日前，乘用车协会公布了10月份的最新销售数据。 10月，国内窄幅乘用车市场销售184.3万辆，同比下降5.7%，环比增长3.5%， 1-10月累计销售1.662.6万辆，同比下降8.3%。虽然10月跌幅收窄，但整体车市并未迎来“金九银十”的大起大落。
奢侈品牌继续逆势上涨。其中，宝马在10月份再次以6.10,000辆的销量夺得豪华车月度第一名，但奔驰在1-10月的累计销量上依然领先。 下半年奥迪继续追赶，但整体增速仍处于低位落后状态。目前，奔驰和宝马将争夺2019年的冠军，两者销量差距不大，预计两个品牌年销量将达到70万辆。下面我们来看看豪华SUV和轿车细分市场的具体表现。
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10月豪华SUV上市：奥迪Q5飙升夺冠2022年suv汽车销量排行榜图片，宝马X3销量破万
10月，奥迪Q5再次蝉联豪华SUV销量榜首，销量达到1.37万辆，同比增长5%2.9%。随着终端促销力度的加大，奥迪Q5的性价比再次凸显，但如何提升品牌力可能成为奥迪未来的一个担忧。
10月，奔驰GLC继续占据豪华SUV排行榜第二的位置，销量达到12508辆，同比增长30.2%。虽然今年奔驰GLC频频遇到刹车异响的投诉，而奔驰也从未为消费者解决过，但这并没有影响到它的销售趋势。
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值得注意的是，宝马X3也在10月份迎来了暴涨，销量达到10417辆，同比增长75%，远超奥迪Q5和奔驰GLC的增速。全新升级后，宝马X3的产品力再次得到大幅提升，宝马并没有选择为国内消费者加长。保留了模型的“原汁原味”，获得了良好的口碑。
此外，值得注意的是，途朗、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60继续位居豪华SUV销量榜第二阵营。其中， 10月销量达到8,551辆，同比增长24.4%。凯迪拉克 XT5 和沃尔沃 XC60 销量均超过 5,000 辆。
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同时发现，神行10月也迎来大爆发，销量达到2788辆，同比增长71.8%。其出色的外观和不错的终端优惠也让它赢得了众多年轻消费者的青睐。 10月份蔚来ES6销量仅为1880辆，比9月份下降14.2%。
10月豪车行情：宝马5系大幅领先，宝马3系环比飙升
10月，宝马5系继续保持豪华轿车市场领先，销量达到1.5万辆，同比增长19%。升级后，宝马5系的产品力有了很大的提升。同时，与奥迪A6、奔驰E级相比，它的口碑显然更有优势。此外，10月份奥迪A6和奔驰E级分别位列第三，销量分别为13,447辆和13,409辆。差距并不明显。但从终端价格来看，奔驰E级的“含金量”显然更高。
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虽然奔驰C级的排名从上月的第二下滑至10月的第四，但销量也迎来了不错的增长，销量达到1.34万辆，同比增长27. 7%。此外，值得注意的是，宝马3系10月销量达到8594辆，较9月增长22.3%，但同比下降17. 5%。日前，因发动机平衡轴问题，宝马宣布召回部分宝马3系车型。
沃尔沃 S90 10 月份售出 3,799 辆，同比增长 45.8%。尽管今年以来S90因车身共振问题频频被车主投诉，但这并没有影响到它的销量。巨大的影响显示了终端大折扣的吸引力。同时，10月份凯迪拉克CT6销量为2250辆2022年suv汽车销量排行榜图片，同比增长81.9%；大众飞昂10月销量1150辆，同比下降38.3%。
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写在最后
虽然10月份国内车市继续大幅下滑，但对豪华车市场影响不大。可以看出，BBA品牌的明星车型持续大幅上涨。然而，宝马3系和奥迪A6仍承受着巨大的市场压力。分在二阵营的沃尔沃和凯迪拉克今年表现不错，未来的成绩还是值得关注的。