今年8月乘用车市场销量达到175.9万辆，同比增长28.5%，基本持平随着7月份的增加。与前几个月相比，整体销量排名还是比较大的。
8月，自主品牌在SUV市场的优势更加明显。前十名车型中，自主占据6席，分获冠亚军；美国、德国、韩国和日本车型各占1个座位。上个月表现不错的本田CR-V、本田XR-V、日产奇骏均被挤出排行榜，长安汽车旗下两款SUV强势跻身前十（此处应有掌声） .
NO.1长城哈弗H6
哈弗品牌8月共销售63983辆，同比增长29.92%。虽然销售额有所增加，但增幅没有 7 月份那么高。其中，哈弗H6依旧是全品牌销量的主力军，8月销量40629辆，重回单月40000辆的水平，让其他同级别SUV以绝对优势惊艳，同比增长 49.4%，继续保持该细分市场的销售冠军。
NO.2广汽传祺GS4
广汽集团旗下自主车企广汽乘用车持续快速增长。得益于SUV车型传祺GS4的拉动，今年上半年传祺车型销量15.98万辆，同比增长。增长143.47%，其中传祺GS4 SUV车型销量达到15.09万辆，占比超过90%。 8月，以近2.64万台的销量继续占据销量榜第二位。传祺GS4的卖点是价格、设计和空间，在这三个方面都有非常不错的表现。未来，传祺GS4将推出插电式混合动力车型suv销量排行榜20227月份，搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混合动力系统，开启新能源市场大门。
NO.3 上汽通用别克远景
与途观相比，远景拥有非常豪华的内饰设计和充沛的动力。它在价格和更好的空间性能上具有一定的优势。因此，自上市以来，远景的业绩一直在稳步提升。提高。 8月，远景以22050辆的销量位居第三，这也是今年以来第三次进入SUV销量榜前三名。 9月，远景新车型登场。新车将新增28T入门级车型，进一步降低2.0T动力车型的价格门槛，增加大家购买2.0T车型的兴趣。
NO.4 上汽大众途观
曾几何时，途观一直是合资SUV销量冠军。现在，即使有上万的折扣，也无法吸引消费者购买。 7月份同比下降19.6%。过去几个月有所回升，但仍同比下降 14.1%。究其原因，可能是途观的尺寸已经不能满足国内急于做大的用户，烧机油等问题也让人顾忌。此外，在售的途观已经走到了生命的尽头。大众的各种负面丑闻和街车头衔也逐渐对它失去了兴趣。
NO.5 北京现代全新途胜
全新途胜是现代 ix35 的替代车型。各方面相比ix35都有一定的提升。整体产品竞争力非常好。可以说是北京现代除浪东外最畅销的车型。全新途胜8月份的市场表现非常不幸。与7月份相比，车辆增加7000余辆，环比增长68.4%，一路排名第五。北京现代今年还将推出三款新车型，分别是悦纳、ix251.6T车型和2017索纳塔。
6号上汽通用五菱宝骏560
4月以来，宝骏560销量下滑，从3月的4.21万辆到7月的1.56万辆，环比下降13. 3%，其排名也再次跌至第五位。或许是受之前一些意外消息的影响，大家对宝骏560的购买决定犹豫不决。为了刺激消费者对宝骏的需求，宝骏560在7月份推出了三款1.5T车型，意在拉动销量。 从8月份的市场表现来看，效果还是有一定的，至少和7月份的销量基本持平。保持平整。
NO.7长安CS75
在上个月表现不佳之后，长安汽车在八月份杀死了一个漂亮的“背卡宾枪”。 CS75销量1.5万辆，同比增长16.4%，环比增长122.9%。说起长安CS75，相信大家对这款车型都很熟悉了。目前有1.8T和2.0L两款排量车型在售。据悉，长安CS75将推出1.5T车型，在小排量涡轮增压器时代，如果不订购1.5T和1.2T，则不上路。
NO.8 广汽本田斌治
宾至和XR-V一样，都是小车身大空间的代表，在乘坐空间和装载空间上的优势相当明显，这无疑加深了购车者对他们的青睐。滨芝8月份的排名与前两个月持平，但整体销量略有下降，淡季可以理解。
NO.9哈弗H2
虽然没有哈弗H6那么嚣张suv销量排行榜20227月份，但哈弗H2一直保持着稳定的市场表现。 8月份共售出11875辆，虽然同比下降6.5%，但不知不觉中，哈弗H2已经连续23个月销量超过10000辆，累计销量今年无限接近10万大关。今年下半年以来，哈弗H2的活动频频。先是2017款哈弗H2在8月上市，之后在成都车展上推出蓝标版。所有机型均标配ESP，深受大家欢迎。
NO.10长安CS35
长安的两款SUV一直和谐相处，撑起了长安汽车的半边天。 8月，长安CS35是继哈弗H2之后又一款进入榜单的自主式小型SUV，本月销量为11873辆，为今年累计销量。目前，新长安CS35的谍照已经陆续曝光。权力没有改变。它仍然是 1.5T 和 1.6L 发动机。新的外观/内饰设计和新配置更值得期待。
