排版：橙岛头
图：来自网络，侵删
由千城数智（绩效营销情报机构）出品
“设计师和用户之间是否存在某种流动，这种流动是这种力量的一部分，也是美的一部分。” Sean 在《 Ha 》中描述了设计中的“”，这是当我们通过视觉接触接触到设计信息时闪耀的幸福时刻。有了这样的概念，完美诠释了力量日本设计。
日本建筑师隈研吾经常将他的设计理念描述为“以小见大”。日本的许多事物都具有从小看大的等级审美。日产作为日本本土企业，也很好地遵循了这种东方美学，并将其带入了日产 ARIYA。
当75岁的纯电动技术再次出现在东风日产ARIYA上时，我们关心的问题不仅仅是进入市场的时间，而是“技术日产”将如何拥有新一轮的“触电”中国市场。全新的诠释。
其实，我们对 ARIYA 并不陌生。早在两年前的北京车展上，它就低调出现在了东风日产的展台上。然而，前卫的设计和先进的造车理念，让这款ARIYA很难低调。这一次，在北京举办的“ARIYA YA Realm”全栈美学品鉴之旅也让我更加了解了。
在设计之初，日产将东方美学理念充分借鉴到这款全新电动车型中，让爱莉雅的每一个艺术细节都彰显出它的“东方身份”。
ARIYA以日产全新设计语言“V-”为基础，力求将智能科技与东方元素融为一体，这一设计也很好地保留了概念车的核心元素。
有别于其他电动车与车身同色的封闭式格栅设计，ARIYA采用了一种名为“墨影晶盾”的设计，远看就像终结者的太阳镜一样酷酷且充满未来感。前置雷达和摄像头嵌入其中，既保证了整体美观，又为前置技术系统提供了保护。
车侧线条灵活流畅，多用折线勾勒轮廓，营造出良好的表面光影效果。同时，快背造型和悬浮式车顶设计，看起来就像是一款极具运动感的跨界轿跑SUV。
车尾层次感突出，采用空气动力学配件。整体低风阻设计，使整车风阻系数0.297Cd。贯穿式LED尾灯设计，笔直有力，夜间识别性强。
内饰方面，正如东风日产乘用车公司商品规划总部负责人福田真真所说，“ARIYA的内饰空间设计不仅是为了现在，也是为了未来超时代的出行空间。 -智能驾驶。超前的思维让驾驶者和车内的所有乘员一起度过愉快的旅程，欣赏沿途不断变化的风景。”
东风日产ARIYA的内饰设计注重简约科技风。在车内很难找到实体按键。整体外观并不复杂，很有科技感。双12.3英寸大屏幕搭载日产新一代车联网系统，双屏显示，界面直观东风日产轿车2022款，仪表显示内容可定制化更多。
屏幕底部的木纹透光触控面板，将日产最新的电容式触控技术嵌入木纹面板中。触摸按键即可唤醒各种功能，触觉反馈非常特别。
值得一提的是，新车配备了日产首款多功能储物箱，内嵌滑动组合小桌板，可放便餐或平板电脑，实现收纳与收纳双重功能此外，ARIYA还配备了可移动的中央扶手箱，通过前后平移和滑动的电控，可以根据需要将前后空间调节到最合适的位置。
得益于纯电动平台，ARIYA在空间上具有很大优势，在美学上也体现了留白之美。中心最大可以容纳一个70L的登山包或一个大宠物箱。
另外，当用户近距离靠近时，ARIYA的车载呼吸氛围灯会启动，并且可以根据白天和黑夜自动调节亮度。车辆解锁后依次开启转向灯，Face ID在车辆启动后通过人脸识别还原用户的驾驶习惯，通过预判用户需求营造“好客”感。当用户熄火打开车门时，方向盘和座椅会同时自动移动，为下车创造最大的空间，同时保持这种状态，随时准备迎接用户的到来。下一站。
看车说
“技术日产东风日产轿车2022款，人，车，生活。”这句经典台词听了很多年，这次面对ARIYA，我觉得是在用生活“逆向”造车，寻找生活。工业设计在传统东方美学的光芒下，展现出超越冰冷机械本身的生命节奏感。
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