销量榜上，哈弗H6、长安CS75、吉利博越依然位居销量榜前三。然而，长安CS75是前三名中唯一一款销量正增长的车型。奔驰GLC 1-4月销量44217辆，排名第六，表现依旧亮眼。一汽-大众探越以234辆的微弱优势领先奔驰GLC。
▌MPV：五菱宏光荣登榜首，整体销量低迷
与3月份相比，4月份MPV市场继续回暖。五菱宏光销量22672辆，同比小幅下降0.@>2%，但仍是4月份销量第一，业绩明显好于国内MPV市场整体。
别克GL8销量从上月的7,868辆继续增长至9,150辆，而宝骏品牌则保持多款上榜车型。从目前的销量来看，新车型短期内很难撼动五菱宏光的头把交椅。
从前四个月的数据来看，上榜前15款车型的同比销量均出现不同程度的下滑。 MPV市场需要一段时间才能恢复到原来的水平。
▌新能源汽车：新秦EV霸榜，Model 3领跑累计销量
4月，比亚迪全新秦EV当月销量5,096辆，成为销量第一。 Model 3 在 4 月份以 3,635 辆的销量跌至第 3 位，而福特 Edge 5T PHEV 以 3,999 辆的销量攀升至第 2 位，有点出人意料。
此外，蔚来的ES6和丽丽ONE销量均超过2500辆，分别位列榜单第六和第七。宝骏新能源以2993台销量位居4月榜单第五位，同比增长101.1%。
1-4月，特斯拉Model 3以19705辆新车的累计销量位居榜单第一。比亚迪全新秦EV和广汽新能源Aion S位列第三。北汽EU系列跌至第四。豪华品牌方面，宝马5系PHEV在4个月内售出5735辆新车，同比增长129.0%，位列榜单第七。
写在最后：
在终端大幅优惠和国家相关政策刺激下，国内车市在连续21个月下滑后，4月终于实现销量回升。随着汽车消费促进政策的逐步落实，以及疫情得到有效控制后汽车消费需求的释放，车市接下来的表现值得期待。