好期待啊，在昨天我们迎来了6月份的汽车销量榜后，我哥在夜以继日的工作之后，终于为大家整理出了这份6月份的SUV销量榜。对于买车需要参考汽车销售的朋友来说，这份最新清单或许能帮到你。一起来看看吧。
根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量统计，6月份国内窄幅乘用车市场销量达到17辆6.6万辆，同比增长4.9%2022年suv轿车销量排行榜，环比增长11.6%，上半年累计销量达到995. 4万台，同比下降9.3%。
其中：6月售出8辆8.6万辆，同比增长2.1%，环比增长1%0.；上半年累计销售49辆6.万辆，同比下降8.5%。
6月SUV销量76.0万辆，同比增长10.9%，环比增长13.@ >3%；上半年累计销量429.2万辆，同比下降8.4%。
6月MPV销量12.万辆，同比下降8.1%，环比增长12.1%；上半年累计销量70.0万辆，同比下降19.4%。
6月新能源狭义乘用车销量13.@>8万辆，同比增长105.0%，环比增长47.7%；上半年累计销量56.8万辆，同比增长67.0%。
6月综合销量排行榜，一汽-大众位居榜首，上汽大众、上汽通用名列第三。今年以来，东风日产的进步有目共睹。 5、 6 月排名第四；东风本田、华晨宝马和北京现代是本月销量增长前三名。值得一提的是，以“去国五库存”为特征的6月车市，使本月终端销量成为本世纪初以来6月份环比增长最好的月份。因此，我们预计下半年会“补库存”。趋势将进一步显现。那么，看完6月份车市整体销量，我们再来看看6月份SUV车型的具体销量排名。
第一名；大众途观
6 月销量：33,697 辆
令人震惊的是，6月份SUV销量榜第一的不是“神车”哈弗H6，而是早已虎视眈眈、觊觎冠军的大众途观。看到这里，不得不说，原来6月份SUV的销量迟迟没有出来。有这么大的瓜吃。这一刻，我想说：途观真棒。 6月，大众途观售出33,697辆。虽然与此前H6创造的月销量5万辆相比，这一成绩只能用“区区”来形容，但这是大众途观首次夺冠。所以让我们在这里祝福它。不过需要注意的是，途观是新老途观销量的结合体。所以从这个角度来说，途观在6月份可能会比H6有点出路，期待7月份的表现再次证明自己的实力！
第二名；哈弗H6
6 月销量：25,205 辆
第二名是大众途观送给冠军的哈弗H6系列。今年前五个月，哈弗H6一直稳稳稳在冠军宝座。一件坏事。毕竟从今年1-6月的整体销量来看，哈弗H6依旧是第一。虽然目前的销量数据相比去年同期下降了20.5% ，我们不得不看到哈弗也加紧承担更多车型的销售，所以这对哈弗品牌的健康发展绝对是有利无害的。因为一时的下降不算什么，希望长城汽车的哈弗品牌在7月份再接再厉，再创佳绩。哈弗H66月销量为25205辆，比途观的33697辆少了近8000辆。
第三名；本田 CR-V
6 月销量：22,242 辆
第三名是本田的CR-V。这辆车实际上有一段低销量的时期。由于爆发了大面积的机油涨价，从2018年12月开始到2019年3月。6月，本田CR-V基本处于停售状态。好了，现在加油事件已经彻底解决，消费者对本田CR-V的信心也恢复了，所以慢慢的到了今年6月份，本田CR-V的销量也会一样。数量跃升至 22,242 辆，这也证明了消费者对这款车的信任度依然很高。也希望东风本田不要辜负消费者的信任，好好造车。
第四名；日产奇骏
6 月销量：18,572 辆
第四名是日产的奇骏。这款车之前销量一直不错，月销量数次仅次于哈弗H6。可以说，它抢占了自本田CR-V没落以来最大的紧凑型SUV市场份额。合资品牌模式。 6月份也卖出了18572台，暂时排名第四，整体表现相当不错。值得一提的是，日产奇骏在北美的销量非常好，连续两年蝉联全球SUV销量冠军，所以从实力来看，日产奇骏的水平尚可，所以恐怕这就是它能够继续畅销的原因。原因之一。
第五；传祺GS4
6 月销量：17,785 辆
第五名是传祺GS4。在哈弗H6刚走红的时候，传祺GS4也跟着H6走红。不过，与H6不同的是，传祺GS4并没有H6那么凌乱。 ，相反它更多地扮演着追逐者的角色。销量方面，传祺GS4一直是起起落落，有的几个月甚至跌出前十。好在广汽传祺及时调整策略，推出了全新的1.3T动力版车型，再加上终端优惠不错，因此6月份传祺GS4售出17,785辆。 6月临近年中，是前后接轨的季节，所以在接下来的六个月里，我们也希望传祺GS4继续努力，卖车。毕竟从1-6月SUV累计销量前15位来看，传祺GS4车型还没有出现，收紧还是有必要的。
