豪华车市场在过去两年经历了很大比例的同比增长，但现在却出现了疲软的迹象。最近，市场甚至出现了负增长。在电动化、智能化冲击下，传统燃油车市场的价值判断逻辑被彻底改写，躺着赚钱的时代已经结束。
因此，在此背景下，豪车市场也开始“卷起”。在这个溢价最高的市场，为了提高产品竞争力和用户关注度，促进销量，最简单的方法显然是降价，所以最近一段时间，我们看到越来越多的奢侈品牌加入这波浪潮的降价。以前涨价的可以不加钱就加价，以前10%的折扣现在直接打折8.50%。该车型的终端成交价已直接跌破30万元，而30万元一直是行业内是否归类为豪华品牌的关键价格标准。激烈的竞争可见一斑。
在这样一个不断内化的环境下，任何一个奢侈品牌如果敢选择涨价，显然不仅需要足够的勇气，还需要给消费者一个合理的理由，而奥迪A6L就是这样一款不一般的车型公路产品。日前奥迪a42022款上市时间，中期改款A6L正式上市。很多老款不仅没有降价，反而涨价了一点。虽然增幅不大奥迪a42022款上市时间，但大部分只在0.8-1.190,000之间。然而，它却清晰地揭示了一汽奥迪在瞬息万变的豪华车市场中独树一帜的市场战略。
