作为2022年备受关注的新车，8月10日，长安福特全新将正式预售。总共将推出4款车型。预售指导价为30.98万元-37.98万元。作为中期改款车型，新车外观进行了较大调整，并增加了一块27英寸的中控大屏。动力方面，依旧搭载2.3T发动机。
新 的预售版本离发布更近了一步。从目前公布的信息和预售价格来看，新探索者在细分市场上的竞争力非常强，而且像往常一样，官方价格可能会低于预售价格。如果起价在30万元以内，竞争实力不容小觑。
穿着要“鲁莽”30万新车推荐，接近换装的“标准”
从产品实力来看，是个不妥协的大佬。新车诞生于福特最新的纵向后轮驱动平台。单独进行测量， 与同级别的其他型号相比具有很多优势。由于在中大型SUV中整体尺寸比较大，所以外观给人的第一印象就是高大魁梧。
不过30万新车推荐，这次全新的 引入了全新的设计，整体外观更加年轻时尚，而不是简单的笨重。作为一款中期改款车型，它的外观变化更多体现在细节上，比如前脸的鳞片状格栅填充、贯穿式LED灯条装饰；尾灯造型也横向延展，并带有“””英文字标，而排气管也加入了镀铬装饰，进一步凸显豪华感。
内饰方面，新车不仅配备了独立的全液晶仪表盘，还配备了分辨率高达4K高清显示的27英寸悬浮式中控带鱼屏。此外，新车还采用了旋钮式电子变速杆，结合车内氛围灯和层次感十足的中控台设计，使得新车具有比较强的科技属性。
至于配置，探索者绝对不会让人失望，提供新一代SYNC+2.0智能驾驶网联车机、L2级驾驶辅助系统（含18项功能）、感应式电动后备箱、Power-折叠第三排座椅、B&O音响等
最重要的动力系统，新探索者依旧搭载2.3T涡轮增压发动机，匹配10速手动变速箱。这台发动机大量使用了硬核暗黑科技，在数据方面达到了顶级水平，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，尤其是最大扭矩425牛·米，几乎可以称霸竞技场。此外，新车还将可选装后驱和四驱系统，其中四驱系统拥有智能四驱技术与前后桥动力智能分配系统——TMS地形管理系统。
提升战力，同等级的对手能否招架？
近年来，随着市场的变化和三孩政策的放开，很多家庭开始考虑更大的6座或7座车。但是，这个选择范围并不大。在MPV领域，虽然别克GL8和丰田赛纳在空间上表现不错，但并不是所有消费者都喜欢MPV车型。在SUV领域，像汉兰达这样的7座车型，第三排只适合短途乘坐，长途乘坐舒适度较差。在奔驰GLS或者路虎揽胜级别，涨价太猛了。
在这种情况下， 确实是一个更好的选择。这款车不仅提供了类似于MPV的大空间和舒适性，还具有SUV的多功能性和通过性。全新还带来了前所未有的奢华感，融入了福特最新的设计语言，内饰也更具科技感和先进性。更重要的是，探险者本身就有一定的知名度和知名度。自1990年第一代车型问世以来，已推出六代车型，全球保有量近800万辆。霸，预售价格仅为30.98万元，极具竞争力。
值得一提的是，新探索者其实可以从MPV领域抢占一部分市场。价格在30万-40万元的MPV车型，都在新探索者的火力范围之内。就产品实力而言，新探索者没有明显的短板，而且价格也很有竞争力，一定能分流一些MPV车型的潜在消费者。
预售意味着新的探索者已经迈出了上市前的最后一步。从产品实力来看，新的变化很大，基本可以算是新一代的“规格”。外观、内饰、配置全面升级。各种先进的技术配置已经武装到了牙齿。价格定位真诚务实，有很大提升。产品力。还记得2020年，探索者首次在国内推出，月销量一度突破5000辆大关。这一次，长安福特显然是想依靠新探索者继续加强市场攻势。