近日，各家车企2017年12月成绩单陆续出炉。在这场“决战”之后，他们中的一些人更是锦上添花，准备过年了。当然，也有人黯然失色，后悔离开了舞台。目前，2017年销量前十名是根据各家已出具销量报告的车企业绩列示。从数据来看，上汽集团是2017年的最大赢家，而自动驾驶汽车公司吉利则是最大的黑马。
上汽通用五菱No.1，215万夺冠
今年，上汽集团年销量位居前列，三个品牌年销量突破200万辆。其中，上汽通用五菱以215万辆位居榜首。 2017年12月，上汽通用五菱销量达到24.63万辆，同比下降3.82%，环比增长10.@ >47%。虽然年销量达到了 215 万辆，但距离 2017 年初设定的 230 万辆的目标还有 15 万辆的差距。
宝骏品牌方面，宝骏730、610、510等品牌备受市场关注。预计上海通五菱将在2018年推出宝骏730混动版、宝骏530等产品。五菱品牌继续领跑萎缩的微型商用车市场。 2017年上海车展推出的首款SUV宏光S3也获得了不俗反响，进一步拓展了五菱在乘用车市场的产品布局。
上汽大众第二，206万辆
上汽大众2017年12月销量19.15万辆，同比小幅下降1.09%，环比下降6.72% 上汽大众2017年销量206.30,000辆，较2016年增长3.06%。
从细分市场来看，轿车车型中，帕萨特、朗逸、桑塔纳是贡献销量的主要车型。 SUV车型中，途昂、新途观L等车型继续深化SUV战略。 2018年，上汽大众将继续发力SUV市场，将推出等多款SUV新品和升级车型。
3号上汽通用，200万辆
上汽通用终于在2017年最后一个月达到销售高峰，达到21.97万辆，创下2017年的最高记录。2017年全年，上汽通用累计销售车辆，同比增长5.与2016年累计销售额相比99%。
具体而言，上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌分别售出122.40,000辆、60.@>20,000辆和17.40,000辆。 2017年9月15日，上汽通用20周年累计销量突破1500万辆。
第四名一汽-大众，140万辆
2017年，一汽-大众全年销量达到10万辆，同比增长6.8%。如果再加上59.5万辆奥迪品牌，刚刚突破200万大关。
从具体车型来看，迈腾表现最为突出，连续11个月领跑B级车市场，累计年销量达到21.3万辆，大幅增长2< @8.4 %;速腾家族年销量达到32.8万辆，继续领跑A+细分市场；上市一年多的第一辆旅行车威灵，年销量达6万辆，成为当之无愧的中国旅行车市场开拓者；此外，还有20.@>7万高尔夫家族和32万捷达支持，一汽-大众在汽车领域具有绝对优势。
5号吉利汽车，12辆4.70,000
吉利汽车可以说是2017年自动驾驶汽车企业中的一匹黑马，凭借年总销量成为自动驾驶年销量冠军。 2017年12月销量达到1万辆，创下2017年单月销量最高纪录，7款车型突破1万辆。
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从具体车型来看，吉利汽车在轿车和SUV车型上的表现都不错。博越月销量基本稳定在3万辆，全年累计2<@8.6万辆，成为当前市场一线SUV的有力竞争者；帝豪GS全年累计销量15万辆，赶超本田滨智等合资企业。全球SUV车型；面向小型SUV市场的远景X1、X3组合拳累计销量超过5万辆，助力吉利开拓更广阔的SUV市场。
轿车方面，2017年新帝豪累计销量突破26万辆； “双百万轿车”第二名的新远景累计销量突破14万辆；帝豪GL A+级轿车市场累计销量突破12万辆。从数据可以看出，吉利目前的布局非常均衡健康，基本实现了轿车和SUV平分天下的局面。
6号东风日产，112.20,000
近日，东风日产公布的产销数据显示，其2017年全年终端销量为10.@>6%（含进口车），超额完成全年108万辆的销售目标。值得一提的是，东风日产连续三年销量突破百万，并且每年都在增长。
东风日产自2015年提出青年品牌青年战略以来，整体风格和知名度都有所提升。其中，轩逸、天籁、阳光等车型组成的舒适阵营为东风日产贡献了57万辆，楼兰、奇骏、逍客、金客组成的SUV阵营贡献了39万辆，位居前列。排名第二。
7号长城汽车，107万辆
9日，长城公布12月份产销报告。 2017年12月长城汽车累计销售新车，同比下降16.58%，2017年累计销量同比下降0.4%。虽然整体销量下滑，但依然是SUV市场的一哥。