第六；宝骏510
6 月销量：16,752 辆
第六名是宝骏510。宝骏510作为“人气收割机”，以低廉的价格、高性价比和良好的空间不断吸引着国内年轻消费者。这个价格可以买到一辆外观、空间、动力、油耗都不错的SUV，可以说是很多人实现拥有汽车梦想的一大步。宝骏510的销量也证明了这一点。 6月销量16,752辆，位居SUV销量榜第六位。 1-6月，总销量排名第四。从这些数据可以看出，宝骏510的销量还是很高的。通过对比，我们甚至可以看出它的销量比传祺GS4、长安CS75等车型还要好。因此，强势的价格不得不引起各家车企对车型定价的关注，宝骏就是一个很好的成功案例。
第七;本田 XR-V
6 月销量：15,818 辆
第七款是本田的XR-V。作为小型SUV市场的龙头，本田XR-V和滨智两兄弟可以说几乎垄断了国内小型SUV市场。本田 XR-V 6 月销量为 15,818 辆，在 SUV 销量榜上排名第七。 1-6月，本田XR-V共售出69,903辆，累计销量排名第九。虽然这个成绩不是很好，但我们要看到本田的家门前还是有一辆CR-V。再加上“小型SUV之王”XR-V的入局，本田在SUV领域的成功无疑是巨大的。至少从销量上可以看出，本田在中国卖车是赚钱的。你怎么看？
第八名；日产逍客
6 月销量：14,926 辆
第八名是日产逍客。作为一款几乎与本田XR-V同时诞生的小型SUV，逍客的月销量一直不及XR-V，但整体销量其实是非常不错的。的。具体来看，逍客6月销量14926辆，位居SUV销量榜第八位。逍客虽然仅在6月排名第八，但从1-6月累计销量来看，逍客销量为77,472辆。用车的成绩，这个成绩单已经超越了作为紧凑型SUV的吉利博越，也超越了我们之前提到的本田XR-V。所以，日产逍客才是真正发家致富的车型。 不然，为什么我们觉得逍客销量不好，但是看到累计销量数据，我们都惊呆了？所以，不要小看任何人，也许他们卖的比你好，放轻松2022年suv轿车销量排行榜，保持低调。
第九;奥迪Q5
6 月销量：14,194 辆
第九名是奥迪的Q5。几经波折，奥迪Q5终于重回SUV销量前十名。随着销量的增加，国人对奥迪Q5系列的信任度也将与日俱增。其实，为什么这一代Q5销量会下滑，主要原因是全新一代奥迪Q5上市时，全时四驱改为适时四驱，8AT变速箱换成7DCT变速箱。有人说奥迪和Q5简直是天壤之别，你对奥迪不敬了。其实我想说这并没有错。简单的匹配并不一定意味着事情已经恶化。无论是出于成本考虑还是对中国国情的判断，这两件事之后奥迪Q5的销量还是不错的。为什么是销量？会涨吗？因为降价了，老百姓看到了实实在在的折扣，也就不用那么在意了。看来消费者更关心的是能不能花更少的钱买到豪华品牌的中型SUV。地方，六月的销售就是一个很好的例子。
第十名；丰田RAV4
6 月销量：12,424 辆
最后一名和第十名将属于丰田的RAV4车系。这款车已经上市很久了，所以消费者基本认可它的终端口碑。使用没有问题，后期维护无忧。再加上丰田品牌的火爆程度，以及面对换代终端的可观折扣，感觉丰田RAV4当之无愧进入6月份SUV销量榜前十。此外，新一代RAV4即将到来，也是迫使厂商加大现有车型清仓力度的一大原因。毕竟，车子放在家里久了，就会抛锚了。在这种情况下，为什么不以更低的价格卖给消费者呢？因此，丰田 RAV4 在 6 月份有这样的销量也就不足为奇了。而且值得一提的是，丰田RAV4在1-6月的累计销量也达到了62450辆，排名第15位，可以说销量足够稳定了。
好了，以上就是6月份SUV销量排行榜前十的车型。通过分析可以看出，老款车型仍然是销量最高的车型，如哈弗H6、大众途观、本田CR-V、日产奇骏是前五名，而传祺GS4、宝骏510、日产逍客和本田XR-V是后起之秀，为整个大车市场做出了贡献。很多模型。最值得一提的是奥迪Q5，此前几乎无法进入销量前十，换代后整体销量长期低迷。现在它已经回归，它将继续在这个市场上发挥作用。不关心。最后，大众探越、现代IX35、大众探戈、宝马X3、奔驰GLC等车型也分别位列第11-15位。虽然没有进入前十，但他们的销售表现也是可圈可点的，所以想要购买的朋友不妨去实地了解一下。最后但同样重要的是，你还有什么想说的？下面一起聊聊吧。
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