几十年的河东，几十年的河西，这句话在汽车行业是不合适的，因为现在什么都有可能发生。与传统车企相对固定的销售业绩公布时间不同，新动力车企往往更早发布成绩单。其中，哪吒、乐跑、小鹏、理想、蔚来等车企在8月初发布业绩。迫不及待地想在一天之内宣布 7 月份的交货。从他们公布的交付情况来看，整个造车新势力的排名正在发生“大洗牌”。一起来看看各家公司的具体表现吧！
哪吒在 7 月售出 14,037 辆
在公布的车企中，哪吒的表现可圈可点，令人印象深刻。 7月份实现同比增长133.5%，销量达到14037辆，高于1日的两项零跑数据，以近2000辆的成绩位列第一。值得一提的是，其海外出口达到1382辆。哪吒汽车能实现稳定增长，自然离不开优秀的产品。目前在售的哪吒汽车共有三款车型，分别是哪吒N01、哪吒V和哪吒U。其中，哪吒N01和哪吒V都定位为小型SUV，而哪吒U则是小型SUV。定位为紧凑型SUV。
哪吒汽车定位于10万元电动车市场，避免与造车新势力“魏小利”直接竞争，找到了自己的发展空间，站稳了脚跟。此外一月汽车销量排行榜2022，4月，哪吒优·智、哪吒V·潮等车型上市，带动哪吒汽车销量继续增长。 7月31日，基于山海平台开发的首款产品哪吒S正式上市，定位为中大型纯电动轿车。 ，提供增程式和纯电动两种版本，售价19.98-33.88万元。随着哪吒S的到来，或许哪吒汽车的销量会进一步提升。
零跑汽车 7 月售出 12,044 辆
同样令人惊喜的是，今年3月达到万辆俱乐部的零跑，4月获得造车新势力单月交付冠军，5月再次突破万辆。交付量创历史新高后，7月销量达到12044辆，再创历史新高，同比增长177%，位居第二。 之所以能迅速崛起，一方面是由于去年同期的交付基数较低，另一方面是由于今年产品阵容的扩大。
目前在售的T03和C11车型性价比比较高，比如定位A00级车的T03。低廉的价格和可爱的造型使其成为众多用户的首选。除了这两款之外，C01已经在5月份预售，预售价格为18.00-27.00000元。凭借全智能、多场景的C位实力，成功刷新了中国市场。大型轿车的价值新标杆，其市场表现也值得期待。未来零跑C01交付后，零跑汽车销量或将再创新高。
小鹏汽车 7 月销量 11,524 辆
7月小鹏汽车交付新车11524辆，同比增长43%，但销量较6月减少3771辆，环比下降近24.7% 尽管7月份销量出现下滑一月汽车销量排行榜2022，但小鹏汽车今年1-7月的累计表现依然可圈可点，交付量超过8万辆，继续保持销量第一。小鹏汽车的销量很大程度上归功于小鹏G3、小鹏P5、小鹏P7对销量的贡献。其中，7月小鹏P7交付6397辆，小鹏P5交付3608辆，小鹏G3i交付1519辆。
它不同于蔚来和丽丽汽车。后两款产品售价均在30万元以上。除了小鹏P7、小鹏G3，小鹏汽车还有号称全球首款量产激光雷达的小鹏P5，涵盖轿车和SUV，价格区间在15万到40万元之间。值得一提的是，全球首款智能旗舰SUV小鹏G9将开启预购，9月正式上市。随着这款车的到来，小鹏汽车的市场竞争力将全面提升。
七月汽车销量10,422辆
7月理想汽车交付10422辆，同比增长21.3%，排名第四。理想汽车是一个特殊的新生力量品牌。与其他品牌销量过万款不同的是，丽丽仅用一款车型就实现了销量过万辆，售价也超过30万元。这样的销量。可以说是相当优秀了。
Ideal ONE以程序扩展为切入点，凭借绿卡、无里程焦虑等优势，精准开拓了新的细分市场。此外，理想 L9 于 6 月推出。它基于第二代增程式平台打造，定位为大型SUV。采用由1.5T四缸发动机和电动机组成的增程式动力系统。售价45.98万元。按照此前的计划，8月份将正式开始交付。不过，近期关于理想L9的负面消息不少，消费者的信心或多或少受到了影响。 Ideal L9能否成为下一个爆款还有待观察。
蔚来汽车 7 月售出 10,052 辆
从2021年下半年开始，蔚来汽车的交付就一直在蔚小利阵营“落伍”。 7月蔚来汽车交付10052辆，同比增长26.7%，排名第五。曾经是销量第一的造车新势力蔚来已经跌出前三。相比之前的辉煌，蔚来今年的表现有些不尽人意。前七个月累计交付新车60,879辆。同样排名第五。
目前，除了大家熟悉的ES8、ES6、EC6车型，蔚来2022年还将发布多款车型，比如2022年发布的全新SUV车型ES7六月，加上之前发布的型号。 ET5和ET7推出了三款新车。就在不少网友惊呼蔚来即将迎来春天的时候，一连串的负面消息将蔚来推向了至暗时刻。不仅是频发的质量问题，还有坠楼失败的公关行为，无疑造成了严重的影响。蔚来的用户口碑和品牌形象，蔚来的路能否一帆风顺，还是个未知数。
车叔总结
时间回到八年前。彼时，造车新势力如雨后春笋般涌现，市场上琳琅满目。如今，大部分新势力品牌纷纷退出市场，留下实力品牌竞争。销售10000多辆对他们来说并不是一个无法逾越的鸿沟。每一支造车新势力的成功，绝非偶然和侥幸，更多是因为他们在多年前就已经规划好应该如何布局，不会乱了阵脚。相信随着新产品的推出和新玩家的加入，造车新势力格局有望在下半年迎来更广泛的“洗牌”，国内龙头企业排名造车新势力也将再次发生变化。