长城全年销量107万辆，其中SUV车型累计销量达到9辆3.8万辆。在哈弗系列保持高销量的同时，长城推出的“WEY”豪华SUV系列也实现了全销量。 “WEY”两款新车型VV7、VV5继续刷新销量。继11月VV7销量突破10000辆后，12月销量继续攀升，新车销售10551辆，环比增长3.61%。而在11月VV5超越VV7后，12月销量10798辆继续领跑VV7，环比增长5.07%。
8号长安福特，82万辆
日前，长安福特汽车有限公司公布2017年12月销售业绩，12月单月零售突破10万辆，四季度累计零售突破26万辆，同比增长较第三季度增长 26%。 2017年1-12月，长安福特全系列累计销量突破82万辆。
从具体车型来看，福特福克斯12月销量突破4万辆，同比增长18%，创历史最佳单月销量，2017年累计零售近30万辆单位;销量突破1.4万辆，同比增长6%，创历史最佳12月销量，2017年累计销量突破11万辆。在SUV领域，福特还有锐捷、亿虎、亿博三家组成的长安福特SUV家族。
9号北京现代，82万辆
根据北京现代的销售公告，2017年12月实现整车销量11万辆，环比增长35%。 2017年累计销售近82万辆，完成了80万辆的年度目标。
从具体销量来看，新途胜2017年全年销量为1；领跑者年销量为1；新名图销量为1；不久前上市的新一代ix35也首月销量过万。北京现代虽然在2017年从百万销量神坛跌落，但随着2018年车型的扩大，重回百万神坛的可能性并不低。
10号东风本田，72.70,000
最新数据显示，2017年东风本田全年累计终端销量突破72.7万辆，同比增长22%，超额完成目标。
2017年，东风本田推出了新翡翠、新思科技、UR-V和新一代CR-V等多款改款新车型，形成了两大产品梯队。数据显示，2017年CR-V累计销量同比增长100.@>3%；思域累计销量同比增长195%； XR-V累计销量，三款车型累计销量为10%，占东风总销量。 72.占本田2017年总销量的57%。第二梯队涵盖了满足高端精英人群的UR-V、、Spire等多款车型，以及格锐、晶锐、新翡翠，满足年轻个性人群。这些车的市场虽然覆盖范围更广，但销量表现明显不如第一梯队。
当然，目前的排名只是已经公布销量的车企排名。虽然不完整，但仍然可以看到，2017年的汽车市场，自主车企正在迅速崛起，中国车越来越受欢迎。车系一落千丈，日系车反响平平，只有德系和美系车还在追捧。
近日，各家车企2017年12月成绩单陆续出炉。这场“决战”过后，有的人是锦上添花，准备过年，有的人打出了漂亮的翻身仗，惊心动魄。当然，在完成年度目标之后，他们中的一些人就黯然失色，后悔退出了。目前，2017年销量前十名是根据各家已出具销量报告的车企业绩列示。从数据来看，上汽集团是2017年的最大赢家，而自动驾驶汽车公司吉利则是最大的黑马。
上汽通用五菱No.1，215万夺冠
今年，上汽集团年销量位居前列，三个品牌年销量突破200万辆。其中，上汽通用五菱以215万辆位居榜首。 2017年12月，上汽通用五菱销量达到24.63万辆，同比下降3.82%，环比增长10.@ >47%。虽然年销量达到了 215 万辆，但距离 2017 年初设定的 230 万辆的目标还有 15 万辆的差距。
宝骏品牌方面，610、510等市场备受关注。预计上海通五菱将在2018年推出宝骏730混动版、宝骏530等多款产品。五菱品牌继续领跑萎缩的微型商用车市场。 2017年上海车展推出的首款SUV宏光S3也获得了不俗反响，进一步拓展了五菱在乘用车市场的产品布局。
上汽大众第二，206万辆
上汽大众2017年12月销量19.15万辆，同比小幅下降1.09%，环比下降6.72% 上汽大众2017年销量206.30,000辆，较2016年增长3.06%。
从细分市场来看，轿车车型中，帕萨特、朗逸、桑塔纳是贡献销量的主要车型。 SUV车型中，途昂、新途观L等车型继续深化SUV战略。 2018年，上汽大众将继续发力SUV市场，将推出等多款SUV新品和升级车型。
3号上汽通用，200万辆
上汽通用终于在2017年最后一个月达到销售高峰，达到21.97万辆，创下2017年的最高记录。2017年全年，上汽通用累计销售车辆，同比增长5.与2016年累计销售额相比99%。
具体而言，上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌分别售出122.40,000辆、60.@>20,000辆和17.40,000辆。 2017年9月15日，上汽通用20周年累计销量突破1500万辆。
第四名一汽-大众，140万辆
2017年，一汽-大众全年销量达到10万辆，同比增长6.8%。如果再加上59.5万辆奥迪品牌，刚刚突破200万大关。
