作为造车新势力的代表之一，蔚来自诞生之日起就受到了行业内外的高度关注。虽然它的成长过程中充满了坎坷，但不得不说，在目前的造车新势力中蔚来汽车销量，蔚来应该是最好的“混”了。
销售额同比增长104.1%
9月3日，蔚来公布了今年8月份的交付情况。数据显示，蔚来8月份共交付各类车型3965辆，同比增长10辆4.1%，再次刷新月度交付记录。
其中，ES6依然是蔚来的主要销售力量。单月共交付2840台，连续两个月实现环比增长，同比增长58%。曾经被低估的 ES8 在本月也迎来了销量的爆发式增长。月交付量达到1125台，环比增长20%以上，同比增长670.5%。
总体而言，蔚来2020年前8个月累计交付各类车型2.16万辆，超过去年全年的2.06万辆。在疫情等黑天鹅事件下，可见蔚来的成长之猛。
ES6 在同类中名列前茅
在本次公布的数据中，有一点值得关注：根据全球汽车销售和零售数据，今年二季度，蔚来ES6是全球销量最高的纯电动豪华SUV蔚来汽车销量， 8002辆销量超过奔驰EQC、奥迪e-tron等车型。
万众期待的Model Y累计销量为7161辆，仅比奥迪e-tron多550辆。可见，Model Y虽然话题度和订单量都非常高，但美国严峻的疫情严重制约了特斯拉工厂的产能。
不仅如此，从国内市场来看，截至今年7月，蔚来ES6已连续10个月蝉联纯电动SUV销量冠军，火爆程度可见一斑。
从8月份的数据来看，蔚来取得了历史最好的成绩，但很明显，蔚来的强劲销量趋势还将持续很长时间。
EC6热度持续，“交付”在进行中
EC6的定位非常独特。可以说是国内唯一一款中型轿跑SUV，也被称为轿跑SUV。蔚来从发布之初就明确表示，这将是一款主力车型，将用于直接对标特斯拉Model Y。
但事实是，在很多人的眼里，Coupe SUV毕竟是小众车型，整个市场上能够超越原型车的某品牌coupe车型寥寥无几，这让很多人觉得EC6 的前景表示担忧。
然而，虽然 EC6 尚未发货，但它的作用不容小觑。我们发现，由于其独特的定位，EC6吸引了很多蔚来品牌的关注，尤其是对汽车品质有要求的年轻人。然而，正是因为产品定位，EC6并不能完全满足这些消费者的需求。
但他们已经被蔚来的产品实力和理念所吸引，因此转向了 ES6 或 ES8。可以说，一款新车型吸引了很多现有车型的订单。
BaaS上线，购车门槛大大降低
8月20日蔚来发布的电池租赁服务BaaS也是蔚来保持销量增长的重要潜在因素。 BaaS为用户提供车电分离、电池租赁、可充电、可更换、可升级的综合服务。选择BaaS模式购买蔚来汽车的用户在购车时无需购买电池组，购车金额下降7万元。金融贷款的首付和月供也是按拆电池组的价格计算的。
同时，BaaS用户与电池购买者一样，也可以享受蔚来的电池更换服务和灵活的电池升级服务，还可以获得国家新能源汽车购置补贴和购置税免税政策支持。
BaaS的推出大大降低了蔚来汽车的购车门槛，也将系统性地解决影响电动汽车普及的电池衰减、无法升级电池、电动汽车市场变化大等问题。车辆保值率。可以说，该车型的推出，加上蔚来在换电系统方面的持续投入，将进一步支撑蔚来的市场表现。
疫情消退，市场回暖
与国际市场相比，蔚来频频传来利好消息，与国内日益稳定的疫情形势密不可分。从上图可以看出，虽然受疫情影响，蔚来2-3月销量大幅下滑，但实际上2-3月也是传统车市的淡季，影响很大但会不要伤到你的骨头。
4月以来，国内疫情逐渐趋于稳定，蔚来的销量开始实现跨越式增长。这一部分是之前积压订单的释放，另一部分只是消费者受疫情影响买车的需要。
可以预见，国内疫情防控战大局已定，车市也将迎来大量消费者的“报复性消费”，这对新能源汽车来说也是巨大的红利。蔚来等汽车制造商。
当然，蔚来能在新能源汽车“快车道”上频频超车，是因为其扎实的产品实力和独特的服务理念。
值得一提的是，蔚来近期透露了一项筹资17亿美元的计划。据悉，这笔钱将直接投入到自动驾驶技术的研发上。也将成为蔚来的核心竞争力。
一个又一个好消息表明，蔚来迄今为止创造的“记录”将被一个又一个的新数字所取代，我们不妨期待更多。