面对来势汹汹的新能源浪潮，广汽本田终于忍不住推出了自己的新电动汽车品牌——极牌（英文名e:NP）。 “极致”代表极致，“派”代表澎湃，也彰显了这个新能源汽车品牌探索极致澎湃的决心。同时，极牌品牌的第一款车型也亮相了，那就是极牌1。
广汽本田e:NP品牌的计划也浮出水面，官方宣布从现在起到2025年每年都会推出一款性能极强的EV车型。在2022北京车展上，广汽本田可能会发布 2 .今天，就让我们来看看记牌1，看看它到底有多厉害。
在外观部分， 1的前脸气势磅礴，气势磅礴，用了很多直线来增加视觉体积。封闭的前格栅中间是发光的本田H标志，这也表明了该车作为纯电动汽车的“身份”。其前大灯造型狭长，以心跳互动灯语言，与封闭式黑色前格栅融为一体，整体感强，拉宽了前脸的横向视觉效果。底部的下格栅也采用了黑色化设计，增强了前脸的运动感。总的来说， 1的前脸既时尚又运动，在创新的同时也能看到本田SUV的经典设计。
在车侧部分，极牌1采用了贯穿前后的笔直腰线，提升了车侧的视觉高度。还采用了双色机身，提升时尚感。 “黑屋顶”近年来在年轻人中非常流行。再加上黑色的外后视镜和采用密集辐条设计的运动型轮毂，车侧的时尚运动气息十分明显。由此可见， 1是一款专为年轻消费者设计的汽车。纯电动SUV。值得一提的是，它的后车门还采用了隐藏式门把手，具有一定的科技感。尺寸方面，根据申报信息，其长宽高分别为4388*1790*，轴距为1000，属于紧凑型SUV。
在车尾部分， 1采用了流行的贯穿式尾灯设计。它的尾部没有使用本田的H-logo，尾灯下部有“Honda”标志，提高了车尾的辨识度。车尾左侧镌刻“广汽本田”字样，右侧镌刻“e:NP1”，表示该车的“身份”和“来源”。从 1的设计来看，既有创新的部分，也有传承的部分。我们不仅可以看到类似本田滨智、豪影、官道的设计元素本田2022年推出全新车型，还可以看到全新的设计元素。融合加工的设计思路还是很不错的。看到新车不会陌生，有很多让人眼前一亮的设计。
在功率方面，极派1提供两种不同版本的驱动电机，最大功率分别为134kW（182马力）和150kW（204马力）供用户选择。根据此前发布会的信息，新车可能带来的0-100km/h加速时间仅7秒多一点。该车最大续航里程将达到420km和510km。
在内饰方面， 1 的内饰设计与本田以往的 SUV 不同。也可以说是突破了本田长期以来的设计“框架”。整个中控台上没有实体按键。中央为10.25英寸彩色数字液晶仪表盘和15.2英寸立式中控屏。其车搭载本田全栈智能控制生态系统e:N OS。集成了本田360智能驾驶辅助系统和本田智能导航互联系统，科技感和智能感大大提升，辅助驾驶系统也非常主流，从而提升了新车的竞争力。
15.2英寸高清超薄边框中控屏高分辨率，画面效果绚丽，操作流畅，UI界面设计合理，没有任何隐藏子元素菜单，所有的操作基本上可以分两步完成，用户体验非常好。在前平台上，该车还采用了按钮换档机构。右侧是两个大杯架，具有一定的实用性。顶部是用于手机的无线充电面板。 “飞线”，提升室内的清洁度和美感。
空间方面，极牌1的后座还是很宽敞的。事实上，它的车身尺寸并不大，轴距也中规中矩。然而，本田被称为“太空魔术师”。在其卓越的车内空间规划能力的加持下，后排空间具备了“跨越式”的潜力。坐在后排可以轻松抬起二郎腿本田2022年推出全新车型，座椅的舒适度也很好，家用完全没有问题。
整体而言，广汽本田推出新品牌 (e:NP)是为了顺应时代潮流。毕竟现在新能源汽车非常火爆，至尊1能否成为畅销车型，还要看它的价格。你觉得这辆车能卖多少钱？