比亚迪7月份售出16.20,000辆汽车。压力最大的是特斯拉、大众还是亮田？
川宇玩车2022-08-06
2022年上半年，各大车企在次月中旬才会公布上月销量。但是这个八月有点不同。各大车企都在月初公布了月度销量。尤其是不少造车新势力，更是迫不及待地在8月1日公布了7月份的销量，更让人好奇。关键是看他们的销售额，似乎并没有那么夸张。有什么秘密吗？直到比亚迪公布了月销量，我似乎才明白为什么大家都着急了。毕竟提前公布只会让大家觉得自己的销量一般。比亚迪公布销量后，将进退两难。
那么，面对比亚迪7月份16.2万辆的销量，谁是压力最大的车企？是特斯拉、比亚迪2022年各大车企销量排行榜，还是丰田和本田？无论是造车新势力，还是传统车企，都有压力，尤其是很多传统车企要转型做新能源汽车，那才是真正的亚历山大。毕竟和造车的新势力不同。许多造车新势力旗下只有一辆汽车。再加上入市较早，最终会有一定的销售保障。而且，造车新势力的产品价格往往不低。很多时候，人们卖的是感情和“未来”。即使是特斯拉这样的公司也经常销售品牌而不是纯产品。当然，我们不否认特斯拉的卓越。
另一方面，传统制造商则不同。他们通常只销售简单的产品。这时候，是一把明亮的刺刀。目前，亮天在新能源汽车领域已经完全被比亚迪赶超。就算曾经有人说亮天的混动和电动车很优秀，现在也只能被比亚迪打败了。其中，最尴尬的是大众。虽然燃油车领域的表现还是和大佬一样，但纯电动领域的表现却难以形容。其中，上汽大众刚刚高调表态其ID。家庭进入一线，7月销量达到10086台。没过多久，比亚迪就公布了销量，大约是三款上汽大众ID总销量的16倍。系列车。是不是很尴尬？
其实2022年各大车企销量排行榜，比亚迪的影响力可以说是市场上10万到30万不等的所有品牌。毕竟，比亚迪并不是造车新势力。拥有完善的产品矩阵，无论是10万级的海豚，还是15万级的秦、20万级的汉，以及元、宋、唐等新能源SUV……不同时期对其他品牌产品的影响价格点很直接。可能有网友好奇，比亚迪不可能在一个价位总能买到销量不错的车型。对此，我建议你看看下面的销量，答案可能更直接。
7月，比亚迪汉族销量25849辆；唐家售出11788辆；宋家售出38697辆；秦家售出34114辆；袁家售出22172辆；海豚卖了21005辆……即使05号驱逐舰的销量也达到了7548辆，是不是感觉有点夸张？随着比亚迪Seal等新车的推出，比亚迪的总销量势必会进一步提升。
看到这里，你是不是也对比亚迪的实力感到有些意外？相信未来，跻身世界500强榜单的比亚迪会给我们带来更多惊喜。