当月度排行榜再次出炉，有多少开心，多少伤心？ 8月10日，中国客运协会公布了2022年7月国内新车销售数据。接下来带大家快速了解一下7月份各车企、车型的销售表现，看看谁获得了第一、二、三名地方。 ，谁看到了显着下降。
快速概览
1.7月SUV销量榜，比亚迪宋仍遥遥领先，7月销量37784辆。
2.哈弗H6月销量重回第二4月汽车销量排行榜2022比亚迪，月销量24374辆。 CR-V 以月销量 22,636 辆位居第三。
3.与6月份相比，特斯拉Model Y、一汽-大众探越、理想ONE、吉利博越跌出月销量前15名。
4.相比6月，奔驰GLC、永恒之塔Y、吉利星月L、长安CS55进入月销量前15名。
5.高端SUV销量前十名中，力力ONE和蔚来ES6代表中国品牌高端SUV上榜。
6.虽然比亚迪销量猛增，但一汽-大众1-7月的零售销量仍领先比亚迪近22万辆，但与去年同期相比差距为84万辆。
7.新能源车企销量前十，传统车企已占5席，只有“魏小利”小鹏家族进入前十。
SUV月销量：H6位居第二
我们先来看看7月份SUV销量榜。冠军赛依旧没有悬念。比亚迪宋以 37,784 辆遥遥领先，较 2021 年 7 月的 17,012 辆增长 122.1%。当时宋PLUS DM-i已经上市，可见今年新能源汽车插电式混合动力汽车的销量增长有多快。一方面，高油价是因素。另一方面，消费者观念的转变和口碑的积累也促成了新能源汽车销量的增长。
畅销100个月的哈弗H6从6月的第4位重拾7月SUV销量的第2位，单月新车销量为24374辆，与24476辆相比略有下降2021年7月，在工信部7月刚刚发布的最新一批申报中，我们看到了哈弗H6 DHT车型。该车型采用油电混合动力系统，预计三季度上市。上市后，将助力哈弗H6进一步拉动销量。 .
在国产品牌车型全面崛起的时代，东风本田CR-V依然稳居第三，7月销量22636辆，较去年7月增长48.3%。目前，CR-V主要提供1.5T燃油版和2.0L混动版。目前，全新一代CR-V已经在海外正式发布。新车将提供7座车型。以后会推出，还是蛮值得期待的。
对比6月SUV销量榜，7月SUV销量榜4个席位易手，其中特斯拉Model Y、一汽-大众探越、理想ONE、吉利博越跌出7月销量榜，梅赛德斯-奔驰GLC、永恒之塔Y、吉利星月L、长安CS55为上榜替代车型。
高端SUV销量：国产2座前10名
7月份ES6销量4836辆，1-7月累计销量28370辆。目前蔚来ES6仍负责蔚来品牌的销售。车主服务赢得了众多消费者的青睐。不过，蔚来 ES6 已经上市 3 年多了。虽然蔚来也随ES7一起发布了改款车型，但要想获得更高的销量，仍需尽快完成全新一代车型。 @7、ES<@7、ET5提供更多二代平台模型供大家选择。
近期，理想L9、NIO ES<@7、小鹏G9等国内高端新能源SUV陆续上市或开放预订。猜猜下一个进入高端SUV销量榜的十大车型是谁？
1-7月厂家零售额：一汽-大众夺冠
从1-7月厂家零售额来看，今年销量暴涨的比亚迪位居第二，目前第一仍被一汽-大众占据，销量约10辆1.7万辆比亚迪以79.7万辆的销量位居第二，差距不到22万辆。作为参考，去年同期4月汽车销量排行榜2022比亚迪，两家汽车制造商的销量差距为84万辆。双方销售数据的同比变化也可以作为参考。今年1-7月，比亚迪同比增长168.9%，而一汽-大众今年1-7月同比下降10.6%。 7月份厂家零售销量方面，比亚迪以约15.9万辆的成绩超越一汽-大众，夺得单月零售冠军。未来，比亚迪还将推出护卫舰0<@7、海鸥等型号。 ，你觉得比亚迪的下一个爆款是谁？
新能源厂商销量：传统车企加速追赶
7月新能源厂商销量排名，除了大家耳熟能详的“魏小利”，还有爱安、乐跑、哪吒。可以发现，随着今年传统车企纷纷推出纯电动汽车，尤其是插电式混合动力产品，更多的传统车企开始出现在新能源销量榜上。比如上汽通用五菱位列第二，吉利也获得第三。奇瑞、长安、上汽大众均进入7月份新能源厂商销量前十。反而只有小鹏因为“魏小莉”进入了前十。其实这很符合理想，蔚来的定位是比较高端的。目前，新能源汽车的消费主体已经从几年前的尝鲜者转变为更加理性的家庭消费者。合理的价格和丰富的车型选择是获得优秀销量的关键。性能所必需的。
总结
写到这里，7月份厂家整体销量和SUV车型销量已经为大家介绍了。比亚迪的销售业绩依然强劲，但随着越来越多的厂商推出混合动力产品，市场竞争注定会更加激烈。从厂商排名来看，虽然一汽-大众仍然是1-7月零售销量冠军，但比亚迪在一年内将差距缩小了62万辆。到年底，谁会死，真的是未知数。
另外，可能你关心的型号不在列表中，但这主要是基于月度销售数据。受产能、交期等因素影响。一个月的失败并不意味着模型失败。你可以自己体验一下，毕竟适合自己的才是最好的。
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