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2021年8月澳洲新车市场销量盘点
澳大利亚的新车销售市场在 8 月份出现大幅放缓。虽然销售额与去年同期相比增长了33.1%，但低于疫情前五年8月份的平均销售额。不过，8月份的销量确保了澳洲新车市场完成了过去10个月的连续反弹走势。8月新车销售市场放缓的原因是6月底新南威尔士州因新冠疫情再次出现而关闭的措施持续至今，导致同比下降7.0% 在新南威尔士州的新车销售中同比增长。同时，首都直辖区8月中旬开始的封城措施也对8月全国销量产生了不小的影响，
联邦汽车工业联合会（FCAI）今天发布的 2021 年 8 月官方新车销售数据显示，新车共售出 81,199 辆，同比增长 33.1%，同样在过去，这是连续第10个月同比增长。尽管同比增速似乎在放缓，新冠疫情前五年同月平均销售业绩下降 12.3%（91,186 台，基于2015-2019年8月平均新车销量），这在很大程度上是今年8月新车销量数据也受到供应不足的限制。
2021年1-8月期间澳大利亚新车总销量达到732,828辆，比2020年同期增长27.2%，创下2018年以来最大1-8月销量记录 澳大利亚新车市场步入正轨到年底再次突破 110 万辆的销量大关。
虽然8月新车销售市场同比增速看起来不错，但澳洲汽车行业的业内人士对2021年剩余几个月的市场前景并不十分乐观，主要是由于库存不足接下来的几个月。由于新冠疫情在全球多地特别是东南亚地区再度出现对产能的负面影响，同时芯片紧缺问题愈演愈烈全部。汽车生产所需的零部件和原材料也出现了不同程度的类似于汽车芯片的现象。澳大利亚最大的两个经济州处于长期封锁状态，新冠疫情的高峰甚至要到10月份才会出现。
日本汽车巨头丰田最近宣布，由于车载芯片等关键零部件严重短缺2022suv销量排行榜前十名8月份，9月份全球产量将减少近一半。其他 10 大品牌也宣布了类似的生产放缓，许多畅销车型的交货期延长至 4-6 个月，个别车型甚至要到 2022 年才能交付。
澳大利亚汽车经销商协会（AADA）首席执行官詹姆斯沃特曼说：“如果你在市场上购买新车，我们的建议是现在就采取行动2022suv销量排行榜前十名8月份，避免等待新车。” 时间会越来越长。各大品牌的经销商都在千方百计的在买家购车系统上为每一位新车买家排好产线，但坦率地说，关于合身可以安排买家的新车进入产线，这已经超出了包括经销商在内的所有人的控制，甚至主流品牌车企都无法在一定程度上控制产能，可以按照过去的正常情况完成生产。”
大多数新车拥有多达 300 种半导体或车载计算机芯片，为汽车安全系统和信息娱乐技术提供动力，而纯电动车型则可拥有多达 3,500 种需要芯片的各种设备。
现代、起亚、日产和大众澳大利亚均已告知经销商，由于车载芯片短缺和零部件供应问题，这三个品牌下的大多数车型将出现严重的交货延迟，包括：
现代 i30 孵化器：4-5 个月的等待期
现代 i30 轿车：8-9 个月等待期
现代科纳：4-5个月的等待期
现代：4-5个月的等待期（2.0 N-Line类型有10个月的等待期）
现代圣达菲：6-7 个月的等待期
现代：4-5 个月的等待期
起亚：6个月等待期
起亚：6个月等待期
起亚：10个月的等待期
日产：3个月的等待期
日产：6个月等待期
大众高尔夫 R-Line MK8：3 个月等待期
大众高尔夫 GTI MK8：4 个月等待期
/R-Line：4-5个月等待期
大众6.1：6个月等待期
