受多地疫情、零部件短缺等因素影响，4月份汽车行业销量波动较大。
根据乘用车协会数据，4月份国内窄幅乘用车市场销售104.3万辆，同比下降35.5%，环比增加157.9万辆，减少34.0%。
其中4月汽车销量排行榜2022比亚迪新能源，SUV细分市场，4月销量仅为45.9万辆，同比下降38.6%，38.1%逐月。现在，我们来看看具体的销售情况！
4月厂商中，比亚迪成为最大赢家。凭借在新能源领域的巨大优势，销量连续两个月突破10000辆。
其中，前十名SUV中，比亚迪家族占据三席，宋家一举超越特斯拉Model Y夺得第一，4月销量总计25105辆。此外，比亚迪唐和比亚迪元PLUS表现也非常强劲，销量突破10000辆4月汽车销量排行榜2022比亚迪新能源，在六、排名第七。
主要原因是比亚迪在混合动力和纯电动领域的技术得到了大家的认可，再加上油价的不断上涨，不少消费者开始考虑低油耗的混合动力和纯电动车型。而且，比亚迪有自己独立的供应链体系，受产能等因素影响较小。
另外，自主品牌“老大哥”哈弗H6、长安CS75，凭借多年的口碑和实力，4月依旧稳住局面，保持前五名，年轻的“后辈” ” “欧尚X5凭借出色的外观、性能等，也跻身前15名。
从合资品牌来看，本田占据了XR-V、XR-V、滨智、豪影4个系列。丰田、日产和大众各占一个席位，分别是威兰达、逍客和途观。
其中，表现最好的是本田 CR-V。此前，受各种因素影响，本田CR-V销量大幅下滑。 4月，本田CR-V销量终于回升，位居第二。与此同时，小型SUV本田XR-V也以10698辆的总销量排名第五。
在豪华品牌中，只有梅赛德斯-奔驰 GLC 和宝马 X3 分别以 8,909 和 7,700 辆的销量进入榜单，而竞争对手奥迪 Q5 则缺席。
值得注意的是，3月份位居榜首的特斯拉Model Y本月跌出前15名。主要原因是特斯拉的生产基地位于上海，产能受到很大影响。
写在最后：
总体而言，4 月份 SUV 的销量并不理想。除比亚迪外，大部分车型均出现负增长。主要原因是疫情的反复影响，不仅限制了车企的产能，也在一定程度上影响了广大民众的消费信心。在这种情况下，如何平衡好复工复产与疫情防控的关系，对于车企来说尤为重要。我们也希望车企的销售能够尽快回到正轨。