加斯高汽车编制了2015年11月中国市场零售额最高的十大豪华汽车品牌榜单。奔驰与宝马的差距大大缩小；近年来，被挤出市场的二线奢侈品牌月销量接近万辆，重回第四位。
十大豪华汽车品牌仍然是奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、路虎、沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪和 DS。与11月份的单月排名相比汽车全国销量排名，前11个月的累计销量订单相差不大，只有第四、第五名与路虎互换。
11 月有两个亮点。一是奔驰同比飙升38.7%，不仅增速位居第二，而且与宝马的差距也明显缩小，当月相差仅2154辆。这与奔驰新GLA、新C级等新势力息息相关，而且奔驰在梳理渠道后，相比以往有了明显提升。二是重回久违的第四名，月销1万多台也不足200台。 NX、ES等新车也为快速增长奠定了基础。
除了和DS尚未录得增长外，其余8个品牌中，只有2个品牌11月销量和前11个月累计销量同比下降。月度和累计销量增长最快的分别是凯迪拉克和英菲尼迪。奔驰和增长率也更高。
具体名单如下。
1、奥迪
11 月：49,519 辆汽车。 11 月 1 日：510,692 台。
2015 年 11 月，奥迪在最大的单一市场中国（包括香港）向消费者交付了 49,519 辆新车，低于 2014 年 11 月的 52,544 辆5.8 %。
1-11月，奥迪在中国的交付量为510,692辆，较去年同期的516,356辆下降1.1%。其中，国内汽车销量为45.76万辆，占总销量的90%以上。
在车型销量方面，11月份奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5销量突破1万辆。其中，奥迪Q511月在中国大陆销售10562辆，与去年11月的9195辆相比，同比增长14.9%，继续领跑B级豪华SUV市场; , 984 辆同比增长 5.2% 至 105,166 辆，几乎是排名第二的车型的两倍。
累计销量增速最高的是国产奥迪A3，11月销量6199辆，同比增长28.2%； 1-11月累计销售额同比增长高达269%。
2、宝马
11 月：38,467 辆汽车。 11 月 1 日：398,220 个单位。 （中国大陆地区销售）
11月，包括宝马和MINI在内，宝马集团在中国大陆交付和销售汽车41,090辆，同比增长3.2%。 2014年11月销量为39,834辆。
1-11月，宝马集团在华销量为425,266辆，去年同期为415,209辆，同比增长2.4%。
除去MINI品牌，宝马品牌11月在华交付和销售汽车38,467辆，同比增长3.0%。今年前11个月，宝马品牌在华共交付398,220辆汽车，同比增长3.0%。
3、梅赛德斯-奔驰
11 月：36,313 辆。 11 月 1 日：335,688。 （中国大陆及香港地区销售）
11月，梅赛德斯-奔驰品牌在中国市场（包括香港）向消费者交付了36,313辆汽车，与2014年11月的26,184辆相比，同比增长3%8.7% . 1-11月，梅赛德斯-奔驰品牌在华累计销量达到辆，在去年同期的辆的基础上增长32.8%。
与中国市场排名第二的豪华汽车品牌宝马相比，数量差距明显缩小，仅售出2154辆。但是这里奔驰包括香港销售，而宝马品牌只有大陆销售。
11 月智能品牌在中国的销量从去年同期的 1,435 辆下降 29.0% 至 1,019 辆。 1-11月，Smart在中国交付12073辆，较去年同期的16516辆下降26.9%。
综合以上两个品牌，梅赛德斯-奔驰11月在华销量为37,332辆，与去年11月的27,619辆相比，同比增长35.2%。前11个月累计销量347,761辆，与去年同期269,335辆相比，同比增长29.1%。
4、雷克萨斯
11 月：9,826 辆汽车。 11 月 1 日：76,785 台。
2015年11月，奢侈品牌在中国市场的零售量达到9826辆，创同期历史新高。
这一成绩在当月主要豪华车品牌中排名第四，仅次于奥迪、宝马和奔驰三大德国豪华车，从而重回二线豪华品牌的领先地位。
11 月在中国的销量接近 10,000 辆大关，主要得益于 NX 和 ES 的强劲表现。 NX上市近一年，月均销量约3000台。据统计，购买NX车型的消费者中有80%是第一次来到经销商处。新一代ES轿车于今年8月上市，至今已收到1.3万辆的订单。
1-11月，中国市场累计零售量76,785辆，已超过2014年全年。去年中国市场零售量76,115辆，其中混合动力车型21,885辆，占比29 %。
