据统计，2022年7月，车质网共收到车主无效好评12872条（其中第三方平台点赞16条），环比增加1条2.@ >9%，同比增长32.@>1%。今年1-7月累计点赞72349人，同比增长32.@>8%。
数据显示，本月车质网受理的无效好评消息共涉及735款车型，其中125款车型获得两位数以上好评。此外，本月车质网共收到车企好评回复10683条（含上月部门表扬回复）。除去因车企处理不当，褒奖者主动申请撤诉的消息后，2022年7月30强车系（车型）排名如下：
7月，国内汽车好评连续第三个月突破10000，创下汽车品质网成立以来月度好评最高纪录。榜单方面，榜单上大部分车型的好评度较上月有所提升。其中，一汽丰田皇冠地产发布的好评环比增长2.@>2倍，排名上升至榜单第三位。问题仍然集中在“发动机/电机噪音很大”和“车身共振”上。本月，奇瑞汽车再次成为“大赢家”，奇瑞新能源等共6款车型入榜，均位列前茅。值得注意的是，5月刚上市的奇瑞瑞虎8 Pro也在本月首次上榜，点赞数环比飙升15.5倍。作为刚刚上市的全新车型，好评数量激增，这在上月的好评榜中非常罕见。
7月份，自主品牌、合作品牌和进口品牌的点赞数环比普遍增加，其中合作品牌增幅最大。自有品牌好评数量今年首次突破5000，但好评比例略有下降。
从不同国家品牌好评度的变化来看，东风小康的好评量属于杂牌品牌模式。美国品牌好评量持续上升，环比增长18.4%，好评比例升至两位数。十大最佳紧凑型汽车
从车型属性来看，本月排名前三的SUV、紧凑型轿车和中级车好评度增幅明显，其中中级车增幅最大，较6月份增长约35%。 SUV车型历史上首次突破6000辆，创下月度好评记录。
7月，2022款点赞量持续攀升，点赞量已逼近3000条，环比增长23.7%，排名第二。此外，2020款车型本月好评量小幅回升，较6月上涨10.9%2022小型车销量排名前10名，好评量增长来自部分德系品牌车型。
本月汽油车型依旧是好评主体，好评量环比增长13.3%，但好评比例与上月基本持平。插电混动车型点赞数持续高位，较6月上升22.@>2%，点赞占比提升近1个百分点。大部分好评来自部分自主品牌新能源车型。
车质网接受的赞美主要分为四类：质量问题、服务问题、分析问题和其他问题。 7月份，服务问题点赞量环比小幅回升，较6月份增长6.3%。虽然好评比例略有下降，但仍保持在40%以上的量。相比之下，上月点赞数和纯质量问题点赞比例均有所上升，尤其是点赞比例再次上升至50%以上。
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在7月车质网收到的质量好评中，转向系统和制动系统的好评环比增长明显，分别上涨18.4%和28.5分别与 6 月份相比。除了小巧紧凑之外，本月车身配件和电器的被称赞故障数量也有所增加，被称赞故障的比例上升到了50%以上。
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本月，未兑现的承诺和敲诈勒索的赞誉继续居高不下。其中，销售勒索表扬问题较上月增加约5.6%，表扬问题占比保持在40%以上。 值得注意的是，本月的工作流程并不完美，迎来了爆发。表扬点数和问题比例较上月有明显提升。大部分好评都集中在“原车不全”上。德系系列与自有品牌热销车型有关。
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7月份2022小型车销量排名前10名，其他问题点赞数持续超过200条。其中，“疑似设计缺陷”数量和点赞比例在6月份有所上升，而疑似减少数量与6月份持平。上个月。对比略有增加。
车质自成立以来，一直致力于成为和谐解决车主与车企消费者纠纷的首选第三方。最终目的是鼓励企业关注产品缺陷，积极解决更多车主的合法诉求。据车品网统计，2022年7月，因厂家处理不当，共收到4712条投诉，被投诉人主动申请撤回投诉。数据显示，7月份，55家车企点赞回复率100%，环比减少6家，24家车企回复率在90%以上。十佳紧凑型轿车 总体来看，车企着力完善振兴消费者通过车质网提出的维权诉求流程，充分凸显了车质网在售后调解纠纷中的巨大影响力汽车服务。
在此次2018奔驰集团与北汽集团宣布联合投资逾119亿元，并于2020年正式投产的北京奔驰顺义工厂于今年6月实现全新EQE。国产奔驰万辆。