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即将上市:微蓝”放血式降价”也卖不动,别克新能源车还有未来吗?

   日期:2022-08-13     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:245    
核心提示:但别克汽车却逆势而行,近日官方调整了旗下微蓝6与微蓝7全部车型的售价。在新能源车企都在提高价格的时候,别克选择降价卖车,厂商的销售压力可想而知。在多家新能源车企调高车型价格的同时,别克微蓝6进行了“放血式”降价,但却无法拉升销量。蔚蓝目前的销售情况与别克汽车的主流车企地位完全不匹配,显然别克在新能源车市存在明显短板,除降价外,别克还得多花心思提升产品力。

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近期,受上游原材料价格、规模大幅上涨等综合因素影响,提价成为新能源车企的关键词。涉及约40个模型。上市才一个月的风景,价格也涨了。真机官方指导价上调了3000-4000元。

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别克逆势而上,近日正式调整旗下蔚蓝6和蔚蓝7全系车型的价格。据悉,本轮调价并未修改厂家指导价,而是按照2022年国家补贴标准对综合补贴价格进行调整。据悉,此次调价幅度为5300-7920元。

6纯电动版现价16.53-18.补贴后43万元,别克 6插电混动版现价1< @6.184-18.184万元,别克蔚蓝7纯电动SUV补贴后现售价18.772-20.772万元。

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此外汽车之家最新汽车报价2022别克,在销售终端,蔚蓝6还在降价招揽顾客。近日,有网友爆料称,“上汽通用别克微蓝6优惠63折,新车原价19.69万元,现在才12万元多一点。” 据介绍,在售车型为2022顶配智能车型,搭载61.1kWh三元锂电池组,CLTC续航里程518km。

大咖逛了市场,得知6.30%off的销售实属难得。目前别克微蓝6的价格还不算“差”到这个地步,但优惠幅度确实不小。

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在广州市场汽车之家最新汽车报价2022别克,蔚蓝6的2021款网享PLUS、2020款网销PLUS等机型优惠幅度最大。经销商在网络平台上的利润为5万元。谈判会有更大幅度的折扣。

这被称为“流血”。

在新能源车企涨价的时候,别克选择低价卖车,厂商的销售压力可想而知。不幸的是,降价并没有带来销售额的增长。

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过去两个月别克蓝6的销量非常平淡。数据显示,该车1月售出3652辆,2月售出1234辆。 7 的销量更是惨不忍睹。 1、2月份的销量分别分为90辆和21辆,两个月加起来100辆左右。大咖得知,由于这两款车都卖不出去,经销商也没什么打算卖了。

这让通用在新能源汽车市场的处境非常尴尬。去年4月,通用汽车集团宣布在电动化和智能网联领域进行战略布局。通用计划到2025年在新技术方面投入超过500亿元。至于别克品牌,到2025年,别克将推出近35款新改款车型,覆盖主要主流细分市场。在新能源市场,别克将同步引入通用平台,到2025年推出5款车型。以上新型电动汽车已确立了新能源主流合资品牌的领先地位。

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虽然通用汽车制定了宏伟的计划,但尚未取得成功。众所周知,别克Micro Blue 6是通用汽车在电动车领域的重磅产品。与其战略地位相比,这款产品目前的销量已经形成了巨大的差距,说明通用汽车在中国的电动化进程受到了明显的阻碍。

名人评价:

在多家新能源车企上调车型价格的同时,别克 6“放血”降价,却无法提升销量。蔚蓝目前的销售情况与别克作为主流车企的地位完全不匹配。显然,别克在新能源汽车市场存在明显短板。除了降价,别克还需要在产品能力的提升上下功夫。

 
标签: 新能源 别克 能源
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