目前，在国内，性价比不错的非承重SUV并不是很受欢迎。目前主流的是Tank 300和BJ40系列，但这两款车在舒适性和空间方面还是有一定的局限性。它带来了目前在中国销售的高性价比非承重SUV的库存。
江西
指导价18.18-25.380,000
五十铃 mu-X
16.68-27.98万元
哈弗H9
21.48-27.980,0000.760,000
上汽大通D90 Pro
17.98-30.980,0000.100,000
探路者
27.58-37.480,0001.160,000
坦克 300
19.58-30.80万元
外观方面，江西五十铃mu-X 采用了五十铃的家族化设计，不像其他日系越野车那么老旧。车头的线条非常紧凑新款汽车10万左右越野车，厚重的镀铬装饰格外抢眼。与虎牙类似，前大灯的设计也让整车看起来更具动感。同时，游侠的雾灯区也采用了LED日间行车灯条，与国产车相比，造型一点也不落伍。从整体设计来看，外观极具辨识度，彰显硬派越野SUV的气场。
从车的侧面看，mu-X 的造型并没有其他很多硬派越野车那么方正，主要看重的是流畅性。前后轮眉凸起，车窗和门把手周围设计了银色饰条，增加了几分质感；不过两侧的轮拱更加突出，C柱也设计得更粗一些，还是有一些硬核元素的。in. 身体线条的运用非常有肌肉感。尾部两侧的尾灯采用不规则设计，D柱与隐私玻璃融为一体，似乎增加了车辆的视觉尺寸。
内饰方面，江西五十铃mu-X 采用简约风格，整体设计符合主流设计。仪表板上共有三个区域，中间是液晶屏，两侧是指针式仪表。8英寸触摸式液晶中控屏+/+语音控制，显示清晰，触控灵敏，驾驶员无需过度分心，可增加行车安全性。前排乘客座椅设计有足够的包裹支撑，可以在越野和长途自驾时将车身摆动限制在一定范围内。6种电动调节+同级少见的手动腰部调节，座椅角度随时可调，驾乘舒适性显着提升。mu-X 还配备了360°高清环视系统，
作为伴随《中国国家地理》征服四面八方的科研级SUV，mu-X 拥有强劲的动力和越野性能。该车搭载符合国六B排放标准的1.9T柴油发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱，最大功率163马力，峰值扭矩360牛·米. 1.虽然9T的动力输出并不激进，但是当转速爬升到2000转时，爆发力还是相当强大的，加速平稳快速。
江西五十铃mu-X牧羊人游侠车型采用前螺旋弹簧双横臂独立悬挂和后五连杆整体桥式非独立悬挂。通过一些较大的坑洼时，振动过滤性能柔和，弹跳也不错。毫不夸张；越野时可提供后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）三种模式。低速四驱时，扭矩可放大2.48倍。可以获得更强大的攀爬和逃生能力。一旦后轮打滑，后桥上的伊顿差速锁会立即锁死，使动力输出更加均衡。这也是mu-X 成为中国国家地理指定用车的原因。
除了1.9T柴油版，现款江西五十铃游侠还有一款2.0T汽油版，既能满足越野通勤，又能满足城市通勤，给用户更多选择。从里到外，硬汉风格在外观设计和内部配置上都展现出十足的硬汉气质。
上汽大通
指导价：17.98-30.980,000
除了五十铃游侠，上汽MAXUS D90 Pro也是不错的选择。该车目前有2.0T 汽油和2.0T 柴油。与五十铃游侠相比，上汽大通MAXUS D90的主要优势在于体型大，车长5米多，轴距也大。也达到了2米95，
