据外媒报道，日产旗舰房车预计将于2023年停产，结束该车线42年的历史。
日产的旗舰房车预计将于 2023 年停产，结束该汽车系列 42 年的历史。
日产日前表示，已向北美的员工、供应商和经销商宣布，目前的车型将于 2023 年年中停产。根据日产的 2030 年计划，日产将电动汽车和先进技术放在首位，预计到 2030 年，40% 的销售车辆将是纯电动汽车。
该系列自 1981 年以来一直进入北美市场，最初以该品牌注册日产2022年推出全新车型，提供后轮驱动和六缸规格，在当时被认为是全尺寸旗舰，同时提供轿车旅行车和旅行车旅行车。型号选择。不过二代出来的时候又转回了日产品牌，也切换到了前轮底盘的设置，一直到现在都还是一样的类型，但还是保留了运动风格。车系的巅峰可以追溯到1990年代至2000年代初的第四代和第五代车型。它的V6发动机搭配手动变速箱，再加上低调的房车造型日产2022年推出全新车型，在当时被称为羊皮狼。代表车型之一。
1981 年初 810
目前的第八代于2015年首次亮相，传动系统虽然只采用CVT无级变速器，但依然拥有300马力的动能，依然能展现出不俗的加速能力。不过，面对SUV和SUV的火爆，车系销量可以说是逐年下滑，今年销量受到的冲击更大。 2022年上半年仅售出3753台，同比下降62%以上。
虽然车系即将停产，但原厂并没有死。或许是迎合了电动化的趋势，未来也可能以不同的身份回归市场。不过，就目前的情况来看，中大型房车的造型，搭配V6发动机，大马力配置，未来应该会成为理所当然的事情。
