5 月汽车市场销量大幅回升。据中国乘用车协会统计，5月份国内乘用车市场销售160.9万辆，环比增长12.6%，同比增长增长1.8%，这是23个月后除国5清仓期外的首次同比正增长。 1-5月累计销量605.万辆5月suv销量排行榜，同比下降26.0%，降幅收窄。在豪车市场，整体战局也空前激烈。我们来看看具体的销量。
高端轿车榜单：奥迪A6L暴涨192.4%，宝马5系再度下跌
从销量榜上看，除宝马5系和沃尔沃S90、大众辉昂外，三款高端轿车5月份均出现下滑。两位数。排名第一的ABB依然表现强劲，奥迪A6L、奔驰C级、奔驰E级、宝马5系位居前四，销量超万辆，远超二线豪华车品牌。
其中，奥迪A6L最为抢眼，同比增长192.4%，销量达16301辆，将奔驰C级甩在身后，夺冠再次夺得高端轿车冠军。奔驰C级和奔驰E级紧随其后，销量分别达到15446辆和14636辆，同比增长23.4%和33.2%。虽然近两年奔驰在中国的口碑不是很好，召回的消息铺天盖地，也有各种断轴事件的投诉，但从实际销量来看，似乎并没有很大的影响。吐槽！人民有钱吗？还是……
此外，宝马5系在与奥迪A6和奔驰E级的竞争中逐渐处于劣势，同比下降4.4%，销量仅为13074辆五月。
由于中国客运协会统计起步市场指导价超过30万元的豪华轿车，降价至30万元以下的宝马3系和特斯拉Model 3不在名单之列。至于中期改款的奥迪A4L，刚过30万，价格却一直低于30万，短期内还不算。
二线阵营中，沃尔沃S90继续下滑，销量仅3630辆，同比下降1.4%。看来，由于车辆共振问题，沃尔沃可能会继续面临销售下行压力。 紧随其后的是凯迪拉克CT6，5月销量为2114辆，同比增长49.3%。当然，销量的提升也离不开终端上的大幅优惠。 Pheon 和 XFL 5 月份分别售出 710 辆和 508 辆。
从1-5辆高端豪华车的累计销量榜单来看，前三名依然是ABB。其中，奥迪A6L以59,267辆的总销量位居榜首。在这种情况下，它实现了 39.7% 的同比增长，让人无感。除奥迪A6L和凯迪拉克CT6外，其余车型均出现下滑。
高端SUV榜：奥迪Q5L涨63.2%，普拉多跌幅严重
相比高端豪华轿车，豪华SUV还是很有意思的。上榜的十款车型中，蔚来ES6、奔驰GLB和理想ONE无法相提并论，但其他车型销量有所回升，说明消费者对豪车的热情不减反增.
具体来说，前三名依然是ABB。其中，奔驰GLC继续蝉联冠军，月销量16067辆，同比增长45.3%。奔驰GLC虽然遭遇了很多质量问题投诉和大规模召回，但在强大的品牌力下，销量并没有造成太大的影响，只能感叹中国有很多富豪（奔驰GLB5月suv销量排行榜， 4月份也取得了不错的成绩，月销量5480辆，排名第6）。奥迪Q5L虽然位居第二，但却是榜单中同比涨幅最大的车型，同比增长6< @3.同比2%，销量达到14053辆，宝马X3排名第三，月销量11671辆，同比增长8%，整体表现略持平。
在第二阵营中，大众途昂犹如隔断，5月销量7406辆（同比增长41.7%），其余车型销量仅为4辆位数。值得一提的是，一汽-大众将推出一款全新的旗舰SUV，未来可能会对途昂的销量形成一定的分流。凯迪拉克 XT5 和沃尔沃 XC60 分别售出 5,841 辆（同比-9.2%）和 5,088 辆（同比-7.2%）。普拉多 5 月销量达到 2,595 辆，同比下降 30.1%。
此外，新能源汽车蔚来ES6和丽丽ONE在5月分别售出2,685辆和2,148辆。说明新能源汽车仍有很大的发展前景。
从1-5月的累计销量榜单来看，最让人惊喜的是，奥迪Q5也在这样的背景下，同比增长了16.6%，累计销量达到 46,720 台。进一步缩小与奔驰GLC的差距。