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整个七月持续高温多雨2022suv销量排行榜10月，出行方式的选择在本月也显得尤为重要。随着油价的下调和疫情的逐步控制，国内经济环境的逐步复苏也带动了汽车市场的逐步复苏。目前，已有多家车企/品牌公布了7月份的产销数据。看看下半年哪些车企/品牌开局良好，哪些车企/品牌仍呈现下滑趋势。
截至发稿时（8月9日00:00）），共有10家中国车企/品牌、8家合资车企/海外品牌、7家新动力车企公布销量。以下是具体数据：
● 中国汽车企业/品牌
在中国汽车企业/品牌中，共有7家企业公布了自己的销量，包括比亚迪、上汽、广汽、东风风神。一些制造商尚未发布最新数据。其中，比亚迪保持强势，推动混合动力/插电式混合动力成为2022年汽车市场的“交通密码”。此外，上汽集团和广汽集团也保持了稳步上升的趋势，这与汽车的贡献是分不开的。新能源汽车。
★ 比亚迪
比亚迪汽车7月累计销售车辆，同比增长183.1%；其中乘用车销量同比增长184.7%。
细分方面，比亚迪DM系列车型7月销量81223辆，（丨）车型7月销量80991辆，新能源销量突破230万辆。
单款车型方面，2022年7月，比亚迪汉（参数|询价）家族销量25849辆，其中DM系列销量同比增长387.3%，累计销量推出后的韩家已经达到了28万。7月家族销量11788辆，其中EV车型销量同比增长305.6%，唐家累计销量突破36万辆。
家族7月销量38697台，其中DM系列同比增长355.3%，宋家累计销量突破125万台；7月家族销售34114辆，其中车型销量增长104.2%，秦家累计销量超过69万辆；7月全家销售22172辆，其中车型销量环比增长18%，元家累计销量突破33万辆。
此外，新时代车型方面，比亚迪车型7月销量7,548辆；比亚迪e平台首款车型3.0-，7月销量21005辆，环比增长102.4%，累计销量突破10万辆。
★ 上汽乘用车
上汽7月销量达到50.7万辆，同比增长43.7%。同时，1-7月累计销量突破274万台。其中，上汽乘用车销量8.6万辆，同比增长72.8%。
具体车型方面，该系列和系列均实现月销量过万辆。此外，上汽新能源汽车销量首次突破10万辆，达到10.6万辆，同比增长118.1%；其中，上汽乘用车7月份新能源汽车销量2万辆，同比增长48%。
★ 长城汽车
今年7月，长城汽车累计销售新车，1-7月新车累计销量；Lemon/Tank/ Smart三大科技品牌车型占比提升至75.8%，20万元以上车型占比提升至15. 17%。
品牌方面，哈弗品牌7月新车销量61279辆，其中销量27638辆，同比增长7.35%，销量10610辆，同比增长45.36%。10日正式上线。威牌7月新车销量3034辆，威牌正式上市。ORA 品牌在 7 月份售出了 8,829 辆新车。坦克品牌7月新车销量12473辆，在沙特上市标志着长城5个品牌全部出海。长城皮卡在 7 月售出 16,305 辆。
海外方面，长城7月海外销售14,710辆，同比增长18.27%，创年内新高。立足海外销量突破百万的新起点，长城汽车进入了全球化进程的新阶段。面向未来，长城建立了完整的森林般的生态系统，赋能电动化，加速智能化发展，助力企业转型为全球智能科技公司。
★ 奇瑞汽车
7月份，奇瑞集团共销售汽车，同比增长57.7%。其中，出口50614辆，同比增长90.1%，这也标志着奇瑞成为首个单月出口超过5万辆的中国品牌；新能源汽车销量达到25617辆，同比增长253%。1-7月，奇瑞集团汽车累计销量同比增长19.3%。其中，累计出口汽车和新能源累计汽车。
品牌方面，奇瑞汽车7月销量同比增长84.4%；1-7月累计销售额同比增长35.5%。仍保持领先，7月销量突破2万辆，实现销量21080辆，同比增长35%；1-7月，它贡献了99,346辆全球销量，同比增长15%。
星程汽车7月销量3542辆，同比增长9.9%；1-7月累计销量23029辆，同比增长40.9%；单车平均售价超过15万元。继上半年推出S、S、5座探索者等新车型后，全新旗舰SUV星途M38T于7月下线。作为概念车的量产版，星程M38T代表了星程下一代智能高端产品的方向，实车将于下半年正式亮相。
捷途7月销量16690辆，同比增长6%；1-7月累计销量77737辆，全球用户累计达55万辆。7月，在品牌独立一周年之际，捷途汽车宣布推出全新品牌标志“星”象形，并发布“4款都市SUV+3款大型跨界系列+N款，全方位满足用户出行” “混合模式”产品规划标志着捷途正式进入“旅行+”战略时代2.0 今年第三季度，基于“昆仑架构”也将迎来全球该车自5月8日预售以来，预售订单量已突破3万辆，
