王传福在2016年中国能源资源发展峰会上表示，“十二五”规划刚刚提出，新能源汽车销量将在五年内达到50万辆。很多人不相信。据当时估计，2015年中国新能源汽车销量为12.50,000辆。到2015年，地方政府出台新能源汽车政策。 2015年，新能源汽车销量达到35万辆。中国新能源汽车35万辆占全年汽车总销量2500万辆的1.3%。
2016年3月17日，中国颁布“十三五”规划，到2025年，中国新能源汽车产量将达到500万辆。 “这个计划意味着到2020年新能源汽车产量达到260万辆，2025年达到500万辆的目标。2020年新能源汽车销量占汽车总销量的10%在那年。”王传福说。
新能源汽车“十三五”发展规划
作为中国新能源汽车第一阵营，比亚迪的发展实力不容小觑：2015年比亚迪新能源汽车销量约5.8万辆，国内市场占有率约20%，全球市场份额超过10%。 %。 2016年一季度，据中汽协数据，比亚迪新能源汽车销量约为1.8万辆，国内市场份额约为30%。
在新能源汽车发展的高潮之际，5大汽车集团也在4月26日发布了“十三五”规划。
东风“十三五”规划显示，到2020年，优质汽车产销规模将突破560万辆；新能源销售目标突破30万辆，核心技术和资源管控能力显着提升；自主品牌实力将显着提升。运行效率进一步提高；产品海外销量位居中国品牌海外销量之首。
一汽集团预计，到2020年比亚迪2022年新能源新车计划，总销量将达到450万-500万辆，市场份额目标达到15%以上。集团主营业务（包括合资和自主）的利润目标为8%。 “十三五”期间比亚迪2022年新能源新车计划，预计将推出50款产品，其中新能源产品19款。
长安汽车预计，到2020年，新能源汽车将占长安汽车整体销售目标的10%左右，即44万辆；到2025年，将达到20%左右。长安汽车规划部部长认为，这一目标不仅符合国家规定的要求，也有助于长安汽车实现可持续、有竞争力、稳健的发展。
北汽集团销量将从“十二五”最后一年的249万辆增加到2020年的450万辆，其中新能源汽车50万辆；营业收入将从3350亿增加到6200亿；零部件板块和以用户用车全流程为核心的服务贸易板块收入分别达到1000亿元。