5、路虎
11 月：8,373 辆汽车。 11 月 1 日：82,071。
2015年，路虎在中国市场的零售量为8,373辆，与2014年11月的10,683辆相比，同比下降21.6%。
本财年（2015年4月至2016年3月）中国累计零售58,545辆，上一财年同期为80,844辆，同比下降27.6 %。
2015年前11个月，路虎在中国的累计零售量为82,071辆，与去年同期的110,411辆相比，同比下降25.7%。
6、沃尔沃
11 月：8,045 辆。 11 月 1 日：71,766 台。
2015年11月，沃尔沃汽车集团在中国市场向消费者交付了8,045辆新车，与2014年11月的6,946辆相比，同比增长15.8%。这意味着沃尔沃在10月份增长放缓甚至停止后，在中国迎来了新一轮的增长。
在中国市场，沃尔沃S60L和沃尔沃XC60是目前的主力产品，新一代XC90的推出扩大了沃尔沃的产品阵容。全新XC90甚至成为美国等市场最畅销的沃尔沃车型。
1-11月，沃尔沃在华累计零售71766辆，去年同期为73071辆，同比下降1.8%。
7、凯迪拉克
11 月：7,935 辆汽车。 11 月 1 日：70,565 台。
凯迪拉克豪华汽车品牌 11 月售出 7,935 辆汽车，同比增长 57%，连续第七个月实现两位数的销量增长。其中，ATS-L销量同比大增182%。配备全新8速手动变速箱的全新凯迪拉克ATS-L28T时尚车型已于11月26日上市。
1-11月，凯迪拉克在中国市场累计销量70565辆，同比增长17%。
8、保时捷
11 月：5,112 辆。 11 月 1 日：54,302 辆。
11月中国市场交付5112辆，较2014年11月的4483辆增长14.0%；去年同期40504辆，增长34.1%。
今年以来，中国市场的销售额在大多数月份都快速上升，甚至同比增长超过70%。 1 月从 4,035 辆增长 22.6% 至 4,946 辆； 2 月从 2,387 辆增至 4,202 辆，同比增长 76.0%； 3月3日463辆，同比增长19.5%至4138辆； 4 月从 3,416 辆飙升 37.4% 至 4,996 辆； 5 月从 3,164 辆同比飙升 70.4% 至 5,391 辆； 6 月同比增长 71.1%，从 3,320 辆增至 5,682 辆； 7 月同比增长 4,269 辆6.2% 至 4,534 辆； 8 月从 4,115 辆上升 17.2% 至 4,821 辆； 9 月从 4,344 辆增长 24.47 辆 % 至 5,407 辆； 10 月份从 3,429 辆同比增长 44.4% 至 4,950 辆。
2014年全年中国累计销量为46931辆，2013年为37425辆汽车全国销量排名，同比增长25.4%，占全国的2全球销量 189,849 辆4.@ >7%。 2015年，仅用了10个月的时间，就超过了去年全年在中国的销量。 1-11月全球份额提升至25.9%，11月份更是高达28.2%。
9、英菲尼迪
11 月：3,798 辆汽车。 11 月 1 日：35,967 台。
根据英菲尼迪近日公布的数据，2015年其在中国市场的零售量达到3798辆，与去年11月的2895辆相比，同比增长25.1%，也是迄今为止中国销量最高的。每月结果。
11月，英菲尼迪在中国市场最畅销的车型仍然是Q50L，销量为1689辆，占该品牌月销量的40%以上。英菲尼迪Q50、Q50L、英菲尼迪QX50等50个系列当月销量总计2785辆，占比超过70%。
1-11月，英菲尼迪在华销量为35,967辆，同比增长34.6%，去年同期为26,721辆。
10、DS
11 月：1,876 辆汽车。 11 月 1 日：25,057 台。
2015年11月，DS奢侈品牌在中国市场的零售量为1876辆。 1-11月DS品牌在中国各月零售额如下：
1 月份为 2,608； 2 月 1,541 人； 3 月 3,170 人； 4 月 3,171 人； 5 月 3,201 人； 6 月 3,002 人； 7 月 1,578 人 8 月 1,616 人； 9 月 1,621 人； 10 月 1,673 人； 11 月有 1,876 人。
1 月至 11 月累计零售 25,057 辆。 DS今年开始计算中国市场的零售额，之前披露了批发额。
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文章关键词：汽车销量