日前，外媒曝光了一组兰博基尼新旗舰车型的谍照，这次不仅是外观，还有内饰。去年，兰博基尼发布了该车型的最终版本，这意味着该车的产品周期已经结束，而这款新旗舰车型被广泛视为继任者。
一位海外设计师根据曝光的谍照绘制了兰博基尼新旗舰车型的效果图。从渲染图来看，新车将继续保持兰博基尼标志性的楔形车身，一如既往的锐利。但更值得关注的是，新车将搭载由全新V12发动机和电动机组成的插电式混合动力系统兰博基尼2022新车型，预计2023年或2024年发布。
从此前曝光的谍照来看，新车依旧采用了较为严密的迷彩覆盖，两侧大灯疑似采用了分体造型；侧面配备了比较大的导流槽，前唇也配备了空气动力学套件。
从侧面轮廓来看，新车的造型依然极为扁平，具有浓郁的超跑气息；轮毂采用多辐黑色化造型，大尺寸刹车盘进一步提升运动感。
尾部造型方面，尾灯将采用Y型设计，车顶配备大尺寸散热槽，排气管采用中央四出风布局，显得十分躁动；下部周边部分的造型也显得很有侵略性。侧面疑似配备扩散器，中部采用黑色蜂窝结构装饰。
值得一提的是，车身左侧还有高压标识贴纸，因此外媒也确认了新车搭载了插电式混合动力系统。
内饰方面，透过车窗玻璃看，新车的内饰风格比较简单，三辐多功能方向盘和全液晶仪表盘都没有缺席，疑似搭载了悬浮式中控屏。
从此前外媒曝光的信息来看，预计新车的内饰设计也会有一些调整，在配置、OTA升级、手机无线充电面板、Apple、Auto等方面都会提供。同时兰博基尼2022新车型，新车还将配备360度全景影像和辅助驾驶系统。
在电动化时代，很难置身于超级跑车之外。据悉，新车可能搭载由6.5L V12发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。综合最大功率有望超过采用油电混合系统的兰博基尼Sián，达到800马力，但电池容量、变速箱类型和纯电动续航里程仍是未知数。关于新车的其他消息，电动状态将继续关注。