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G318国道横穿中国地形三大台阶，一路向上。它是一部包含中国发展史、文化传承、风景独特的百科全书。翻阅318，就是阅读整个中国的发展史，阅读整个民族的文化发展史。对于中国的新能源汽车来说，在2000米高差低氧压的考验下通过318国道，就意味着一辆汽车真正通过了考验，化作了蝴蝶。
为充分展示摩卡DHT-PHEV的实力，维派于6月21日发起了为期31天的挑战活动，“今生我驾华威，摩卡DHT-PHEV智行G318”。
6月30日，“今生我们驾华威”团队抵达成都。 G318的旅程已经过了一半。从上海到成都，伟牌在中国的半壁江山上留下了车辙。与上半年不同，川藏线的下半年才是摩卡DHT-PHEV真正的考验。
对于这次不同寻常的旅程，我们和消费者有着同样的关注，也很好奇伟拍的初衷。从这次威品牌CMO乔新宇的专访中，我们或许可以窥见一斑。
G318是征服之路，威品牌向上之路
其实这已经不是威牌第一次挑战318了。2019年威牌就已经用汽油车VV6挑战了，让人很不解。魏牌为何如此钟爱G318？
乔新宇对这个问题给出了这样的答案：
“我认为 G318 是 Wei 的专属。首先，这条路属于中国的山水大道，也是最能诠释中国汽车路文化的路。从16年到现在的整个过程非常相似。
“我们在2016年成立之初就曾经历过辉煌。在激烈的竞争中，我们称之为战略发展过程中的遗憾。但唯派一直在一路向上，始终坚持投入和坚持.研发，坚持为消费者提供更好的产品，精神契合度很高。
“换个角度来看，自3月1日Mocha PHEV推出至今，我们只需要用一种相对复杂难懂的方式来验证产品本身的实力，对于消费者。责任的标志。
两款G318的最大区别。从自身的技术经验来看，上一次是传统燃油车VV6，这次用的是长续航PHEV跑。
“跑了G318之后，人对事物的认知和对生活的想法可能会发生变化。感觉在经历了很多挫折之后，仍然可以保持一种热爱生活的精神。我想这就是G318真正的意思在整个过程中教育每个人。
“我觉得G318以后肯定会做，每年都会跑。产品和技术将不断迭代和改进。 G318是最好的训练场。把品牌故事讲好，做好。产品体验。”
正如乔新宇所说，G318属于中国风景大道，是最能体现中国汽车高速公路文化的道路。 “创新”的精神不谋而合，所以这次G318之行也是韦派不忘初心的“寻根”之旅。
万里终极旅程，解读0焦虑智能电动车
相信所有走过G318的车主都能感受到，这条路，尤其是下半年的进藏线，不仅考验着车辆的整体性能，对驾驶者来说也并不轻松。那么摩卡DHT-PHEV与其他汽车产品的区别在哪里，有哪些明显的优势呢？
对此，乔新宇给我们全面解答了摩卡DHT-PHEV在G318上的优势：
“由于这条路的特殊性，开车有点累。从这条路来说，从大的角度来说可以分为两个阶段。第一阶段是从上海到成都。第二阶段是从成都到西藏。
《上海到成都基本上是由国道、高速、高速路组成，希望大家可以舒舒服服、舒舒服服地开着这条路，不闷闷不乐。在这条路上，摩卡DHT-PHEV提供了这套暖心的智能座舱在这个过程中表现得最为淋漓尽致。
“举两个例子，摩卡搭载的NOH智能导航辅助系统可以实现弯道超车、安全避让、隧道通过、高速匝道进出等6大出行场景未来牌汽车图片，并实现点对点导航。在产品性能方面，在高速领跑这个维度，伟派也不输给任何新势力。
“再举一个例子，Mocha DHT-PHEV 可以最大限度地减少驾驶疲劳。它在A柱内侧有一个面部摄像头。当它看到你在开车时打哈欠时，它会把空调开到最大。 ，一直吹到你醒来，这是一个非常人性化的设置。同时小威2.0可以实现连续20秒不间断对话，并且可以用它来控制所有的功能，基本可以做到‘看得见说话’。
“成都到拉萨的路况比较复杂。在这个过程中，是对续航里程、安全性、动力性、舒适性的考验。”
“进藏后，补能设施密度低，对纯电动车不友好。在这里，摩卡++的DHT-PHEV综合续航优势凸显，智能两速DHT技术还可以轻松应对多种驾驶场景。
“另外，与增程式电动车相比，在喂油耗的情况下，我们不会出现方向盘重、油门重、油耗大增、动力不足、通电后噪音非常明显的问题。像我们的朋友一样。此外，在整个驾驶过程中未来牌汽车图片，大家驾驶难度更大，摩卡DHT-PHEV的NOH功能可以让大家更好地享受旅途，而智能座舱、座椅、香氛等其他舒适配置也可以让人得到更好的放松。”
G318川藏线不是任何品牌都能从容应对的，更何况进藏“零焦虑”。摩卡DHT-PHEV和威牌，正是凭借六年来不断向上的突破，以及产品智能科技的加持，才能让这次G318之旅有了不一样的诠释。
品牌用户的双向奔跑是一路向上的精神体现
每个品牌都会在不同的时间推出相应的活动来推广自己的产品，并通过各种挑战和实验来展示自己的综合实力。然而，大部分品牌还只是停留在“自己测试”的阶段，消费者几乎无法参与，感受不到这款产品的真正实力。
威牌摩卡DHT-PHEV的G318巡演，不仅备受关注，还有不少车主参与其中。什么样的吸引力能如此受到消费者的追捧？
乔新宇非常自信地回答了这个问题：
“这次参加的车主有几位报名参加了我们2019年的318活动，有的2019年从上海来到西藏，有的当时没有报名。因为报名太火了。在这个过程中，每个人都是一个共同的价值观。在这个过程中，从产品的角度来看，我们希望有更多的车主，或者购买过摩卡PHEV的车主，在这个过程中真正的看到。让我们看看这个品牌能不能打败它。
“从另外一个角度来说，G318和小薇很合拍，他们希望在这个过程中体验到自己人生的升华，也希望在这个过程中加入我们，参与一些公益活动，各种摄影、体能训练等等，希望大家一起做点事情，让自己成为一群真正坚持、积极突破自我的人。在这方面，大家都有一些共同的价值观。”
不仅威牌精神与G318兼容，威牌车主也是一群“一路向上”的人，所以此次G318之行也是威与G318的一次深度交流之旅品牌和自己的用户触动灵魂，G318的精神只有品牌和用户双管齐下，才能真正得到升华。
征途中途，真正的考验还未到来，但通过对伟派和摩卡DHT-PHEV的深入了解，相信怀着“一路向上”的精神，伟派一定会在这一段路走得更稳更自信。
写在最后：
就像之前和央视合拍的《不要以logo来评判英雄》，韦派用自己的实力告诉我们：品牌很重要，但品牌的重要性要靠产品来支撑。 logo很重要，但用户体验价值才是logo背后的意义。
“今生我驾华威，摩卡DHT-PHEV智行G318”活动可以说是宣传，却是威品牌对消费者的誓言：“给消费者带来超越产品价格的高价值”体验用硬实力开创中国汽车消费市场新纪元！”