在过去的四年里，《新车评论》每年都会推出年度推荐榜单，为我们在售的十余款车型提供购车推荐。然而，今年我们在准备这份榜单的时候，遇到了很大的挑战。
挑战的核心是电动车和汽油车的对抗。众所周知，2021年中国市场新能源汽车的增速非常高，超过了大家在2021年初的预测。在2021年推出的新车中，新能源汽车也占据了半壁江山。
这种市场结构的变化甚至会极大地影响燃油车购买者的购买决策。你可能还发现，燃油车市场的“寡头效应”越来越明显。买车的时候，大部分人都会关注市场上最顶尖的品牌和车型。市场上弱势的品牌和车型在市场上越来越被边缘化。
所以，我们在准备今年的年度推荐时，发现绝大多数燃油车牌号，我们推荐的车型都和去年完全一样。有的关卡有强者，比如思域、汉兰达等，但在每个关卡的前五名，不影响大局。我们需要做的似乎就是更换新车图片。
最后，我们做了一个大胆的决定：今年的年度推荐2022将出手动挡的车型，我们主要关注新能源汽车。考虑到PHEV和增程式电动组2022将出手动挡的车型，目前基本会是理想ONE+一堆比亚迪的结果，所以我们这次的榜单以纯电动车为主。根据价格，我们设置了5个等级，并在每个等级中排名了5个最值得的车型，依次排名。
根据新车评测总是重体验重参数的原则，一些已经发布的车型，甚至我们做过静态体验，我们都不在这个榜单中，比如凯迪拉克LYRIQ，蔚来ET7， ETC。 。因为即便是纯电动“智能汽车”，我们也希望将驾驶体验、品质和可靠性作为重要的考量。期货，就算参数再好看，我们也不敢提前向消费者推荐。
对于燃油车，我们整理了一些2021年将推出的重要车型，并分别给出了推荐理由，附在电动车列表中。这十几辆汽车，也是过去一年在目前停滞不前的燃油车市场中为数不多的亮点之一。想买燃油车的朋友可以关注一下这些车。如果这些车不是你的菜，你也可以看看我们去年的年度推荐清单，会更全。
以下是新车评测2022新能源汽车推荐榜单的表格汇总；从下一页开始，每组模型的详细推荐理由：
