根据中国客运协会数据，2022年7月2022suv7月销量排行榜，中国新能源会员车销量4辆8.6万辆，同比增长11辆7.3%，增幅相当于整个汽车市场的五倍。
不过，从7月份SUV销量排名可以看出，新能源汽车的渗透率仍有待提升。
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7月SUV销量前15名中，新能源汽车仅占3辆。在SUV这一重点市场，新能源汽车的吸引力仍不及传统燃油车。
这对于不喜欢新能源汽车的消费者来说是个好消息。
中国占据半壁江山
国产品牌在SUV领域一直有着丰富的经验。 7月SUV销量前15名中，7辆国产车进入前5名，其中4辆进入前5名，竞争力强。
榜首的是比亚迪宋，月销量为37784辆，比第二名高1.30000辆。它也是唯一一款7月份月销量超过3万辆的SUV车型。此外，定位相对较低的比亚迪元PLUS在7月份销量达到19239辆，也进入前5名。比亚迪的实力还在继续。
排名第二的是哈弗H6，单月销量24374辆。但与去年同期相比，哈弗H6小幅下滑0.4%，优势逐渐丧失。
长安旗下两款SUV CS75和CS55均进入榜单。前者每月售出 19,122 台，而后者每月售出 11,554 台。不过长安CS75也有小幅下滑，值得长安关注。
广汽AION Y 7月销量12530辆，同比增长361.3%。是除比亚迪外唯一上榜的新能源车型。凭借良好的业绩，成为国内新能源业务发展最好的传统厂商。
吉利主力SUV星月L以12381辆位列榜单第12位，同比增长104.3%。星月L是吉利SUV车型的绝对主力，长期留在万车俱乐部并不难。
日式占5种
日本的 SUV 也是一股强大的力量。 7月销量前15名中，日系车有5辆。丰田、本田和日产都有表现良好的车型。
本田CR-V 7月销量为22,636辆，同比增长48.3%，而其兄弟车型本田皓影的月销量为11,948辆，但同比增长 26.5% 此外，本田 XR-V 月销量达到 11,601 辆，同比增长 28.5%，是此列表中唯一的小型 SUV。
丰田以RAV4 RAV4进入榜单，月销量16208辆，同比下降20.5%，下降明显；日产逍客以 14,918 辆排名第七。 与本田相比，丰田和日产在SUV领域显得有些落后。
德国逐渐衰落
德国 SUV 的下滑已经有一两天了。大众SUV车型多，但要进入月销俱乐部却越来越难。 7月SUV销量前15名中，大众仅有一辆途观上榜，月销量达14416辆，同比增长42.9%。
奔驰GLC月销量13590辆，同比增长135.7%，表明奔驰在国内豪华车市场仍有很强的吸引力；上榜的另一款德系SUV是奥迪Q5月销量13535辆，同比增长34.2%2022suv7月销量排行榜，宝马车型均未上榜。
结束语
SUV是国产品牌的强项，7月传统淡季，依然占据半壁江山。但客观上，燃油车市场的整体格局难以发生明显变化。未来国产SUV的超车机会还是在新能源车上。