海外市场方面，1-7月，奇瑞集团共出口整车，同比增长36.8%；出口汽车占总销量的33%，国际国内“双市场”格局更加稳定。1-7月，瑞虎8系共出口31263辆，同比增长43.3%。建立了300多个销售和服务网络。
在新能源市场，奇瑞集团1-7月新能源汽车累计销量同比增长189%。其中，以奇瑞何为代表的新能源乘用车表现抢眼。上半年，不仅创造了“半年超10万辆”的业绩，而且跑赢新能源汽车市场增速1倍于行业领先增速。其份额已进入自有品牌前三名。1-7月，本集团新能源乘用车累计销量同比增长230.2%。
★ 广汽集团
广汽集团7月产销汽车近140万辆。其中，7月生产23.36万辆，同比增长42.7%；1-7月，生产汽车138.53万辆，同比增长18.9%；22.7月销量0100万辆，同比增长21.9%；1-7月累计销售汽车137万辆，同比增长13.5%。
值得一提的是，广汽集团前7个月新能源汽车累计产销量同比增长120%以上。其中，7月份新能源汽车生产27897辆，同比增长142.5%；1-7月新能源汽车累计产量同比增长126%；7月份新能源汽车销售27064辆，同比增长12%。7.3%；1-7月新能源汽车累计销量同比增长121.3%。
从单一品牌来看，广汽永旺7月份销量超过2.50,000辆。其中，7月产量25474辆，同比增长152.5%；1-7月汽车累计产量同比增长138%；7月销量25033辆，同比增长138.3%；1 - 7月份汽车累计销量同比增长134.7%。
广汽传祺7月份销量超过20万辆。其中，7月产量35856辆，同比增长21.4%；1-7月汽车累计产量同比增长20.7%；7月销量31,344辆，同比增长7.@ >2%；1-7月累计汽车销量同比增长13.2%。
★ 东风风神
东风风神7月销量14918辆，同比增长46%。值得一提的是，这也是东风风神史上“最好的七月”。
在过去的一段时间里，东风风神为市场带来了多款具有竞争力的产品。例如，东风风神在预售阶段就接到了超过10,000个订单。
此外，作为品牌的主要销售车型，其在7月份的销售表现也不错。在马赫动力的加持下，整车的表现给我们留下了深刻的印象。
不仅如此，东风的销售业绩也不容忽视。作为一款面向出行市场的新能源产品，东风风神E70在7月份的销量为7377辆，接近品牌销量的50%。
★ 蓝途汽车
7月份，蓝途整体销量保持增长，销量达到1793辆，环比增长50%。
目前，蓝途已推出中大型SUV和中大型MPV蓝途。官方表示，蓝图梦想家已累计订单超过10000台，将于7月16日开始首批发货，目前交付量已超过1000台。此外，的平均成交价为41.6万元，个人用户占比80%。据悉，目前其产能有限。后续产能和供应链解决后，预计交货量将进一步增加。
Lantu FREE已交付用户覆盖全国300多个城市。在网络布局方面，目前有97个蓝途空间，23个配送服务中心，覆盖68个城市。后续增加网点后，配送将进一步提升。
★ 吉利汽车
7月，吉利共销售新车，同比增长约24%，其中新能源汽车销售32030辆，渗透率26.1%，环比增长- 月增长约 8%。
品牌方面，吉利品牌7月新车销量83553辆2022suv销量排行榜10月，同比增长9.8%；领克品牌销量15007辆，环比增长约13.7%；几何品牌销量13633辆，环比增长12%以上，1-7月累计销量68114辆，同比增长262.6%；Jikr品牌销售5022台，环比增长16.7%，其中交付30039台。瑞兰共售出5,418套，环比增长约10%。海外出口方面，7月份交付量达到13167辆，同比增长86.7%。
从产品来看，领克智能电动混合动力SUV EM-F已经正式上市。新车是首款搭载领克E技术的油电混合动力车型。8月5日，吉利基于CMA架构的全新SUVL全球首发，将进一步拓展吉利新能源、智能化市场布局。吉利也在海外市场不断拓展新版图。吉利（ ）已在秘鲁上市。截至目前，吉利汽车业务已覆盖36个国家，海外销售及售后网点达到306个。
★ 极氪汽车
ZEEKR 001 7 月份共交付 5,022 辆，创下月度新高。同时，累计交付新车30039辆。
可以看出，ZEEKR 001 型号的交付速度在不断提高。资料显示，0-10,000台的交货时间为110天，10,000-20,000台的交货时间为107天，20,000-30,000台的交货速度仅为64天。值得注意的是，在刚刚过去的7月份，ZEEKR 001车型的大订单就突破了1万台。