此外，很多经销商在联系本刊时一再希望说明，8月份的新车销量并不能反映当前澳洲车市的真实情况，因为每月的新车销量数据都是以交付车辆为准，而且大部分8月份交付的新车在几个月前就被预订了。例如，有经销商表示，8月份的实际订单数量仅为6月份财年订单数量的25%。在情况沟通不畅的情况下，不少经销商甚至不知道自己这次被分配到哪个新车源，直到看到载着新车的卡车来到经销商处。因此，在供应短缺和疫情封锁的双重打击下，未来几个月的澳洲新车销量数据，
品牌分析
丰田8月新车市场销量依然保持第一，8月新车共售出19959辆，同比增长60.3%。总体而言，丰田8月份销量超过第二名马自达（7,645辆，同比增长10.5%）和第三名起亚（5,065辆，增长21.8%）和第 4 福特（5,058 辆，同比增长 29.8%）加起来，后三辆主要归功于 CX-5、CX-30、BT-50 和 8 月持续售罄，一辆该车型占福特 8 月份总销量（3,959 辆）的 78% 以上。
现代重回销量榜第5位，8月份共售出5016辆新车，同比增长10.9%。三菱 8 月表现平平，在 8 月销量榜上排名第 6（4,802 辆，同比增长 11.5%）。
销量排名第7-10位的是大众（3,793辆，同比增长36.2%）、斯巴鲁（3,232辆，同比增长57.5%）五十铃（3,099 辆，同比增长 290.3%）和名爵（3,011 辆，同比增长 147.4%）。
其他表现不错的中国品牌包括：长城汽车位列销量榜第13位，8月份共售出1824辆新车，同比增长405.3%，主要靠的是最好的-热销长城佳能皮卡系列和新车型哈弗H2小型SUV、H6中型SUV热销。LDV排名第16位，8月份共售出1141辆新车，同比增长74.5%。
三个德国奢侈品牌在 8 月份的销量都不算太强劲。排名最高的是梅赛德斯-奔驰第 11 位（2,364 辆，下降 6.9%），其次是宝马第 1 位第 14 位（1,578 辆，同比增长 11.6% - 年）和奥迪排名第 15（1,143 辆，同比增长 13.4%），主要是因为三大品牌拥有更多畅销车型的生产严重滞后。
同时，日产（2,162辆，同比下降9.2%，销量前十品牌排名第一2））表现不佳，而本田的销量8月业绩已挤到第18位，8月新车仅售出941辆，同比下降36.0%。这也是本田固定价格车型的第二个月。其实际效果还有待观察，但正如其趋势，新车年销量目标为20,000辆的趋势对于本田来说将变得非常困难，而对于剩余的91家本田在澳大利亚的经销商来说，如果按照本田的年销量目标2万辆，每辆本田每个月只能分享18辆新车销量数据。这是一个很难谋生的商业标准。这也意味着本田将不得不关闭更多的汽车经销商。本田的91家经销商将缩减至目前规模的一半，即45家经销商，极有可能进一步缩减至仅30家经销商，也就是目前经销商数量的三分之一。
模型分析
澳大利亚汽车市场以 Ute 和 Cab 车型为主，毫无疑问在任何一个月的新车销售数据中。最畅销的 10 款车型中有 3 款是 Ute 和 Cab 车型，分别是丰田 Hilux（4,470 辆，排名 1）、福特（3,959 辆，排名 2））和五十铃 D-Max。 （1,941辆，排名8）。这三款车型占澳大利亚8月新车总销量的12%以上，占前10大畅销车型总和的37%以上。
其他方面的分析
8 月各州销售额分析：
新南威尔士州：21,794，同比下降 7.0%
维多利亚：21,167，同比增长 153.6%
昆士兰：19,139，同比增长 32.2%
西澳：9,398，同比增长 32.3%
南澳：6,317 套，同比增长 37.4%
塔斯马尼亚：1,660 辆，同比增长 46.9%
ACT：941台，同比下降28.3%
北领地：783套，同比增长33.6%
八月体型销售分析
中型SUV：18.0%
4×4 Utes: 18.0%
小型SUV：12.7%
大型SUV：14.4%
小型车：11.7%
按买家类型划分的 8 月销售分析：