外观方面，上汽大通MAXUS D90 Pro采用了现代风格，大灯造型显得更加修长，格栅尺寸显得更大。车头保险杠的位置设计成犀利犀利的外观，非常的年轻动感。同时车身造型也不是很方正，看起来和一般的城市SUV没有太大区别。
从车身侧面的比例也能看出这款车的空间感，整体造型还是比较修长的，选装的黑化套件看起来很吸引人。后部的D柱也采用了隐藏式设计，看起来更加一体化。值得一提的是，后排气采用双边四出，更具有豪华的车感。
作为国产车，上汽大通的配置和内饰都比较先进。内饰有两种颜色可选，皮革材质、菱形拉花等元素也更加丰富。换档杆采用电子换档杆形式，全面支持车载娱乐系统。高端版还拥有L2级自动驾驶，无论是外观还是驾驶感觉都像是一辆高档车。
动力方面，D90 Pro搭载2.0T柴油和2.0T汽油，功率分别为163马力和218马力。底盘配置方面，上汽MAXUS D90 Pro还是比较都市化的。四驱版采用适时四驱，更加舒适省油。不过越野性能比五十铃这样的越野老手差。很多。它的大梁车身是从轻型客车模型中诞生的。如果用于越野，它的性能可能会有些欠缺。
指导价：21.48-27.980,000
如果要空间和价格，哈弗H9也是不错的选择。在老款H9中，还有柴油动力选项，不过目前全系搭载的是224马力的2.0T汽油机。
外观方面，哈弗H9依旧沿用了细长的大灯，中格栅改为了垂直镀铬设计，每条横幅都设计得非常厚实。从车头的角度可以看出，哈弗H9的造型非常高大上，底盘设计的比较高。大部分底盘细节可以从汽车的前部看到。
从车侧和车尾也能看出这是一款主打越野的中大型SUV。车身整体造型十分宽大，车身相对较重。备胎采用后置式，尾门也是侧开式。与D90 Pro不同的是，H9的排气口是隐藏式的，看起来低调了很多。
在车内，大屏幕、电子变速杆、真皮内饰等元素基本应有尽有。中端版拥有L2级自动驾驶，二低级及以上车型配备座椅加热和电动调节功能，在舒适性方面也非常舒适。此外，原有的车机互联映射、语音控制、车联网等功能也是全系统标配。
如果说有缺点的话，就是外观很久没换了，而且目前看起来比较老，而且现在的坦克300和500占据了很大一部分空间，这让H9的存在感大增更小。
福特珠穆朗玛峰
指导价：27.58-37.480,000
如果价格稍微高一点，福特珠穆朗玛峰也是这个级别的一个选择。这台车和福特在同一个平台上开发，目前接近换代，但没有国产合资版换代的消息。
外观上，福特珠穆朗玛峰依旧采用老派福特风格，车头较高，格栅上有大面积的镀铬装饰，但也有全黑化的格栅可供选择。从车头看，可以清晰地看到车辆的底盘护板，这也凸显了它的硬核越野定位。
从车侧可以看出新款汽车10万左右越野车，Road 整体采用了比较简洁的设计，没有过多的腰线和轮廓，也没有刻意拉长视觉尺寸。不过侧面有一个登车踏板，特意让腿不便的老人和小孩更方便上车。后部与前部相似，也采用了坚固的镀铬装饰。尽管使用了2.3T等动力，但的排气依然是单边单一的，看起来比较低调。
不过和哈弗H9类似，福特珠穆朗玛峰的内饰设计可能不会更新，整体色调基本是黑色。如果使用日常的城市车，体验可能不是很好。中控屏采用直插式设计，操作起来不是很方便。如果年轻人用车，这种设计可能有些落伍了。
综合来看，上述几款车以实用为主，但在细节上也有自己的定位。销量方面，哈弗H9表现相对较好。在品牌方面，福特珠穆朗玛峰更胜一筹。如果以城市车为主，偶尔有越野需求，上汽大通MAXUS D90 Pro也更适合。
如果你有一定的越野需求，需要长期高强度的用车，综合性价比的五十铃游侠是不错的选择。空间够用，配置基本接近国产车。最重要的是它已经通过了许多全球车辆。国家和地区测试在可靠性和越野能力方面令人信服。