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除了销量上的进步，Jikr 品牌在其他一些方面也有不错的表现。例如，Jikr 在 7 月份新增了 16 家门店；截至2022年7月31日12:00，吉克尔自建充电站已在10个城市新增48个充电站。目前，全国布局已超过60个城市，全国共开通62个站点。每个城市共有390个车站；此外，极氪家用充电桩检测服务已正式上线，2021年所有完成家用充电桩安装的用户，将获得上门安全检测和保洁服务。
● 合资车企/海外品牌
7月份合资车企/海外品牌的销量数据也普遍好转。特别是上汽大众借助ID实现了85.2%的同比增长。系列，值得恭喜。此外，豪华品牌中，只有沃尔沃品牌发布了数据，其他品牌尚未公布。
★ 本田
广汽本田汽车有限公司7月销量68337辆；东风本田汽车股份有限公司 7 月销量为 65,219 辆。2022年1月至2022年7月，本田在国内市场的累计销量同比达到90.8%（同比下降9.2%）。其中，广汽本田汽车有限公司累计销量为1；东风本田汽车累计销量为1辆。新能源方面，搭载夏普混合动力系统的车型累计销量为1辆。
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在产品性能方面，仍有一定的增长。其中，英仕派进步明显，实现了25.34%的同比增速，值得肯定。
然而上半年本田的中流砥柱CR-V、XR-V未能发挥出最佳状态，这也导致了本田在2022年上半年的表现不佳。当然，疫情和备件供应紧张也是影响本田此前官宣的因素。
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其中，已经到了这一代机型的使用寿命。上半年累计销量也达到10.95万辆。销量下降是正常的。就在7月12日，本田全新一代CR-V已经在海外发布，外观更加运动，内饰整体提升。不出意外，国内版也将在中国推出，有望刺激销量增长。
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当然，我们也不能忘记本田的电动化战略车型：而且，这两款车刚刚上市，月销量还在攀升，未来表现值得期待。
★ 沃尔沃
7月，沃尔沃在中国大陆共销售新车15472辆，同比增长7%，纯电动车型销量环比增长204%。
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具体车型方面，XC40销量同比增长35%，XC60同比增长9%，S60同比增长8%。沃尔沃也在7月份推出了多款新品，比如C40、新XC60和新XC40。
在服务方面，沃尔沃目前已在上海、广州、成都、深圳、杭州等地开设了14家市中心门店。预计到年底，市中心门店将达到33家。
★ 东风日产
东风汽车乘用车业务板块（包括日产、启辰、英菲尼迪品牌）7月销量86,474辆，同比增长7.5%；1-7月累计销量86474辆，同比下降18.4%。
7月日产品牌车型销量76006辆，同比增长4.0%；启辰品牌车型销量10009辆，同比增长60%。日产品牌车型累计销量54,694辆，同比增长35.5%。
“日产”
“日产”
其中，日产天籁7月销量16339辆，同比增长48%；1-7月累计销售90510辆，同比增长15%；创下了7月和1-7月的最佳销售记录。轩逸系列在 7 月份也有 45,767 台的销量数据。
“日产”
东风日产SUV系列7月总销量22837辆，1-7月累计销量超过22837辆。日产SUV系列销量同比增长7.7%；日产逍客（14,918 辆，同比增长 26%）创下 7 月份的最佳销售记录。
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“启辰D60EV”
启辰方面，7月启辰V月销量3384辆，启辰D60系列月销量5732辆，启辰D60EV月销量4923辆，同比增长843%。1-7月，东风汽车共销售82383辆，其中新能源汽车销售9886辆。
● 造车新势力
与去年7月突破10000辆交付的成绩相比，今年7月的10000辆交付对于很多企业来说已经是常态。除了大家耳熟能详的“魏小莉”，查和零跑也表现不俗。此外，赛利斯的增长势头也非常迅猛，有后发追赶之势。
★ 蔚来
2022年7月，蔚来交付新车10052辆，同比增长26.7%。2022年1-7月，蔚来交付新车60879辆，同比增长22.0%。蔚来汽车共交付227,949辆。