从具体车型来看，迈腾表现最为突出，连续11个月领跑B级车市场，累计年销量达到21.3万辆，大幅增长2< @8.4 %;速腾家族年销量达到32.8万辆，继续领跑A+细分市场；上市一年多的第一辆旅行车威灵，年销量达6万辆，成为当之无愧的中国旅行车市场开拓者；此外，还有20.@>7万高尔夫家族和32万捷达支持，一汽-大众在汽车领域具有绝对优势。
5号吉利汽车，12辆4.70,000
吉利汽车可以说是2017年自动驾驶汽车企业中的一匹黑马，凭借年总销量成为自动驾驶年销量冠军。 2017年12月销量达到1万辆，创下2017年单月销量最高纪录，7款车型突破1万辆。
0.3@>
从具体车型来看，吉利汽车在轿车和SUV车型上的表现都不错。博越月销量基本稳定在3万辆，全年累计2<@8.6万辆，成为当前市场一线SUV的有力竞争者；帝豪GS全年累计销量15万辆，赶超本田滨智等合资企业。全球SUV车型；面向小型SUV市场的远景X1、X3组合拳累计销量超过5万辆，助力吉利开拓更广阔的SUV市场。
轿车方面，2017年新帝豪累计销量突破26万辆； “双百万轿车”第二名的新远景累计销量突破14万辆；帝豪GL A+级轿车市场累计销量突破12万辆。从数据可以看出，吉利目前的布局非常均衡健康，基本实现了轿车和SUV平分天下的局面。
6号东风日产，112.20,000
近日，东风日产公布的产销数据显示，其2017年全年终端销量为10.@>6%（含进口车），超额完成全年108万辆的销售目标。值得一提的是，东风日产连续三年销量突破百万，并且每年都在增长。
东风日产自2015年提出青年品牌青年战略以来，整体风格和知名度都有所提升。其中，轩逸、天籁、阳光等车型组成的舒适阵营为东风日产贡献了57万辆，楼兰、奇骏、逍客、金客组成的SUV阵营贡献了39万辆，位居前列。排名第二。
7号长城汽车，107万辆
9日，长城公布12月份产销报告。 2017年12月长城汽车累计销售新车，同比下降16.58%，2017年累计销量同比下降0.4%。虽然整体销量下滑，但依然是SUV市场的一哥。
长城全年销量107万辆，其中SUV车型累计销量达到9辆3.8万辆。在哈弗系列保持高销量的同时，长城推出的“WEY”豪华SUV系列也实现了全销量。 “WEY”两款新车型VV7、VV5继续刷新销量。继11月VV7销量突破10000辆后，12月销量继续攀升，新车销售10551辆，环比增长3.61%。而在11月VV5超越VV7后，12月销量10798辆继续领跑VV7，环比增长5.07%。
8号长安福特，82万辆
日前，长安福特汽车有限公司公布2017年12月销售业绩，12月单月零售突破10万辆，四季度累计零售突破26万辆汽车全国销量排名，同比增长较第三季度增长 26%。 2017年1-12月，长安福特全系列累计销量突破82万辆。
从具体车型来看，福特福克斯12月销量突破4万辆，同比增长18%，创历史最佳单月销量，2017年累计零售近30万辆单位;销量突破1.4万辆，同比增长6%，创历史最佳12月销量，2017年累计销量突破11万辆。在SUV领域，福特还有锐捷、亿虎、亿博三家组成的长安福特SUV家族。
9号北京现代，82万辆
根据北京现代的销售公告，2017年12月实现整车销量11万辆，环比增长35%。 2017年累计销售近82万辆，完成了80万辆的年度目标。
从具体销量来看，新途胜2017年全年销量为1；领跑者年销量为1；新名图销量为1；不久前上市的新一代ix35也首月销量过万。北京现代虽然在2017年从百万销量神坛跌落，但随着2018年车型的扩大，重回百万神坛的可能性并不低。
10号东风本田，72.70,000
最新数据显示，2017年东风本田全年累计终端销量突破72.7万辆，同比增长22%，超额完成目标。
2017年，东风本田推出了新玉、新灵、新一代等多款改款新车型，形成了两大产品线。数据显示，2017年CR-V累计销量同比增长100.@>3%；思域累计销量同比增长195%； XR-V累计销量，三款车型累计销量为10%，占东风总销量。 72.占本田2017年总销量的57%。第二梯队涵盖了满足高端精英人群的UR-V、、Spire等多款车型，以及格锐、晶锐、新翡翠，满足年轻个性人群。这些车的市场虽然覆盖范围更广，但销量表现明显不如第一梯队。
当然，目前的排名只是已经公布销量的车企排名。虽然不完整，但仍然可以看到，2017年的汽车市场汽车全国销量排名，自主车企正在迅速崛起，中国车越来越受欢迎。车系一落千丈，日系车反响平平，只有德系和美系车还在追捧。