2018 年刚刚过去。中国的汽车市场充满了无声的杀气。新能源汽车市场正在等待围城的最佳时机。蔚来是这场围城战中的主力军。
2018年新能源汽车产销分别达到127万辆和125.6万辆，分别比上年增长59.9%和61.7%上年同期。其中，纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，分别增长47.9%和50.8%与上年同期相比；插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，同比分别增长122%和118%；燃料电池汽车产销完成1527辆。
2018年新能源汽车销量
SUV领域一直是所有厂商最重要的战场。在纯电动SUV车型中，销量最好的比亚迪元EV依然是比亚迪元EV。 300KM+的续航里程，丰富的配置，同级别的卓越动力，一经推出便蓄势待发。受欢迎且持续畅销，全年共售出 35,699 台。
2018年造车新势力中全国轿车销量排行榜汽车销量排行榜，蔚来应该是最火的品牌。全年交付10,000台的承诺确实实现了。 NIO ES8的年产交付量已超过1.10,000台。消息一出，吃瓜群众纷纷将目光投向了小鹏汽车CEO何小鹏，并表示好戏要上演了，敦促何小鹏换一辆ES8！
何小鹏曾经说过，2018年没有一个新造车厂能交付10000辆。这句话对小鹏汽车来说并没有错。差距不是一点点，2019真的要来了。
2018年最畅销的混合动力SUV是比亚迪宋DM和唐DM。唐DM一直是大热的趋势全国轿车销量排行榜汽车销量排行榜，8月30日上市的宋DM销量更胜一筹。 2019年，这两款车仍将是车市最火爆的车型。
从能源品类看，纯电动乘用车产销分别完成79.2万辆和78.8万辆，同比增加65.5辆上一年的。 % 和 68.4%；插电式混合动力乘用车产销分别完成27.8万辆和26.5万辆，同比增长143.3%和139.6% 纯电动商用车产销分别完成19.4万辆和19.6万辆，产销量同比分别增长3%和6.3%上一年；动力商用车产销0.6万辆，同比下降58%。
注意：帝豪新能源和逸动新能源均包括 EV 和 PHEV 车型。由于EV车型占销量的比重较大，而这两个部分的具体数据还没有查到，所以我们把它们归入了轿车类的纯电动车型中。
2018年只是围城的开始，2019年是围城的关键期。造车新势力能否成功攻城略地，传统势力能否挺住，就看这关键的一年了。每个汽车追随者都会看到前所未有的汽车大战。最终的胜利，将属于天时地利人和不可或缺的勇者！让我们拭目以待！
部分数据来自EV Guide和中国汽车协会，图片来自网络