6月，我国汽车行业受疫情影响供应链全面恢复，企业加快生产补亏。在国家购置税减半政策和地方政府促进汽车消费政策的叠加下，商用车产销环比呈现快速增长，但同比仍呈现快速下滑趋势。
6月汽车产销分别达到24辆9.9万辆和250.2万辆，环比增长29.7%和34.4%。同比增长28.2%和23.8%，结束下降趋势。
1-6月，汽车产销双双突破1200万辆，分别达到1.211.7万辆和1.205.7万辆，同比下降3. 7%和6.6%，1-5月降幅收窄5.9个百分点和5.6个百分点。
6月份，商用车产销分别为26.万辆和28.万辆，环比增长15.7%和17.4%，同比下降33.2%和37.4%。商用车主要车型中，与上月相比，载货车、乘用车产销均呈现较快增长；与上年同期相比，乘用车和载货车产销量仍呈现较快下滑趋势。
6月商用车产销数据
6月销量24.6万辆，环比增长17.14%，同比下降37.8% 载货车子品类中，与上月相比，四大类载货车产销均有不同程度增长，其中轻型、微型载货车增速较快；与去年同期相比，四大类载货汽车产销保持稳定。重卡和中卡产销下滑更为明显。
1-6月，商用车产销分别为168.3万辆和170.2万辆，同比下降38.5%和41.2%比去年同期 。在商用车的主要类型中，与上年同期相比，乘用车和载货车产销量下降较快。
1-6月，在主要载货车类型中，四大载重汽车产销量同比继续快速下降。
6月，新能源汽车产销继续表现良好，当月产销近60万辆2022商用车销量预测，创历史新高。车辆保有量分别达到59万辆和59.6万辆，环比增长26.6%和33.4%，同比增长1.3倍，市场占有率达到23.8%。新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产销量均有所增长2022商用车销量预测，其中燃料电池汽车增速较为显着与上年同期相比，上述三类产销量均呈现快速增长态势，其中纯电动汽车和插电式混合动力汽车增速更为明显。
1-6月，新能源汽车产销量分别达到26辆6.1万辆和260万辆，同比增长1.2倍，市场占有率达到21. 6%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销量继续保持较快增长势头。
此外，基于对全年汽车市场的综合判断，中国汽车工业协会预测，2022年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长约3%。其中，商用车销量预计400万辆，同比下降约16%；新能源汽车销量预计达到550万辆，同比增长56%以上。