根据蔚来公布的11月销量数据，11月，蔚来共交付5291辆。今年4月以来，其销售额连续第八个月同比翻番；1-11月蔚来汽车销量，蔚来共交付36721辆。，同比增长111.1%。
车型方面，ES8交付1387台，ES6交付2386台，EC6交付1518台。其中，蔚来EC6的交付量环比增长71.9%。
参考此前，特斯拉发布消息称，其Model Y车型将在国内生产，并将在中国市场销售。明年，蔚来EC6面临的最大竞争对手可能是特斯拉的国产Model Y。
此前，在蔚来汽车发布第三季度财报的电话会议上，蔚来汽车董事长李斌表示，自BaaS电池服务模式推出以来，BaaS的使用率每周都在增加。整个 11 月份，35% 的用户选择了 BaaS 购车方式。
BaaS模式下购车比例随着蔚来汽车换电站建设的不断推进而同步增长。数据显示，截至11月，蔚来已建成164座换电站，为用户提供超过132万次换电服务。按照蔚来的规划，2021年将新增300多个二代换电站，三年内完成全国建设1000座换电站的目标。
随着交付需求的不断增长，蔚来的产能也在不断增加。据悉，江淮蔚来工厂现有月产能已突破5000辆，初步实现单班年产能约6万辆的目标。按照规划，江淮蔚来工厂年产能为10万辆。从11月中下旬开始，工厂将启动双班制生产模式。根据蔚来汽车的预测，明年1月产能将增至7,500辆/月。
为进一步增强市场综合竞争力，在技术升级方面蔚来汽车销量，蔚来已投入研发下一代技术平台NT2.0、NT2.0平台将打造蔚来的车型，完善蔚来的产品布局。根据现有信息，ET7轿车将于明年NIO Day亮相，另外一款轿车产品也在研发中。
随着BaaS模式越来越被消费者认可，产能提速的蔚来汽车有望在12月实现更多交付。同时，随着细分市场车型的不断完善，也能满足更多的购车需求，以至于除了SUV车型，蔚来还增加了对轿车的支持。可以预见，明年蔚来仍将处于增长状态。