私人买家：42,013 套，同比增长 34.7%
商业买家：28,452 套，同比增长 19.1%
租车公司：4542辆，同比增长267.8%
政府采购：2,549套，同比下降24.7%
按燃料类型划分的 8 月销售分析：
汽油车型：43176辆，同比增长23.1%
柴油车型：27,228 辆，同比增长 63.9%
混合车型：6,488 辆，同比增长 0.9%
纯电动车型（不含特斯拉）：370辆，同比增长138.7%
PHEV车型：293辆，同比增长184.5%
按产地划分的 8 月销售分析：
日本：28,625 辆，同比增长 29.0%
泰国：17,558 辆，同比增长 51.0%
韩国：10,321 辆，同比增长 14.4%
中国：6,300辆，同比增长176.7%
德国：3,407，同比下降 9.9%
下面我们将列举一些在 8 月份表现良好的品牌
长城哈弗——8月同比增长405.3%
Great Wall Ute 4×4 - 584 辆
哈弗 H6 - 577 辆
哈弗 - 464 辆
长城骏马 - 165
哈弗 H9 - 28
哈弗 H2 - 6 辆
长城哈弗1-8月销量总计11399辆，同比增长285.1%，公司预计今年全年销量将达到18000辆，相当于同比增长240%- 2020年同比增长。
长城哈弗今年下半年还将推出4×2长城优特和哈弗H6车型，可与丰田RAV4匹敌，明年还将推出哈佛Big Dog中型城市SUV、Great Wall Tank 300 硬核越野 SUV 和自动驾驶汽车。有欧拉品牌电动车型。关于长城哈弗在澳大利亚的发展，请参考日前相关报道：
五十铃 - 8 月同比增长 290.3%
尽管在澳大利亚只销售了两款车型：D-Max Ute 和 MU-X SUV，但五十铃在 8 月份的销量榜上排名第八。
五十铃在 8 月份成功交付了 3,099 辆新车，同比增长 290.3%，尽管新 D-Max X- 的供应受限导致长达数月的等待期。
五十铃 D-Max 4×4 – 1,635 辆
五十铃 MU-X – 1,158 辆
五十铃 D-Max 4×2 – 306 台
随着新MU-X的到来，相信新MU-X无论在家用还是越野驾驶方面都会取得不错的成绩，但前提是如果新MU的产能和供应-X 可以改进。
有关新 MU-X 的信息可以在前一天的完整报告中找到：
路虎 – 8 月销量同比增长 118.1%
面对季度供不应求的局面，路虎8月仍实现541辆，同比增长118.1%。与此同时，路虎在近期的全球上半年财报中也透露出其业务大幅增长的趋势。当然，这主要得益于旗下新系列明星车型和旗下其他车型的成功中期改款。
路虎 – 204
Land Rover Sport - 90 辆
Range Rover Sport - 80 辆
路虎揽胜 - 67 辆
路虎 - 59
Range Rover Velar - 36 辆
路虎揽胜 - 5
MG – 8 月销售额同比增长 147.4%
名爵2021年在澳洲市场的成功，很大程度上归功于两点：一是名爵车型的高性价比和品牌认知度；其次，相比其他大部分品牌的供应问题，名爵似乎并没有受到来自中国的产能和供应的影响，比如名爵中国总部从6月起向澳大利亚发送了11000辆名爵新车，最近一辆来自中国的货机名爵中国携名爵新车型4,800辆。.
MG ZS – 1,700 辆
MG 3 – 1,035 台
MG HS – 276 台
名爵8月销量3011辆，同比增长147.4%，年初至今累计销量25868辆，同比增长220.4 % 与去年同期相比。在过去的几个月里，业绩基本稳定了前10名的销售位置，
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