此外，蔚来表示，中大型SUV ES7将陆续在各个城市推出试驾，预计8月28日开始交付。蔚来ES7于6月正式上市，新车将陆续上市。售价46.8-54.8万元。根据配置不同，配备75kWh和两种电池，CLTC续航里程分别约为485km和620km。此外，新车还标配了蔚来超感知系统和蔚来亚当超算平台。用户可以通过订阅模式按需订阅NAD（智能辅助驾驶）服务。当然，它也可以使用 BaaS 电池租赁方案。
能源补充方面，8月1日，蔚来正式开通安徽高速换电网络。网络共有18个换电站，覆盖G3京台、G40沪陕、G42沪蓉、G50沪渝、G35济广等高速公路。所有换电站均位于高速公路服务区内。
8 月 1 日，蔚来汽车也被曝出即将推出第三个品牌。据悉，价格将达到20万以下的区间。消息人士称，部分技术将采用平台化研发策略，如电力、ADAS等技术。不同的品牌也需要有自己的研发体系，以及独立的渠道和服务体系。
★ 小鹏汽车
小鹏汽车 7 月份交付 11,524 辆，同比增长 43%。其中，小鹏P7交付6397辆，小鹏P5交付3608辆，小鹏G3i交付1519辆。今年1-7月，小鹏汽车累计交付8万多台，是去年同期的2.1倍。
8月，小鹏汽车还有一款新品小鹏G9将开启预购，9月正式上市。此前，何小鹏曾表示，“我对小鹏汽车的旗舰产品很有信心，它将成为‘50万元以内最好的SUV’”。据此前消息，新车定位为中大型SUV，轴距。有两个电池寿命版本。单电机版续航702km，双电机版650km。两个续航版本都将配备98kWh的三元锂电池组。G9的到来，必将助力小鹏的销量更上一层楼。
★ 理想车
2022年7月，理想汽车交付10422辆，较2021年7月增长21.3%。自交付以来，理想ONE累计交付量达到1辆。同时，官方宣布：第20万辆丽丽ONE在丽丽汽车常州基地下线。值得一提的是，理想ONE是中国第一个售价超过30万元、产线超过20万辆的品牌。
“理想一号”
官方数据显示，截至2022年7月31日，理想汽车在全国拥有259个零售中心，覆盖118个城市；311个售后服务中心和授权钣金喷涂中心，覆盖226个城市。
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关于理想L9，官方公布了其订单量：理想L9累计订单量已超过5万（小单），其中已确认订单数已超过3万（大单）。按照此前的计划，理想L9将于8月正式交付。
★哪吒车
7月交付14037辆（其中出口海外1382辆），同比增长133.5%，1-7月交付77168辆，同比增长184.6%。
除了上面提到的哪吒V和哪吒U，哪吒汽车即将迎来新成员。新车定位中大型纯电动轿车，将提供增程式和纯电动两个版本。新车目前共有三种配置，售价分别为19.98万元至33.88万元。纯电动四驱版最大功率340kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速时间3.9s，风阻系数0.@ >216。增程式版纯电动续航310km，总续航里程可达（CLTC工况下）。同时，该车将于2022年第四季度交付，我们预计它将为哪吒的销量做出贡献。
★ 飞跃车
零跑汽车7月累计交付12044辆，同比增长177%，1-7月累计交付64038辆。
今年7月，零跑科技创始人、董事长朱江明在公开场合表示，“月销量1万台，可能刚刚结束淘汰赛，相当于拿到了一张新能源汽车初赛的门票。”应该会一直持续到新能源汽车完全替代燃油汽车的那一天，当都是新能源汽车进入决赛，这和传统手机用智能手机替代一样。”
★ 赛利斯集团
赛利斯集团股份有限公司（.SH以下简称“赛利斯”）发布7月产销报告，新能源汽车销量再创新高。7月新能源汽车销量13291辆，同比增长316.78%；其中，赛力士汽车销量7807辆，同比增长8873.56%。
数据显示，截至7月31日，全年新能源汽车累计产销分别为60877辆和58913辆，同比分别增长253.4%和224. 21%。其中，赛力士汽车销量继续快速增长。今年累计产销量分别为31098辆和29388辆，同比分别增长1470.61%和1190.08%。
随着新能源转型的不断加快，赛力士高端智能电动汽车产品矩阵不断丰富，市场竞争力进一步增强。同时，赛利斯的产品实力也得到了市场的充分认可。自3月交付以来，连续三个月位居中国客运协会新能源SUV销量榜前十；它也已于 7 月初正式推出。
编辑评论：
随着7月份销量的释放，中国车市也正式吹响了下半年冲刺的号角。大部分中国车企/品牌下半年开局良好，不少甚至创造了史上最好的月/7月销量数据，如氪星、赛丽思、东风风神。此外，我们也看到，一些传统老牌强队的月度/累计销量数据依然呈现下降趋势，这在合资车企/海外品牌中尤为明显。进入八月，我们将迎来月底的成都车展。随着更多新品加入战场，2022年谁将笑到最后，让我们拭目以待。
