日前，中国客运协会公布了7月份的销售数据。多款车型都取得了非常不错的销量，算是下半年的一个不错的开端。尽管哈弗H6继续保持销量第一，但不可否认的是，排名第二的长安CS75与其销量的差距正在缩小。 7月份的销售缺口仅为303台。合资SUV是本田CR-V。销售数据见下表：
哈弗H6依然是销量第一，月销量突破2万辆。乍看之下还不错，但第二名的长安CS75却在极力缩小差距，势必会给哈弗H6带来很大的竞争压力。这段时间，哈弗H6也一直在不断地行动。除了三代车型的预售，二代车型也迎来了升级换代，以升级的产品实力迎接市场竞争，自然会让消费者受益。更多的新鲜感可以不断吸引消费者的注意力。看来哈弗H6对市场的生存之道很熟悉了，长期畅销也不是没有道理。
当然还有一个问题，长安CS75什么时候超越哈弗H6？眼下看起来确实很有希望，毕竟7月份两款车的销量差距很小。长安CS75销量飙升，长安CS75 PLUS车型的成功背后是长安CS75的成功。无论是外观、配置还是动力水平，都能看出长安汽车的进步和诚意。
第三名的本田CR-V刚刚推出新车型，7月份销量同比小幅下滑。虽然看起来影响不明显suv销量排行榜前十名2022，但第四名的丰田RAV4销量同比增长43.0%，与本田CR-V的销量差距也很小，不治排除未来超越本田CR-V赢得合资销售桂冠的可能性。目前在售的丰田RAV4整体风格比较硬朗，四驱系统的选择也非常丰富。它仍然具有一定的竞争优势。当然，本田CR-V的实力也不差。迎合了消费者审美的变化，也有利于增加销量。
第五名的奔驰GLC也算是连续多月位居前十的豪华SUV车型了，不过这次直接排名第五，确实有点让人意外，相比竞争对手宝马X3、奥迪Q5L等车型，自然风光也不少。其中，奔驰的品牌效应在所难免。看来豪华品牌中，奔驰还是受到了更多国内消费者的青睐。
第六名的荣威RX5是另一款进入榜单的独立SUV车型。换上新标识后，荣威品牌显然更显生机勃勃。新推出的荣威RX5 PLUS也展现了更好的设计和科技配置。多品牌实力进一步拉动荣威RX5销量。
前十名中剩下的四款车型都属于经常上榜的熟面孔suv销量排行榜前十名2022，分别是大众途观、本田滨智、大众探越、日产奇骏。其中，本田滨智的销量增长最为明显。作为一款入门级SUV车型，能进入前十，背后是年轻消费者对滨智的青睐。大众途观上市多年，虽然销量表现不如从前，但对于同级别车型来说，已经是一个了不起的成绩。毕竟，如今SUV市场的竞争确实相当激烈。大众探悦已成为一汽-大众SUV的销售担当，而不久前推出的探悦X提供了更多的款式选择，适合追求时尚的年轻朋友考虑。
这一次， X-Trail 属于销量最低的车型。不得不说，与本田CR-V、丰田RAV4等日本竞争对手相比，现在的日产奇骏确实需要做出更多的改变。装饰没有改变。最大的变化是升级了智能系统。期待奇骏换人的那一天，对它的销量增长应该是很有效的。
本次上榜的前十款依旧是我们所熟悉的。看完之后，我们也很好奇长安CS75和丰田RAV4什么时候会分别成为自主和合资SUV的畅销车型。美韩SUV似乎结束了，未来更多车型上榜似乎并不乐观。