作为广汽丰田SUV矩阵中的旗舰产品，全新第四代汉兰达将于2021年6月在中国正式上市。三代汉兰达“新老并存”的销售模式。
得益于两代车型的共同努力，据官方数据显示，广汽丰田汉兰达家族在2021年第四季度连续三个月实现月销量超1万辆，销量将超1万辆到2021年底，月销量近1.5万辆，同比增长39%； 2021年全年汉兰达累计销量约10.8万辆，月均销量0.90,000辆丰田2022年新款车型，整体表现在同类车型前列市场。
进入2022年，汉兰达的市场表现将出现小幅波动。官方数据显示，广汽丰田汉兰达家族2022年上半年累计销量4.8万辆，月均销量0.8万辆，较去年同期下降1000辆。 2021 年平均月销售额。
虽然广汽丰田并未公布两代汉兰达的各自销量，但据官方数据显示，全新第四代汉兰达自去年6月上市以来累计销量约为7.7万辆单位。平均月销量仅为0.590,000。有人认为，除了上市初期产能的提升外，仅推出混动车型的全新第四代汉兰达产品矩阵略显单薄，可能会产生一定的影响。市场表现。
一方面，普通混合动力乘用车在国内市场仍是“小众”。乘联会数据显示，今年7月，我国普通混合动力乘用车批发销量8.2万辆，同比增长81%，环比增长减少 9%。但与国内整体乘用车市场相比，7月份国内普通混合动力乘用车批发量不到整体批发销量的4%，这也是纯燃油版推出的关键原因之一。新的第四代汉兰达。
另一方面，全新第四代汉兰达380T的指导价也是“隐藏”的，结合其2.0T排量的“特殊地位”，预计销量会随着政策东风的帮助。
5月31日，财政部、国家税务总局发布《关于减征部分乘用车购置税的公告》（以下简称《公告》），明确规定购置日期2022年6月1日至2022年12月31日期间，对2.0升及以下排量自行车单价（不含增值税）不超过的乘用车减半征收车辆购置税30万元。
根据公告，符合排量要求的乘用车型，单车售价30万元以下（不含增值税），购置税可减半。由于车辆官方指导价（裸车价）已含增值税，按照国内13%的增值税税率计算，只要车辆指导价或终端折扣后的价格为小于33.90000的车型可享受汽车购置税减免政策。
以全新的第四代汉兰达380T为例。更换2.0T发动机后，已达到公告中的排量要求。其中，指导价31.48万元的380T四驱豪华版和指导价32.58万元的380T四驱高级版分别为2 2.58万元。 @7.86万元和28.83万元可直接享受汽车购置税减半政策。而售价34.48万元的380T四驱至尊版车型，终端优惠5000元以上，其购车税也可减半。
其实，《公告》发布后，对国内车市的提振效果立竿见影。据乘用车协会数据，今年7月，国内乘用车市场零售181.8万辆，同比增长20.4%，增长率为近10年来第二高。 .
据乘联会分析，自汽车购置税减半优惠政策实施以来，2.0升车型市场表现强劲。其中，豪华品牌2.0升车型和合资品牌2.0升SUV主力车型表现更为突出，市场份额环比提升近1个百分点-月和年同比。基于此，有人认为，全新第四代汉兰达380T车型的推出丰田2022年新款车型，不仅会强化汉兰达现有的产品阵容，同时也符合汽车购置税减免政策的要求，或可能影响广汽丰田下半年的销量。促销是积极的。
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