盖世汽车网3月10日报道，根据中国乘用车协会发布的最新数据，盖世汽车编制了2016年2月中国市场狭义乘用车销量榜单。 MPV车型、自主品牌（包括合资和自主品牌）表现良好：在所有车型销量排名中，前五名占据四位，前十名占据六位；SUV榜单占据前七，MPV排名更上一层楼。这是前十名。
注：统计数据中省略了销量为0的停产老车，部分车型根据平台来源特点进行了组合。比如同平台两厢车和三厢车的销量大部分是合并在一起的，而和浪行由于名称不同，是分开计算的。最终出院378款。
以下是对各种列表的分析。
总榜：自主品牌表现抢眼
受季节性因素影响，与2016年1月相比，大月加班较多，大部分车型销量环比下降；与去年2月相比，今年2月虽然多出一个工作日，但由于年初的春节假期提前十天，车企总数出现在1月，导致车企数量下降大多数车型的销量。
从绝对销量来看，2月份所有车型中，销量超过1万辆的车型共有33款，其中2万辆的车型有7款，3万辆以上的有4款，4万辆以上的只有两款。销量前十的车型分别为41,230辆、40,892辆、朗逸33,062辆、宝骏560 30,970辆、730辆29,711辆、22,290辆、桑塔纳19,491辆（含同平台豪纳）、新英朗20,139辆, 17,932 辆 S3, 16,952 辆。
从数据中可以看出，自主品牌的表现还是要好于外资品牌，而且之前的车型都是SUV和MPV产品。中外品牌前五名中，只有朗逸上榜。自主品牌前五名中，上汽通用五菱表现突出，五菱宏光以4.12万辆位居榜首，近年推出新车560和730。上下车分别为3万辆。
6至10个外资品牌中，外资品牌有3款。速腾、英朗、桑塔纳三款轿车产品以约2万辆的销量排名第六至第八，而1月份上榜的捷达则在2月份跌至第十位。二。自主品牌小型SUV瑞风S3进入前十，排名第九；MPV产品Uno排名第十。
从销量同比变化来看，大部分车型销量同比下降。378款车型中，过半车型销量同比下降，共计205款2022年2月轿车销量排行，占比54%；110款销量增长，1款同比持平，62款同比无增长。
车榜：前十名中没有一辆是自动驾驶的
轿车排行榜上共有214款轿车。2 月份整体轿车市场下降了 18%。其中，60%以上的车型销量下滑，共计134款，占比63%。
在容量最大的乘用车市场中，外资品牌占据绝对优势，这也是外资品牌在整个乘用车市场占据优势的主要原因。销量前十的轿车仍以外资品牌为主，按销量排序依次为朗逸、速腾、全新英朗、桑塔纳、卡罗拉、捷达、福瑞斯、科鲁兹、朗登和福克斯。其中，德系和美系分别占四个席位，日韩系列分别占一个席位；销量下滑的车型有六款，实现增长的分别是朗逸、速腾和桑塔纳。
自主品牌在轿车市场的弱势地位明显。不仅没有一款车型入围前十，11-20榜单也只有两款——帝豪EC7和长安逸动，这也是唯一一个销量破的自主品牌。数千辆汽车。帝豪EC7 2月销量14036辆，排名第12；逸动售出 12,987 台，排名第 14 位。
SUV榜单：自成前七
SUV 排行榜共有 116 辆 SUV。2 月份整体 SUV 市场增长 44%2022年2月轿车销量排行，新车主导市场增长。其中，过去一年共推出28款（即没有同比增长的车型），占总数的四分之一；36款车型同比增加，占比31%。
由于市场投入的不断加大，自主品牌在SUV市场的表现与轿车市场完全不同。SUV是自主品牌的主导地位，优势也在不断扩大。
SUV前十名分别是哈弗H6、宝骏560、瑞丰S3、长安CS75、中华V3、传祺GS4、长安CS3 5、大众途观、别克远景和哈弗H2。其中，自主品牌占据八席，包揽前七。八款自主品牌车型中，三款为近年推出的全新车型（同比无增长），其余五款车型均实现增长。
榜单前十的国外车型只有途观和别克远景。曾经是顶级五、的途观，现在是排名第一的途观。其 2 月份销量下降 35% 至 12,291 辆，与哈弗 H6 有明显差距。但别克远景表现不俗，同比增长76%，位列前十名SUV车型之首。
MPV榜单：前十新车半壁江山
该列表统计了 48 辆 MPV。2月份MPV市场整体实现了7.7%的增长，新车也是其销量增长的主力军。在统计的48款车型中，过去一年共推出12款新车型，占比25%；同比增长和下降模型各占18个模型。
MPV也是自主品牌优势所在。前十名车型均为自主品牌，销量依次为五菱宏光、宝骏730、欧诺、锋光330、环速H3、威旺M30、风景370、长安欧尚、东风风行灵芝、风行S500。其中，近一年推出的新车型中，老牌五菱宏光仍以4.12万辆遥遥领先，稳居市场第一；排名第二的宝骏730销售近3万辆；宇野、风光330销量同样突破1万辆，其他车型销量均在1万辆以下。
